A-33 znak drogowy „zator drogowy” 900 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w komplecie
Za łukiem, za wiaduktem albo przed zwężeniem ruch nagle zwalnia do zera. Kierowca, który nie spodziewa się kolejki pojazdów, reaguje zbyt późno i ryzyko najechania na tył rośnie. Znak A-33 „zator drogowy” uprzedza o miejscu, w którym zatory pojawiają się regularnie, dzięki czemu kierujący może wcześniej zmniejszyć prędkość i zachować większy odstęp.
Znak A-33 ostrzega o odcinku drogi, na którym często występuje zator, czyli kolumna pojazdów zatrzymanych lub poruszających się bardzo wolno. Jego zadaniem jest uprzedzenie kierowcy o ryzyku gwałtownego hamowania przed końcem kolejki.
- pomaga wcześniej ograniczyć prędkość przed miejscem spiętrzenia ruchu,
- zwiększa szansę utrzymania bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu,
- porządkuje zachowanie kierowców na dojazdach do miejsc o ograniczonej przepustowości.
Znak A-33 sprawdza się tam, gdzie zatory nie są przypadkowe, lecz wynikają z geometrii drogi, natężenia ruchu, robót drogowych albo cyklicznych utrudnień. Najczęściej stosuje się go na dojazdach do miejsc, w których kierowcy regularnie trafiają na spowolnienie lub zatrzymanie ruchu.
- dojazdy do węzłów, skrzyżowań, rond i odcinków o ograniczonej przepustowości,
- rejony robót drogowych, zwężeń i ruchu wahadłowego,
- trasy prowadzące do dużych stref przemysłowych, magazynowych i logistycznych,
- odcinki przed punktami poboru opłat, przejazdami, kontrolami lub miejscami okresowego zatrzymania ruchu.
900 mm to rozmiar średni (S) dla znaków ostrzegawczych serii A. Wariant ten wybiera się tam, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości i dobrze widoczny dla kierowców zbliżających się do potencjalnego końca zatoru.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:
- na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h.
- Symbol znaku: A-33
- Nazwa: zator drogowy
- Wielkość: 900 mm – średni (S)
- Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacji
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
- Kształt: trójkąt ostrzegawczy
- Krawędź: podwójnie zagięta, wyoblona na całym obwodzie
- Tył znaku: malowany farbą koloru szarego
- Masa: 4,5 kg
- Montaż: 2 uchwyty montażowe w komplecie
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. W znaku A-33 odpowiada ona za czytelność symbolu stojących pojazdów w światłach reflektorów oraz za rozpoznawalność znaku po zmroku w typowych warunkach drogowych.
- czytelny odblask w świetle pojazdów,
- wyraźny kontrast piktogramu zatoru na licu znaku,
- dobry wybór, gdy projekt organizacji ruchu przewiduje 1 TYP (RA1).
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność tarczy, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym.
Produkt posiada certyfikat. Dobór rozmiaru, klasy folii i miejsca montażu powinien być zgodny z projektem organizacji ruchu oraz warunkami widoczności w danej lokalizacji.
Zatory drogowe są miejscem podwyższonego ryzyka, bo kierowcy często zauważają koniec kolejki zbyt późno. Znak A-33 poprawia przewidywalność sytuacji na drodze i pozwala wcześniej przygotować się do zatrzymania lub znacznego spowolnienia ruchu.
- zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania przed końcem zatoru,
- ogranicza ryzyko najechania na tył poprzedzającego pojazdu,
- wspiera płynniejszy dojazd do zwężeń, robót drogowych i skrzyżowań,
- pomaga utrzymać większy odstęp i spokojniejszy styl jazdy.
Stosuje się go na odcinkach, gdzie zatory pojawiają się często lub są przewidywalne – np. przed zwężeniami, robotami drogowymi, węzłami, skrzyżowaniami, rondami albo strefami o dużym natężeniu ruchu.
Tak. 900 mm to rozmiar średni (S), wybierany tam, gdzie znak ostrzegawczy powinien być czytelny z większej odległości i dobrze widoczny dla kierowców zbliżających się do zagrożenia.
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. To wariant stosowany w oznakowaniu pionowym wtedy, gdy dokumentacja organizacji ruchu przewiduje klasę RA1.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.
