A-6d wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony 1200 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl. 

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	1200 mm / rozmiar wielki		6,2 kg
	Znak drogowy  ostrzegawczy		Folia odblaskowa 2 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2szt. w kpl.

Wielkość znaku: 1200 mm - wielki (W)

Lico z folii odblaskowej: 2 generacji 

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie trójkąta podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się: 

• na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Wyobraź sobie dojazd do rozbudowanego węzła na drodze ekspresowej. Na głównej jezdni ruch płynie płynnie, kierowcy koncentrują się na tablicach kierunkowych i podziale pasów. Dopiero w ostatniej chwili z prawej strony „wyskakuje” wąska łącznica, z której dynamicznie włączają się pojazdy. Tam, gdzie wlot jest słabo czytelny, a prędkości wysokie, powiększony znak ostrzegawczy A-6d 1200 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony na folii RA2 wyraźnie pokazuje geometrię skrzyżowania i uprzedza kierowców o ruchu włączającym się z prawej.

Zastosowanie i znaczenie znaku A-6d – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony

Znak ostrzegawczy A-6d informuje, że z prawej strony do drogi z pierwszeństwem dochodzi droga jednokierunkowa, z której pojazdy włączają się do ruchu w kierunku jazdy po drodze głównej. W praktyce są to wloty łącznic, dróg serwisowych, zjazdów z parkingów i stacji paliw, które przy dużym natężeniu ruchu mogą generować liczne konflikty. Znak stosuje się zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych, najczęściej w powiązaniu ze znakiem A-7 lub B-20 na drodze podporządkowanej.
Znak drogowy A-6d 1200 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony pomaga kierującym na drodze głównej zawczasu przygotować się na pojazdy włączające się z prawej: utrzymać odstęp, odpowiednio ustawić się na pasie ruchu i uniknąć gwałtownych zmian toru jazdy.

Dobór rozmiaru 1200 mm – gdzie sprawdzi się powiększony znak

Wariant A-6d o boku 1200 mm to powiększony znak ostrzegawczy, przeznaczony na odcinki o bardzo wysokich prędkościach i dużym znaczeniu komunikacyjnym. Taki rozmiar szczególnie dobrze sprawdza się:

• na drogach ekspresowych i głównych drogach krajowych,

• na węzłach i zjazdach obsługujących duże potoki ruchu,

• w miejscach, gdzie wlot łącznicy jest częściowo zasłonięty ekranami, barierami lub zabudową,

• tam, gdzie statystyki wskazują na częste kolizje boczne i wymuszenia pierwszeństwa w rejonie wlotu.

Duży trójkąt A-6d 1200 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony jest widoczny z bardzo dużej odległości, wyraźnie wybija się z tła tablic kierunkowych, ekranów akustycznych i innych urządzeń BRD. Kierowca otrzymuje sygnał o charakterze skrzyżowania odpowiednio wcześnie, co pozwala na spokojną zmianę prędkości, ostrożniejszą obserwację prawej krawędzi jezdni i uniknięcie nerwowych manewrów „w ostatniej chwili”.

Konstrukcja i parametry techniczne tarczy

Tarcza znaku A-6d wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości około 1,25 mm, co zapewnia:

• wysoką sztywność niezbędną przy dużej powierzchni znaku,

• odporność na odkształcenia pod wpływem wiatru,

• trwałość i odporność na korozję w warunkach całorocznej eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź po obwodzie tarczy dodatkowo usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie, co poprawia bezpieczeństwo podczas montażu i ewentualnych prac serwisowych. Znak przystosowany jest do montażu na typowych stalowych słupkach o średnicy ok. 48–60,3 mm z wykorzystaniem standardowych obejm do znaków drogowych. Znak drogowy A-6d 1200 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony stanowi pełnoprawny element pionowego oznakowania dróg publicznych, przeznaczony do stosowania w stałej organizacji ruchu.

Folia odblaskowa RA2 – widoczność dopasowana do dróg szybkiego ruchu

Wersja 2 TYP oznacza zastosowanie folii odblaskowej II generacji (RA2) o strukturze mikropryzmatycznej. W porównaniu z folią RA1 (I generacji) stosowaną jako standard na wielu spokojniejszych, oświetlonych odcinkach, folia RA2:

• zapewnia znacznie wyższy współczynnik odblasku,

• utrzymuje dobrą czytelność przy dużych kątach obserwacji,

• zwiększa zasięg odczytu znaku w światłach reflektorów,

• lepiej „przebija się” przez tło innych źródeł światła i w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła).

Dzięki temu znak ostrzegawczy A-6d 1200 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony jest dobrze widoczny zarówno na nieoświetlonych fragmentach dróg ekspresowych, jak i w rejonie węzłów, gdzie otoczenie jest pełne innych bodźców wizualnych. Rozwiązania na folii RA1 pozostają wystarczające na wielu spokojniejszych ulicach i drogach o niższej prędkości dopuszczalnej, natomiast RA2 to wybór dedykowany miejscom o podwyższonych wymaganiach BRD, gdzie liczy się każda dodatkowa sekunda na reakcję kierowcy.

Wpływ znaku A-6d na bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD)

Czytelne oznakowanie wlotów i łącznic ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa na drogach o większych prędkościach. Prawidłowo zastosowany znak A-6d:

• uprzedza kierowców o dopływie ruchu z prawej strony,

• zachęca do utrzymywania większego odstępu w rejonie skrzyżowania,

• ogranicza gwałtowne hamowania i nagłe zmiany pasa ruchu,

• zmniejsza ryzyko zderzeń bocznych i najechań przy włączaniu się pojazdów z drogi jednokierunkowej.

W praktyce przekłada się to na bardziej płynny, przewidywalny ruch w rejonie węzłów i skrzyżowań oraz mniejszą liczbę kolizji „na styku” drogi głównej i podporządkowanej. Z punktu widzenia zarządcy drogi znak drogowy A-6d 1200 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony jest ważnym elementem kompletnej, zgodnej z przepisami organizacji ruchu na odcinkach o wysokich prędkościach.

Dodatkowe uwagi z praktyki projektowej

W praktyce projektantów i zarządców dróg często pojawiają się dwa pytania:
– Czy w tym miejscu wystarczy standardowy rozmiar, czy warto zastosować powiększony znak A-6d 1200 2 TYP?
Jeżeli wlot obsługuje duży potok ruchu, jest częściowo zasłonięty lub z historii zdarzeń wynika podwyższone ryzyko kolizji bocznych – powiększony znak z folią RA2 jest uzasadnionym wyborem.
– Czy RA2 nie jest „na wyrost”?
Na drogach ekspresowych, krajowych o dużym udziale ruchu nocnego i ciężkiego RA2 daje realną przewagę – znak widać wcześniej i czytelniej, co kierowcom ułatwia przygotowanie się do wlotu. Na spokojnych, dobrze oświetlonych drogach lokalnych wystarczy RA1, ale przy węzłach i wlotach o znaczeniu ponadlokalnym podniesiony standard widoczności przekłada się bezpośrednio na poziom bezpieczeństwa ruchu.