A-22 niebezpieczny zjazd 900 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. średni
dodaj do przechowalni
Opis
A-22 znak drogowy „Niebezpieczny zjazd” 900 mm (średni), 1 TYP (RA1)
Długi zjazd potrafi „zabrać” prędkość zaskakująco szybko — zwłaszcza gdy na dole czeka łuk, skrzyżowanie albo zwężenie. A-22 „Niebezpieczny zjazd” to ostrzeżenie, które ma zadziałać zanim kierowca będzie zmuszony do awaryjnego hamowania.
Znak A-22 „niebezpieczny zjazd” ostrzega o odcinku drogi o wyraźnym spadku podłużnym. Na takich fragmentach rośnie ryzyko wydłużenia drogi hamowania, przegrzania hamulców oraz utraty kontroli nad prędkością — szczególnie przy większej masie pojazdu lub obciążeniu.
Wariant 900 mm to rozmiar średni (S) dla znaków ostrzegawczych serii A. Stosuje się go m.in. na drogach powiatowych (poza drogowskazami tablicowymi), na jednojezdniowych drogach wojewódzkich i krajowych, na łącznicach oraz na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym przy dopuszczalnej prędkości ≤ 60 km/h — zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.
Uwaga praktyczna: znak A-22 może występować z tabliczką T-9.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): czytelne ostrzeżenie przed stromym zjazdem ogranicza liczbę gwałtownych manewrów i awaryjnych hamowań, zmniejsza ryzyko przegrzania hamulców na dłuższych spadkach oraz poprawia przewidywalność zachowań kierowców na odcinkach o trudnym profilu.
- tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblana),
- kształt tarczy: trójkąt,
- lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1),
- tył tarczy: kolor szary,
- przygotowany do montażu na standardowych konstrukcjach wsporczych przy użyciu uchwytów.

W tym wariancie zastosowano folię odblaskową I generacji – RA1 / 1 TYP. To popularny wybór do wielu realizacji stałej organizacji ruchu, zapewniający czytelność znaku w typowych warunkach nocnych i dziennych.
Dla jasności: RA1 = 1 TYP (I generacji), a RA2 = 2 TYP (II generacji). RA2 daje wyższą odblaskowość, ale RA1 jest często wystarczające tam, gdzie warunki widoczności są standardowe i nie ma potrzeby podwyższania klasy odblasku.

Znak posiada certyfikat.
Montaż wykonuje się przy użyciu uchwytów montażowych do konstrukcji wsporczej. Instrukcja montażu w formacie PDF:

Czy rozmiar 900 mm to dobry wybór na drogi powiatowe i wojewódzkie?
Tak — 900 mm to rozmiar średni (S) dla znaków ostrzegawczych serii A, często stosowany na drogach powiatowych (z wyjątkami), wojewódzkich i krajowych oraz na łącznicach, zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.
Kiedy wybrać 1 TYP (RA1), a kiedy 2 TYP (RA2)?
RA1 (1 TYP) sprawdza się w typowych warunkach widoczności. RA2 (2 TYP) wybiera się, gdy potrzebna jest wyższa widoczność po zmroku i w trudniejszej pogodzie albo gdy projekt wymaga podwyższonej klasy odblasku.
Czy znak A-22 może występować z tabliczką T-9?
Tak, znak A-22 występuje z tabliczką T-9 w zależności od potrzeb wynikających z projektu organizacji ruchu.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
