Bariery, wygrodzenia drogowe U-12a - ustawiane są m.in. na obiektach mostowych, schodach oraz wzdłuż ciągów jezdnych. Służą do ukierunkowania ruchu jak również zapewniają bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom. Wysoką trwałość wyrobów zapewnia zabezpieczenie antykorozyjne przez cynkowanie jak również (opcjonalnie) malowanie farbami o wysokiej trwałości.

WYMIARY/mm/:

Wysokość po zamontowaniu 1100 mm,

Długość  1500 mm,

Średnica rur 60,3

MATERIAŁY: stal

ZABEZPIECZENIE: cynkowanie ogniowe

MONTAŻ:  zabetonowanie w podłożu

Cena dotyczy modelu z rury fi 60,3 z poprzeczką fi 48,3

OPCJE: wolnostojące, skręcane, przykręcane do podłoża, dowolny kolor wg RAL

T-30i tabliczka 600x300 folia odblaskowa 2 typu, uchwyty w kpl. Tabliczka , T-30i oznacza postój całego pojazdu na jezdni równolegle do krawężnika Wymiar 600x300 mm Folia odblaskowa 1 generacji Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blach...

Ogranicznik parkingowy czarno żółty 550x145x100 mm Park AT VB 

Odbojnica parkingowa gumowa PREMIUM

Znak F-17  koniec pasa ruchu na jezdni jednokierunkowej

Lico z folii odblaskowej - 1 typu

Wymiar: 1460 x 720 mm

Separator parkingowy gumowy 555x150x100 mm z białym odblaskiem Park - AID

Separator parkingowy PARK – AID jest elementem przeznaczonym do fizycznego wydzielania miejsc parkingowych oraz zabezpieczania pojazdów przed skutkami nieumiejętnego parkowania innych użytkowników parkingu.

Idealnie się sprawdza jako ogranicznik parkingowy chroniący elewacje budynków przed parkującymi samochodami. Przeznaczony jest na parkingi przed supermarketami, przy lotnikach, w garażach wielopoziomowych, na podjazdach itp.

Zastosowanie:

- ochrona elewacji przy parkingach,

-   wydzielanie miejsc parkingowych,

-   przy zwężeniach dróg,

-    przy częściowym zabezpieczaniu powierzchni,

-   uporządkowanie ruchu przy remontach dróg,

Wymiary:

Długość: 555 mm

Szerokość: 150 mm

Wysokość: 100 mm

Waga : 4 kg

Kolor gumy: czarny

Kolor odblasków: biały

Wykonany z granulatu gumowego.

Kołki rozporowe w kpl.: 2 szt. o wymiarze L-135 mm fi 14 mm + śruba fi 10 L-140 mm

Zaślepki otworów montażowych w kpl. x 2 szt.

Zapora pojedyncza U-20a  2750x250 z licem z folii odblaskowej 1 generacji

Uwaga ! cena dotyczy wyłącznie zapory bez stojaków

Zapora U-20a wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Wymiary:
Długość 2750 mm
Szerokość 250 mm
Zapory drogowe U-20a stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Szerokości dobiera się w zależności od długości pasa drogowego na którym prowadzone są roboty.
Zapora U-20a  posiada wysokość 250mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30. Szerokość tablicy uzależniona jest od szczególnych warunków panujących na drodze i zawsze jest wielokrotnością wartości 250mm, czyli szerokości pojedynczego pasa barwnego.
Zapora posiada technologiczne haki do szybkiego montażu na stojakach trójkątnych bez użycia uchwytów.
 

D-17  mały, średni 600x750 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Przystanek tramwajowy

Wielkość znaku: 600x750 mm - mały/średni

Folia odblaskowa 1 generacji.

Znaki posiadają certyfikat CE

Lustro 1/2 kuli akrylowe fi 700 Lustra przeznaczone do utrzymania bezpieczeństwa w magazynach, na halach produkcyjnych oraz przy produkcji. Mogą być stosowane w strefach publicznych oraz wewnątrz budynków, ułatwiają bezkolizyjne poruszanie się maszyn...

