Znak A-20 odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym 900 mm 1 TYP (RA1)
Po dłuższej jeździe odcinkiem jednokierunkowym albo po trasie z rozdzielonymi kierunkami ruchu kierowca może z przyzwyczajenia prowadzić pojazd zbyt blisko osi jezdni. Znak A-20 „odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym” ostrzega, że na dalszym odcinku pojawi się ruch z przeciwka i trzeba ponownie zachować pełną ostrożność przy mijaniu.
Wariant 900 mm – średni (S) z licem 1 TYP (RA1) jest przeznaczony do oznakowania miejsc, w których zmiana charakteru ruchu powinna być dobrze widoczna z większej odległości. Znak pomaga kierowcy wcześniej skorygować tor jazdy, unikać ryzykownego wyprzedzania i przygotować się na pojazdy nadjeżdżające z przeciwnego kierunku.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-20 ostrzega, że na dalszym odcinku jezdni ruch odbywa się w obu kierunkach. Stosuje się go tam, gdzie kierowca może nie spodziewać się pojazdów nadjeżdżających z przeciwka, np. po zakończeniu odcinka jednokierunkowego albo po zmianie organizacji ruchu.
- uprzedza o powrocie ruchu z przeciwnego kierunku,
- pomaga wcześniej utrzymać właściwy tor jazdy,
- zmniejsza ryzyko niebezpiecznego wyprzedzania,
- wspiera czytelną organizację ruchu na odcinkach, gdzie zmienia się sposób prowadzenia pojazdów.
Znak A-20 stosuje się w miejscach, gdzie kierowca powinien zostać wcześniej poinformowany, że dalsza jazda odbywa się po jezdni z ruchem w obu kierunkach. Ma to znaczenie zarówno w stałej, jak i czasowej organizacji ruchu.
- za końcem odcinka drogi jednokierunkowej, gdy dalej ruch odbywa się dwukierunkowo,
- w miejscach, gdzie dwie jezdnie rozdzielone pasem dzielącym przechodzą w jedną jezdnię,
- przy remontach i przebudowach, gdy ruch obu kierunków prowadzony jest jednym przekrojem,
- na odcinkach z gorszą widocznością, łukami, wzniesieniami, zwężeniami lub zmianą organizacji ruchu.
900 mm to rozmiar średni (S) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format poprawia czytelność ostrzeżenia z większej odległości, co jest ważne na odcinkach, gdzie kierowca powinien odpowiednio wcześnie przygotować się na ruch z przeciwka.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:
- na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji stosowanej w oznakowaniu pionowym tam, gdzie dokumentacja organizacji ruchu przewiduje tę klasę odblaskowości.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. W znaku A-20 odpowiada ona za widoczność ostrzeżenia w światłach pojazdów, szczególnie po zmroku, podczas opadów oraz na odcinkach o ograniczonej widoczności.
- poprawia czytelność znaku w świetle reflektorów,
- podkreśla kontrast żółtego tła i czarnego symbolu ostrzegawczego,
- sprawdza się tam, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje 1 TYP (RA1).
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Produkt posiada certyfikat. Dobór rozmiaru, klasy folii i miejsca montażu powinien być zgodny z projektem organizacji ruchu oraz warunkami widoczności w danej lokalizacji.
Znak A-20 ogranicza ryzyko błędów wynikających z przyzwyczajenia do jazdy po odcinku jednokierunkowym lub po jezdni z rozdzielonymi kierunkami ruchu. Wcześniejsze ostrzeżenie pomaga kierowcy przygotować się na pojazdy nadjeżdżające z przeciwka.
- informuje o powrocie ruchu z przeciwnego kierunku,
- zmniejsza ryzyko jazdy zbyt blisko osi jezdni,
- ogranicza ryzyko niebezpiecznego wyprzedzania po zmianie organizacji ruchu,
- wspiera bezpieczniejsze prowadzenie ruchu przy zwężeniach, remontach i przejściach z układu jednokierunkowego na dwukierunkowy.
Stosuje się go tam, gdzie kierowca powinien zostać ostrzeżony, że dalszy odcinek jezdni jest prowadzony w obu kierunkach, np. po zakończeniu drogi jednokierunkowej albo przy zmianie organizacji ruchu.
Tak. Znak A-20 często ma znaczenie przy remontach, zwężeniach i przebudowach, gdy ruch obu kierunków jest czasowo prowadzony jednym przekrojem jezdni.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To wariant stosowany w oznakowaniu pionowym wtedy, gdy dokumentacja organizacji ruchu przewiduje klasę RA1.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Tak. Produkt posiada certyfikat, a dobór rozmiaru, klasy folii i miejsca montażu powinien odpowiadać projektowi organizacji ruchu oraz warunkom widoczności w danej lokalizacji.
