Aktywny znak D-6 „przejście dla pieszych” z animacją kroczącego ludzika to rozwiązanie przeznaczone do miejsc, w których standardowe oznakowanie pionowe może być niewystarczające. Dzięki zastosowaniu diod LED znak skuteczniej przyciąga uwagę kierowców i poprawia rozpoznawalność przejścia dla pieszych.

Wariant o wymiarze 612 x 612 mm wykonany jest na folii pryzmatycznej 2 TYP (RA2), co dodatkowo wspiera widoczność po zmroku, podczas opadów i w lokalizacjach o trudniejszych warunkach obserwacji.

Cena dotyczy tarczy znaku z diodami LED.

Znak aktywny D-6 wskazuje przejście dla pieszych, ale w odróżnieniu od standardowej wersji dodatkowo wykorzystuje animację LED w formie kroczącego ludzika. Taki sygnał jest lepiej zauważalny przez kierowców i skuteczniej wybija się z otoczenia drogowego.

Rozwiązanie tego typu sprawdza się szczególnie przy przejściach zlokalizowanych w pobliżu szkół, przedszkoli, przystanków, obiektów użyteczności publicznej, na drogach o większym natężeniu ruchu oraz w miejscach, gdzie widoczność przejścia jest ograniczona przez geometrię jezdni, zabudowę lub warunki atmosferyczne.

Animowany znak LED zwiększa szansę wcześniejszego zauważenia przejścia i pomaga kierowcy szybciej zidentyfikować miejsce potencjalnego wtargnięcia pieszego na jezdnię.

• Typ znaku: aktywny D-6 – przejście dla pieszych LED
• Wymiar tarczy: 612 x 612 mm
• Podkład: blacha aluminiowa gr. 1,5 mm
• Lico: folia pryzmatyczna II generacji RA2
• Obramowanie: ceownik zimnogięty
• Mocowanie konstrukcji: nity aluminiowe fi 4x14
• Listwy montażowe: mocowane do blachy stalowej ocynkowanej
• Śruby: nierdzewne M6x16, gatunek A2, kl. 5.8
• Zamknięcie znaku: blacha ocynkowana gr. 1,25 mm
• Zabezpieczenie tylnej części: malowanie proszkowe RAL 7037

• Średnica diody LED: 5 mm
• Kąt rozsyłu strumienia świetlnego: 30°
• Minimalna światłość dla barwy żółtej: 5800 mcd
• Układ połączeń: grupy szeregowo-równoległe
• Zabezpieczenie sekcji LED: masa izolacyjna
• Liczba diod żółtych: 244 szt.
• Obliczeniowy pobór prądu: ok. 0,9 A ±7%

Znak może pracować w różnych konfiguracjach zasilania, zależnie od przyjętego rozwiązania dla danej lokalizacji.

• dla zasilania z sieci 230 V stosuje się rozdzielnicę SP1,
• dla zasilania z baterii słonecznych należy zastosować panel solarny, regulator napięcia, sterownik FL-X2 oraz akumulator.

Znaki połączone są elektrycznie ze sobą za pomocą złącz GSA i GDM.

Ten model ma inną konstrukcję niż standardowy znak drogowy na typowej tarczy stalowej. W tym przypadku kluczową rolę odgrywają listwy montażowe, które mocowane są do blachy stalowej ocynkowanej przy użyciu śrub nierdzewnych M6x16 w gatunku A2, kl. 5.8.

Sama konstrukcja znaku jest obramowana ceownikiem zimnogiętym, a elementy łączone są nitami aluminiowymi fi 4x14. Tylna część znaku została wykonana z blachy ocynkowanej gr. 1,25 mm i dodatkowo zabezpieczona malowaniem proszkowym w kolorze RAL 7037.

Przy planowaniu montażu należy uwzględnić także sposób prowadzenia przewodów oraz dobranie odpowiedniego wariantu zasilania – sieciowego lub solarnego – zgodnie z założeniami projektu organizacji ruchu i infrastruktury technicznej w danym miejscu.

• dla blach stalowych ocynkowanych ogniowo o grubości od 1,25 do 1,5 mm – 0,14 mm,
• dla blach aluminiowych o grubości od 1,5 do 2 mm – 0,1 mm.

• zwiększa widoczność przejścia dla pieszych,
• przyciąga uwagę kierowców dzięki animacji LED,
• poprawia rozpoznawalność znaku po zmroku i podczas opadów,
• skraca czas reakcji kierujących przed przejściem,
• wspiera ograniczenie ryzyka potrąceń i niebezpiecznych sytuacji w rejonie przejścia.

Aktywny wariant wykorzystuje diody LED i animację kroczącego ludzika, dzięki czemu znak jest znacznie lepiej zauważalny niż standardowa tarcza. To szczególnie ważne w miejscach o większym ryzyku zdarzeń drogowych i ograniczonej widoczności.

Najczęściej przy przejściach dla pieszych w pobliżu szkół, przystanków, obiektów użyteczności publicznej, na drogach o większym natężeniu ruchu oraz tam, gdzie standardowe oznakowanie może być zbyt słabo widoczne.

Nie. Ten model ma własną konstrukcję z listwami montażowymi, ceownikiem zimnogiętym oraz połączeniami wykonanymi przy użyciu nitów aluminiowych i śrub nierdzewnych. Dodatkowo trzeba uwzględnić sposób zasilania i prowadzenie instalacji elektrycznej.

Folia pryzmatyczna 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu i w trudniejszych warunkach obserwacji. W aktywnym znaku LED jest to naturalne uzupełnienie działania diod, które wzmacnia czytelność całego oznakowania.