Zapora pojedyncza szeroka U-20b  1750x500 mm z licem z folii odblaskowej 1 generacji

Zapora pojedyncza szeroka do wygrodzeń poprzecznych

Uwaga ! cena dotyczy wyłącznie zapory bez stojaków
Zapora U-20b wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną odblaskową 1 generacji.
Wymiary:
Długość 1750 mm
Szerokość 500 mm

Tarcza do zatrzymywania pojazdów zwana również lizakiem policyjnym przeznaczona jest dla policji, straży granicznej, oraz innych organów uprawnionych do zatrzymywania pojazdów oraz kierowania ruchem.

Materiał i wykonanie:

Waga 145 g

Średnica tarczy fi 140 mm + uchwyt (trzymak)

Odblaski z folii 2 generacji

Drogowe bariery ochronne U-14e, U-25c są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu poj...

Znak F-21 ruch skierowany na sąsiednią jezdnię

Lico z folii odblaskowej - 1 typu

Wymiar: 1550x1960

Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego.

Znak F-21 „ruch skierowany na sąsiednią jezdnię” stosowany jest w celu wskazania wjazdu na sąsiednią jezdnię w związku z tymczasową organizacją ruchu.

Znak stosuje się w związku z prowadzonymi na jezdni czynnościami lub robotami, a także, gdy droga dwujezdniowa budowana jest etapami i druga jezdnia nie została na danym odcinku wybudowana lub oddana do użytku.

Znak F-21 stosuje się w przypadku, gdy szerokość jezdni, na którą skierowany jest ruch umożliwia prowadzenie ruchu dwoma pasami. W zależności od sytuacji na drodze stosuje się różne odmiany znaku pokazane.

Zakończenie progu zwalniającego  U-16 900x500x50 mm PCV

Farba drogowa akrylowa BANDAX SPRINT - czarna - 20L/30 kg

Masa asfaltowa na zimno 25 kg QPR- S

Asfalt na to trwała, bitumiczna masa doskonale nadająca się do łatania i naprawy zniszczonego asfaltu. Swoje właściwości zawdzięcza połączeniu bitumenu, żywic i klejów. Powierzchnia naprawiona asfaltem na zimno jest trwała i odporna na duże natężenie ruchu drogowego,  jest bardzo prosty w użyciu, a naprawiony asfalt jest gotowy do użytkowania natychmiast po nałożeniu masy naprawczej. Asfalt na zimno jest odpowiedni do łatania dziur na jezdniach, parkingach, w dokach załadunkowych, ścieżkach, lotniskach itd.

Najważniejsze właściwości masy do naprawy asfaltu

• łatwa aplikacja
• dla użytku wewnętrznego i zewnętrznego
• przykładowe aplikacje: jezdnie, parkingi, doki załadunkowe, lotniska, ścieżki
• do użycia na nawierzchniach asfaltowych i podłożach betonowych
• gotowa do użycia natychmiast po nałożeniu
• bardzo trwała
• odporna na duży ruch drogowy
• łatwy do użycia podkład polepszający przyczepność jest zawarty w opakowaniu

Tablica automatyczny odczyt tablic rejestracyjnych

Tablica wykonana w technologii znaków drogowych 

Wymiar: 1200 x900  mm

Typ folii odblaskowej: 1 generacja

Próg kablowy 900x500x50 mm z 5 kanałami 37x32 mm.

Tabliczka T-21 folia odblaskowa 1 typu tabliczka wskazująca odległość znaku od miejsca, od którego lub w którym zakaz obowiązuje Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym ob...

Tablica informacyjna 1200x530 mm – Przebudowa ulicy (czasowa organizacja ruchu)

B-16 Znak drogowy: "zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad ... m" fi 600 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 600 mm - mały (M)

Lico z folii odblaskowej 1 generacji

Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg Opis: Farba drogowa do poziomego znakowania dróg miejskich i pozamiejskich z możliwością posypywania mikrokulkami szklanymi. Własności: Farba jest wykonana na bazie żywicy akrylowej w dyspersji rozpuszczalników ...

