A-6e wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony 1050 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl. 

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	1050 mm / rozmiar duży		5,5 kg
	Znak drogowy  ostrzegawczy		Folia odblaskowa 2 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2szt. w kpl.

Wielkość znaku: 1050 mm - duży (D)

Lico z folii odblaskowej: 2 generacji 

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie trójkąta podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się: 

• ^{_{na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,}}
• ^{_{na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,}}
• ^{_{na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h,}}

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Przy wieczornym wyjeździe z miasta ruch na głównej trasie jest płynny, ale szybki. Kierowcy skupiają się na tablicach kierunkowych przed sobą, a tymczasem z lewej strony ostro dochodzi pas włączania z drogi jednokierunkowej – samochody pojawiają się nagle w lusterku, próbują zmienić pas i wcisnąć się w lukę. W takich sytuacjach znak drogowy A-6e 1050 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony na folii RA2 jasno uprzedza o nietypowym wlocie i daje kierowcy więcej czasu na przygotowanie bezpiecznego manewru.

Zastosowanie i znaczenie znaku A-6e

Znak A-6e informuje, że z lewej strony do drogi z pierwszeństwem dochodzi wlot drogi jednokierunkowej, po której ruch odbywa się wyłącznie w kierunku skrzyżowania. Kierujący na drodze głównej musi liczyć się z pojazdami włączającymi się z lewej strony i częstymi zmianami pasa w rejonie wlotu.

Znak stosuje się – zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych – przede wszystkim:

• na trasach, gdzie droga serwisowa lub dojazdowa z lewej strony łączy się z drogą z pierwszeństwem,

• przy wlotach z parkingów zbiorczych, stref logistycznych, centrów handlowych prowadzonych jako drogi jednokierunkowe,

• w rejonie pasów włączania z lewej strony, szczególnie przy dużej różnicy prędkości między drogą główną a wlotem,

• tam, gdzie kierowca nie spodziewa się wlotu z lewej, a jego przeoczenie mogłoby zakończyć się kolizją boczną lub gwałtownym hamowaniem.

Znak drogowy A-6e 1050 2 TYP pomaga kierowcom z wyprzedzeniem zorientować się w geometrii skrzyżowania, lepiej obserwować lewą stronę jezdni i lusterka, a tym samym ogranicza ryzyko zderzeń przy włączaniu się do ruchu.

Dobór rozmiaru 1050 mm do klasy drogi

Wariant o boku 1050 mm to duży znak ostrzegawczy serii A, przeznaczony do miejsc o wysokich prędkościach i dużym natężeniu ruchu:

• drogi krajowe i wojewódzkie, główne wloty i wyloty z miast,

• odcinki z intensywnym ruchem ciężarowym i dostawczym,

• węzły i skrzyżowania, gdzie występuje wiele tablic kierunkowych, ekranów i barier,

• miejsca, w których kierowca musi odczytać ostrzeżenie z dużej odległości, jadąc z prędkością 80–90 km/h.

Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu zwykle wystarczają trójkąty 600–750 mm, natomiast A-6e 1050 jest rozwiązaniem dedykowanym trasom wyższych klas, gdzie większy rozmiar przekłada się wprost na czytelność ostrzeżenia i realny czas na reakcję.

Konstrukcja i parametry techniczne znaku

Znak drogowy A-6e 1050 2 TYP wykonany jest jako pełnoprawny znak ostrzegawczy do stałej organizacji ruchu:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm zapewnia odpowiednią sztywność i odporność na korozję,

• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie,

• tył tarczy przygotowany pod montaż na stalowych słupkach o średnicy 48–60,3 mm z użyciem standardowych obejm do znaków trójkątnych.

Taka konstrukcja gwarantuje trwałość przy wieloletniej eksploatacji w warunkach zewnętrznych i odporność na podmuchy od przejeżdżających pojazdów ciężkich. To znak drogowy w rozumieniu przepisów, a nie dekoracyjna tablica.

Folia odblaskowa RA2 – przewaga 2 TYP nad RA1

Oznaczenie 2 TYP oznacza, że lico wykonano z folii odblaskowej RA2 (II generacji, mikropryzmatycznej). W porównaniu z folią RA1 (1 TYP, mikrokulkową):

• RA2 zapewnia znacznie wyższy poziom odblaskowości i dłuższy zasięg widoczności znaku,

• znak jest wyraźnie czytelny na nieoświetlonych i słabo oświetlonych odcinkach,

• symbol wlotu drogi jednokierunkowej pozostaje widoczny w deszczu, mgle i na mokrym asfalcie,

• lepiej przebija się przez „szum świetlny” świateł innych pojazdów i oświetlenia infrastruktury.

W praktyce A-6e 1050 2 TYP to wariant o podwyższonym standardzie BRD – rekomendowany na:

• węzły i skrzyżowania poza terenem zabudowanym,

• trasy z intensywnym ruchem nocnym,

• odcinki o złej historii zdarzeń związanych z włączaniem się do ruchu.

W porównaniu z odpowiednikiem A-6e 1050 1 TYP na folii RA1, wersja RA2 daje zarządcy drogi większy margines bezpieczeństwa – znak ostrzegawczy widać wcześniej i lepiej w trudnych warunkach.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

Prawidłowo ustawiony znak drogowy A-6e 1050 2 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony ma wyraźny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego:

• uprzedza o pojazdach włączających się z lewej strony, co zmniejsza ryzyko zderzeń bocznych i najechań,

• skłania kierowców na drodze z pierwszeństwem do utrzymywania bezpiecznych odstępów oraz częstszej kontroli lewego lusterka,

• ułatwia kierowcom z drogi jednokierunkowej bezpieczne włączenie się do ruchu – ich manewry są bardziej spodziewane dla jadących głównym pasem,

• dzięki dużemu formatowi 1050 mm i foli RA2 daje kierowcy dodatkowy czas na reakcję: wyhamowanie, zmianę pasa lub korektę toru jazdy przed samym wlotem.

Dla zarządcy drogi znak A-6e 1050 2 TYP jest ważnym elementem systemu BRD na odcinkach o nietypowej geometrii i intensywnym ruchu – w czytelny sposób informuje o wlocie drogi jednokierunkowej z lewej strony, pomagając ograniczyć liczbę niebezpiecznych sytuacji przy włączaniu się do ruchu.