B-31 znak drogowy „pierwszeństwo dla pojazdów z kierunku przeciwnego” Ø 600 mm, 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Znak drogowy B-31 „pierwszeństwo dla pojazdów z kierunku przeciwnego” stosuje się na zwężonych odcinkach drogi, gdzie dwa pojazdy z przeciwnych kierunków nie mogą bezpiecznie minąć się jednocześnie. Kierowca widzący ten znak ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka. Wersja Ø 600 mm, 1 TYP (RA1) to rozmiar mały, często wybierany na drogi lokalne, gminne, osiedlowe, dojazdowe oraz krótkie przewężenia o umiarkowanych prędkościach.

Znak B-31 informuje kierowcę, że na zwężonym odcinku drogi pierwszeństwo mają pojazdy nadjeżdżające z kierunku przeciwnego. Oznacza to, że kierujący po stronie ustawienia znaku powinien ustąpić i wjechać na przewężenie dopiero wtedy, gdy może zrobić to bezpiecznie.

To oznakowanie stosuje się tam, gdzie jednoczesny przejazd pojazdów z obu kierunków jest utrudniony albo niemożliwy. B-31 porządkuje pierwszeństwo i ogranicza sytuacje, w których kierowcy próbują wjechać na zwężenie jednocześnie.

Znak B-31 „pierwszeństwo dla pojazdów z kierunku przeciwnego” stosuje się przede wszystkim na krótkich zwężeniach, przewężeniach i odcinkach, gdzie należy jasno wskazać, który kierunek ma ustąpić. Po drugiej stronie takiego odcinka często stosuje się znak informujący o pierwszeństwie na zwężonym odcinku jezdni, aby układ był czytelny dla obu kierunków ruchu.

Typowe miejsca zastosowania:

• wąskie mosty, przepusty i krótkie obiekty inżynierskie,
• zwężenia jezdni i przewężenia uspokajające ruch,
• szykany na drogach lokalnych i osiedlowych,
• wąskie ulice w zwartej zabudowie,
• dojazdy do osiedli, zakładów i terenów prywatnych, gdzie mijanie pojazdów jest utrudnione.

Znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu: B-31 ogranicza konflikt na zwężeniu i zmniejsza ryzyko wymuszeń, gwałtownego hamowania oraz kolizji bocznych lub czołowych. Kierowcy nie muszą „negocjować” pierwszeństwa w ostatniej chwili – zasada przejazdu jest pokazana jednoznacznie.

Średnica Ø 600 mm to rozmiar mały dla okrągłych znaków drogowych z grupy B. Tarcza tej wielkości sprawdza się na drogach o niższych prędkościach, przy krótkich przewężeniach oraz tam, gdzie znak znajduje się blisko toru jazdy.

Znak B-31 Ø 600 mm sprawdzi się m.in.:

• na drogach gminnych i lokalnych,
• na ulicach osiedlowych i dojazdowych,
• przy krótkich zwężeniach o umiarkowanych prędkościach,
• w miejscach, gdzie nie ma potrzeby stosowania większej tarczy znaku.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia odporność na odkształcenia i ułatwia stabilny montaż znaku na słupku.

Znak B-31 montuje się na słupku przy użyciu uchwytów dobranych do średnicy słupka i krawędzi tarczy. Poniższa grafika pokazuje przykładowy wygląd znaku po zamontowaniu.

Dobór słupka zależy od miejsca montażu, wymaganej wysokości posadowienia oraz warunków terenowych. Przy oznakowaniu pionowym najczęściej stosuje się słupki stalowe ocynkowane, dobrane do wielkości tarczy i sposobu montażu.

Kto ma pierwszeństwo przy znaku B-31?
Pierwszeństwo mają pojazdy nadjeżdżające z kierunku przeciwnego. Kierowca widzący znak B-31 powinien ustąpić i wjechać na zwężenie dopiero wtedy, gdy przejazd jest bezpieczny.

Gdzie najczęściej stosuje się znak B-31?
Na krótkich zwężeniach, wąskich mostach, przepustach, szykanach, ulicach osiedlowych oraz odcinkach, gdzie dwa pojazdy z przeciwnych kierunków nie mogą swobodnie się minąć.

Czy 1 TYP (RA1) wystarczy do oznakowania lokalnego?
W wielu lokalizacjach tak. Folia RA1 jest standardowym rozwiązaniem dla dróg lokalnych, wewnętrznych i odcinków o umiarkowanych prędkościach. Przy gorszej widoczności lub wyższych prędkościach warto rozważyć wariant RA2.

Co oznacza wybór uchwytów „Tak” albo „Nie”?
„Tak” oznacza, że do znaku zostaną dodane 2 uchwyty montażowe do słupka. „Nie” oznacza zakup samego znaku, bez uchwytów montażowych.