Łańcuch plastikowy biało czerwony Idealny lekki łańcuch do słupka wygrodzeniowego. Bardzo widoczny biało czerwony . Pakowany w torby. Wielkość ogniwa 39 mm Grubość 6 mm Podajemy cenę za metr bieżący.

Słupek do mocowaniu znaku Ø 60,3, 1,6 mb

Słupek tzw. sztyca do znaku drogowego. Długość 1,6 mb jest najczęściej stosowana do tymczasowego montażu tablic U-3.

Słupek do znaków drogowych Ø60.

Średnica Ø 60

Ocynk hutniczy

Kapturek przeciwdeszczowy

Przyspawana kotwa do zabetonowania.

Słupek do montażu tablic U-3 oraz do innych zastosowań.

Lampa hybrydowa solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych – model LH-PDP-2, 54W

Inteligentne rozświetlenie po wykryciu pieszego.

Lampa hybrydowa solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych – model LH-PDP-2, 54W

Inteligentne rozświetlenie po wykryciu pieszego.

Kompletna lampa składając się z: 

1. Panel / panele + okablowanie 2X 180/190/200W (SZEREGOWO) -
2. Sterownik + elementy montażowe: PWM 20A
3. Słup + konstrukcja do paneli: wys. 6 M. / 133 MM / 2 częściowy / 2 panele180-200W
4. Fundament betonowy : 120x43x43 mm
5. Akumulator w obudowie ziemnej + okablowanie: 1 szt. x 100 Ah
6. Oprawa: dedykowana na przejście dla pieszych- diody LED kierunkowe  54W na życzenie 36W
7. Turbina wiatrowa:  100W 12V

Specyfikacja techniczna:

Słup: 

• wysokość 6 m,
• wysokość całkowita z panelami solarnymi i turbiną – 7,5 mb
• długość wysięgnika 1,2 – 2,5 mb,
• grubość ścianki 4,5 mm,
• zabezpieczenie antykorozyjne – ocynk ogniowy,

Fundament:

• betonowy prefabrykowany 100/43/43,

 Źródło światła:

• oprawa soczewkowa skupiająca,
• barwa światła biała zimna 6000 K,
• moc oprawy LED 54W, 5400 lumenów,
• kąt rozproszenia wiązki światła 60 stopni,
• wodoszczelność IP67,

Turbina wiatrowa: 100 W

Panel fotowoltaiczny: 1 x 200 W

Akumulator żelowy:

•  o pojemności 100 Ah, montowany na słupie w hermetycznej obudowie,

Sterowanie:

• zautomatyzowany programowalny kontroler elektroniczny sterujący układem typu PWM z komunikacją wi-fi z drugą lampą, montowany hermetycznej obudowie zainstalowanej na słupie,

Sposób włączania / wyłączania:

• czujnik zmierzchowy,

Sposób programowania:

• ze smartfona poprzez wi-fi,

Czas pracy lampy: do 15 godzin

Czas autonomii: (czas pracy lampy od pełnego naładowania akumulatora, przy bardzo niesprzyjającej pogodzie) 11  dni

Układ zasilania: 12 V,

Warunki pracy dla całej lampy: od -25/+50 stopni C

Lampa przystosowana do montażu znaków aktywnych D-6, D-6a, D-6b jaki inteligentny system.

Lampy używane do tworzenia bezpiecznych przejść dla pieszych, doświetlają asymetrycznie przejście dla pieszych.

Lampa solarna to energooszczędne rozwiązanie stosowane jako niezależny element bez konieczności doprowadzenia energii elektrycznej. Dzięki wykorzystaniu wysokiej klasy paneli fotowoltaicznych, w ciągu dnia efektywnie ładują wbudowane baterie, z których prąd pobierany jest do rozświetlania otoczenia po zmroku.

Taką technologię wykorzystuje się m.in.:

• w miejscach niedoświetlonych przejść dla pieszych, ale z dostępem do energii słonecznej,
• w obszarach, gdzie nie opłaca się doprowadzać energii elektrycznej,
• w miejscach niebezpiecznych,
• na parkingach oraz wzdłuż ścieżek rowerowych. 

Zalety montażu lamp solarnych / hybrydowych. 

• bezpieczeństwo – niwelują zagrożenia dla pieszych poprzez doświetlanie przejścia dla pieszych po zmroku,
• energooszczędność – lampy są wyposażone w panele fotowoltaiczne, które zapewniają dużą żywotność,
• widoczność – zapewniają równomierne i dokładne oświetlenie asymetryczne,
• troska o środowisko – energia do zasilania pozyskiwana jest wprost ze Słońca, a więc jest to bezpieczne źródło światła bez emisji szkodliwych pierwiastków takich, jak: ołów i rtęć,
• łatwość montażu – brak okablowania,
• brak efektu migotania – lampy solarne nie emitują promieniowania podczerwonego i ultrafioletowego. 

Ze statystyk Komendy Głównej Policji wynika, że najwięcej pieszych ginie właśnie na przejściu. W 2018 roku było to aż 60%. W związku z tym bardzo ważne jest, aby zadbać szczególnie o doświetlenie i odpowiednie oznakowanie takich miejsc.  

Lampy spełniają WYTYCZNE PRAWIDŁOWEGO OŚWIETLENIA PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH opracowane przez Fundację Rozwoju Inżynierii Lądowej, IBDiM, Politechnikę Gdańską, Politechnikę Warszawską które dostały rekomendację Ministerstwa Infrastruktury z dnia 20 lipca. 2018 r. 

Znak G-2 440x600 folia 1 gen Znaki " G2" wymiar 440x600 mm z podwójnie zaginanymi krawędziami na całym obwodzie, wykonane z blachy ocynkowanej ogniowo o grubości 1,25mm wyklejane licem z folii 1,2 lub 3 typu. Tył tarczy znaku dodatkowo zabezpieczony ...

Tabliczka T-29 folia odblaskowa 2 typu 480x290 mm

Tabliczka informuje o miejscach dla pojazdów przewożących lub kierowanych przez osoby niepełnosprawne mające problemy w poruszaniu się

    Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Lico do wyboru według opcji.  

Uchwyty montażowe GRATIS.

 Wymiar 480x290 mm

Lico z folii odblaskowej 2 generacji 

Tarcza do kierowania ruchem LED.

Tzw. Lizak do kierowania ruchem LED (podświetlany).

Kolor kloszy czerwony i zielony.

Zasilane wbudowywanym akumulatorem ładowanym przez port USB – C (kable w kpl.)

Tarcze oklejone folią odblaskową.

Obudowa plastikowa jest odporna na uderzenia.

Klosze wykonane z poliwęglanu.

Żarówki LED, każdy kolor klosza włączany niezależnie.

Średnica koła tarczy z odblaskiem fi 175 mm.

Średnica klosza LED fi 110 mm (czerwony i zielony),

Długość uchwytu (rączki) 170mm,

Średnica uchwytu fi 35 mm,

Długość całkowita 375 mm,

Skuwka stalowa do przypięcia lizaka do szlufki,

Sznurek na nadgarstek,

Uwaga ! To nie jest zabawka

Bariera typ olsztyński L-2000   fi 60,3 biało czerwona

Bariera U-12a  typ olsztyński wersja biało czerwona

 Dane techniczne:

Średnica rury modułu owalnego  fi 48,3 x 1,8  mm,

Średnica słupka fi 60,3 x 2 mm,

Długość owalu L-1940 mm

Długość słupka H-1600 mm

Wysokość systemu po zabetonowaniu H-1100 mm

Długość pomiędzy osiami słupków L-2000 mm,

Kolor lakieru proszkowego biały,

Kolor pasków – czerwony (folia odblaskowa  pierwszej generacji),

Wszystkie elementy ocynkowane,

Wersja do zabetonowania punktowego,

Uwagi !

Cena dotyczy kpl.  1x  słupek + 1 x przęsło.

Do zamontowania każdego odcinka należy dokupić słupek końcowy zamykający odcinek

Ogrodzenia U-12 stosuje się w celu ochrony pieszych, rowerzystów i  oddzielenia ich od jezdni, uniemożliwienia im przekraczania jezdni w miejscach niedozwolonych lub skanalizowania ruchu pieszych. 

Barierę chodnikową U-12a  - typu olsztyńskiego wg rozporządzenia należy ją stosować w miejscach, w  których ogrodzenie może ograniczyć widoczność kierującym pojazdami, np. w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych itp.  Ogrodzenia można umieszczać obok jezdni, w chodnikach, na krawędzi pobocza, na pasie dzielącym jezdnie, na wysepkach przystanków tramwajowych od strony jezdni dla ogrodzenia torowiska tramwajowego. 

Jest ona również wykorzystywana  ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych od jezdni czy terenów zielonych,  parkingów etc.

Opcje  dodatkowe !

- nasza oferta obejmuje inne wersje barier w opcjach::

- kolor barier na życzenie dowolny z palety RAL

- słupki w wersji przykręcanej z marką  (często używane na magazynach)

Bariery objęte KOT (Krajową Oceną Techniczną) aktualny atest dopuszczający

T-30g tabliczka 600x300 folia odblaskowa 2 typu, uchwyty w kpl. Tabliczka T-30g oznacza postój całego pojazdu na jezdni skośnie do krawężnika, Wymiar 600x300 mm Folia odblaskowa 1 generacji Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blachy st...

B-21 Znak drogowy: "zakaz skręcania w lewo" fi 600 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 600 mm - mały (M)

Lico z folii odblaskowej 1 generacji

Znak F-2 „przekraczanie granicy zabronione” stosuje się w celu poinformowania uczestników ruchu

o tym, że droga przecinająca granicę państwa jest zamknięta dla ruchu. Znak F-2 umieszcza się w pobliżu zapory granicznej; jest on w zasadzie uzupełnieniem zapory granicznej zamkniętej na stałe.

Wymiar 1000 x 760 mm 

Typ folii odblaskowej 2 generacja

U-24 tablica uchylna z elementami odblaskowymi Wykonana z materiałów: - element pionowy bardzo giętki (patrz zdjęcie poniżej) wykonany gumy z odbłyśnikiem dwustronnym z folii odblaskowej 2 typu o wymiarze 40x40 mm. - w podstawie odblaskowe kocie oczy...

B-15 Znak drogowy: "zakaz wjazdu pojazdów o szerokości ponad  ... m" fi 600 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 600 mm - mały (M)

Lico z folii odblaskowej 2 generacji

Znak B-1 zakaz ruchu aluminiowy na stojaku składanym wersja walizkowa.

Odbojnica parkingowa gumowa gumowa, czarna z żółtą odblaskową folią. Do użytku wewnątrz jak i na zewnątrz pomieszczeń.

Tabliczka T-27 folia odblaskowa 2 typu Tabliczka wskazująca, że przejście dla pieszych jest szczególnie uczęszczane przez dzieci Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym ob...

Słupek U-12c  wersja przykręcana do podłoża

Średnica rury fi 120 mm

Wysokość  h= 800 mm

Średnica otworów fi 12 mm

Wykonanie:

rura stalowa ocynkowana ogniowo,  lakierowana proszkowo.

Oklejona folią odblaskową  czerwoną 1 generacji .

Dekiel stalowy wciskany

Słupek U-12c wykonany jest z rury stalowej ocynkowanej Ø 120 mm, o grubości ścianki do 2  mm i wysokości 800 mm po zamontowaniu. Standardowo słupek malowany jest farbą proszkową na kolor biały i oklejany pasami czerwonej folii odblaskowej.

Słupki blokujące stosowane są w celu niedopuszczenia do wjeżdżania pojazdów na chodniki, ciągi rowerowe i piesze w celu zabezpieczenia życia także mienia uczestników ruchu, informują i ostrzegają kierowców o zachowaniu szczególnej ostrożności.

A-7 "ustąp pierwszeństwa"  750 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: 750 mm - mały (M)`

Lico z folii odblaskowej 1 generacji

Tabliczka „Parking monitorowany” z logo kamery 600×200 mm — białe tło / czarna ramka