A-14 „roboty na drodze” 1200 mm – 2 TYP (RA2) – wielki (W)
Znak ostrzegawczy A-14 informuje kierujących o robotach drogowych i możliwych zmianach w organizacji ruchu w rejonie prac. W wariancie 1200 mm (wielki, W) z licem 2 TYP (RA2) jest przeznaczony do miejsc, gdzie liczy się maksymalna czytelność ostrzeżenia – szczególnie przy wyższych prędkościach i dłuższych frontach robót.
Na szybkiej trasie wystarczy chwila nieuwagi: kolumna pojazdów przed zwężeniem, frezowana nawierzchnia, maszyny przy pasie i nerwowe zmiany toru jazdy. A-14 ma zadziałać wcześniej niż odruch – żeby kierowca zdążył spokojnie zwolnić i ustawić się do przejazdu przez strefę robót.
A-14 ostrzega o prowadzeniu robót na drodze lub w jej bezpośrednim sąsiedztwie. W praktyce kierujący powinien liczyć się z:
- obecnością pracowników i sprzętu,
- zwężeniami, wygrodzeniami, przełożeniem ruchu,
- odcinkami o zmienionej przyczepności (frezowanie, ubytki, łaty),
- czasowymi ograniczeniami i sterowaniem ruchem.
Rozmiar wielki (W) dla znaków ostrzegawczych jest stosowany na autostradach (przy jezdniach głównych). Duża tarcza 1200 mm poprawia czytelność z dalszej odległości, co ma znaczenie przy wysokich prędkościach i dynamicznych zmianach organizacji ruchu w strefie robót.
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, zapewniająca wyraźniejszy efekt odblasku niż RA1 / 1 TYP. W oznakowaniu robót ma to znaczenie szczególnie po zmroku i przy trudniejszej pogodzie, gdy kierowca musi wcześniej rozpoznać ostrzeżenie i płynnie dostosować prędkość.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia ułatwia zadruk
- możliwość aplikacji na metal, aluminium i stal ocynkowaną
- wielkość: 1200 mm – wielki (W),
- lico: folia odblaskowa II generacji (RA2 / 2 TYP),
- podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblenie),
- tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego,
- masa: 6,2 kg.
Znak oferowany jest z certyfikatem, co ułatwia kompletowanie dokumentacji i odbiory oznakowania w zadaniach drogowych.
- uprzedza o strefie robót i ogranicza ryzyko gwałtownych hamowań,
- poprawia przewidywalność zachowań w rejonie zwężeń i wygrodzeń,
- zmniejsza ryzyko najechań na tył pojazdu w kolumnie oraz niekontrolowanych zmian pasa.
Znak jest przystosowany do montażu w standardowych rozwiązaniach oznakowania pionowego. Uchwytów montażowych nie trzeba kompletować osobno – są w zestawie.
Dlaczego do robót na autostradzie wybiera się rozmiar 1200 mm?
Duża tarcza zwiększa czytelność ostrzeżenia z większej odległości, co pomaga kierowcy wcześniej zareagować na zwężenia i zmiany organizacji ruchu.
Czym w praktyce różni się 2 TYP (RA2) od 1 TYP (RA1)?
RA2 daje mocniejszy efekt odblasku i lepszą widoczność po zmroku. RA1 to standard I generacji – w wielu zastosowaniach wystarczający, ale na trasach o wysokich prędkościach częściej wybiera się RA2.
Czy uchwyty do montażu są w komplecie?
Tak – w komplecie są 2 uchwyty montażowe.
