A-33 zator drogowy 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
A-33 zator drogowy 900 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.
| Znak drogowy A-33 " zator drogowy " |
| Symbol | Opis | Symbol | Opis |
|---|---|---|---|
![]() |
900 mm / rozmiar średni | ![]() |
4,5 kg |
![]() |
Znak drogowy ostrzegawczy |
![]() |
Folia odblaskowa 1 TYP |
![]() |
Certyfikat | ![]() |
Uchwyt x 2szt. w kpl. |
| Dane techniczne: |
Wielkość znaku: 900 mm - średni (S)
Lico z folii odblaskowej: 1 generacji
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie trójkąta podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
| Zastosowanie: |
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:
- na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,
![]() |
Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ) |
| Lico odblaskowe: |
Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.

| Podkład stalowy: |
Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.


Znak drogowy A-33 900 1 TYP to znak ostrzegawczy „zator drogowy” w rozmiarze średnim, stosowany tam, gdzie na dalszym odcinku ruch bardzo często się zatrzymuje lub mocno zwalnia. To rozwiązanie dla odcinków, na których korki są normą, a nie wyjątkiem – i gdzie kierowca musi wcześniej wiedzieć, że za chwilę może trafić na stojący lub powoli toczący się ruch.
Co oznacza znak A-33 „zator drogowy”?
Umieszczony przy drodze znak A-33 informuje, że:
-
na dalszym odcinku regularnie tworzą się korki lub zatory,
-
kierowcy mogą zostać nagle zmuszeni do gwałtownego wyhamowania do zera,
-
trzeba liczyć się z jazdą w bardzo małej prędkości i częstymi zatrzymaniami.
Znak drogowy A-33 900 1 TYP stosuje się najczęściej:
-
przed węzłami, skrzyżowaniami i rondami, które w godzinach szczytu „zapychają się” ruchem,
-
przy dojazdach do punktów poboru opłat, bramek, przejść granicznych,
-
na trasach prowadzących do dużych stref przemysłowych, magazynowych, centrów handlowych,
-
w rejonie robót drogowych, zwężeń, sygnalizacji wahadłowej, gdzie codziennie powstaje zator.
Dla kierowcy to sygnał, żeby:
-
zmniejszyć prędkość,
-
zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu,
-
być gotowym na nagłe pojawienie się zahamowanego strumienia ruchu za łukiem, wzniesieniem czy za znakiem.
Rozmiar 900 mm – kiedy wybrać A-33 900 1 TYP?
Wariant A-33 900 ma bok trójkąta 900 mm i należy do rozmiaru średniego znaków ostrzegawczych serii A. Taki format dobiera się przede wszystkim do:
-
dróg powiatowych,
-
dróg wojewódzkich,
-
wielu dróg krajowych poza terenem zabudowanym,
-
ważnych tras dojazdowych, gdzie prędkości rzeczywiste sięgają 70–90 km/h.
Na takich drogach średni znak drogowy A-33 900 1 TYP:
-
jest dobrze widoczny z odpowiedniego dystansu,
-
daje kierowcom czas na łagodne wytracenie prędkości przed odcinkiem z korkami,
-
wyróżnia się na tle zabudowy, ekranów akustycznych, obiektów logistycznych i innych elementów otoczenia.
W stałej organizacji ruchu na drogach gminnych przyjmuje się zasadniczo znaki małe (750 mm dla serii A).
Zastosowanie rozmiaru średniego, takiego jak A-33 900 1 TYP, na drodze gminnej wynika z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, natomiast w czasowej organizacji przy remoncie drogi gminnej bardzo często świadomie dobiera się znaki średnie 900 mm, aby ostrzeżenia były lepiej widoczne.
Budowa i parametry techniczne znaku A-33 900 1 TYP
Znak A-33 900 1 TYP „zator drogowy” wykonany jest na trwałej tarczy stalowej:
-
ocynkowana blacha stalowa o grubości ok. 1,25 mm,
-
podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie trójkąta – większa sztywność, brak ostrych rantów,
-
lico pokryte folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP).
Takie wykonanie:
-
zapewnia odporność na wiatr i podmuchy od pojazdów ciężarowych,
-
dobrze znosi codzienną eksploatację na drogach o dużym natężeniu ruchu,
-
spełnia wymagania dla oznakowania pionowego na drogach publicznych.
Folia odblaskowa RA1 gwarantuje:
-
prawidłową widoczność znaku w światłach mijania i drogowych,
-
wyraźny kontrast żółtego tła z czarnym symbolem pojazdów stojących w zatorze,
-
utrzymanie barwy i parametrów odblaskowych przez wiele sezonów.
Znak przystosowany jest do montażu na typowych słupkach rurowych Ø 48–60,3 mm z użyciem standardowych uchwytów do znaków trójkątnych.
Jak A-33 900 1 TYP wpływa na bezpieczeństwo?
Na dojazdach do zatorów najczęstsze zdarzenia to:
-
najechania na tył z powodu zbyt małego odstępu,
-
ostre hamowania „na ostatni moment”,
-
nerwowe zmiany pasa w poszukiwaniu „szybszego” toru jazdy.
Odpowiednio ustawiony znak drogowy A-33 900 1 TYP „zator drogowy”:
-
uprzedza kierowców, że korek w tym miejscu jest zjawiskiem typowym,
-
zachęca do spokojnego dojazdu, z większym odstępem i niższą prędkością,
-
pomaga ograniczyć liczbę stłuczek i kolizji na dojazdach do zatorów.
To gotowy produkt dla inwestycji, w których w dokumentacji wpisujesz wprost:
„znak drogowy A-33 900 1 TYP, folia odblaskowa RA1, tarcza stalowa ocynkowana 1,25 mm z podwójnie zaginaną krawędzią, przeznaczony do oznakowania odcinków z częstym występowaniem zatorów drogowych.”
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |







