Kategorie produktów
Produkt dnia
345,50 zł
379,00 zł
280,89 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
111,93 zł
123,00 zł
91,00 zł
100,00 zł
114,00 zł
138,00 zł
92,68 zł
112,20 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
75,99 zł
82,00 zł
61,78 zł
66,67 zł
509,00 zł
579,00 zł
413,82 zł
470,73 zł
272,00 zł
291,00 zł
221,14 zł
236,59 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
126,00 zł
167,73 zł
102,44 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
369,00 zł
482,00 zł
300,00 zł
391,87 zł
Tablica skrajni U-9b 500x1250 1 typ z uchwytami w kpl.
Opis
Tablica skrajni U-9b 500×1250 mm z licem odblaskowym 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
Na wjeździe do hali, pod wiaduktem albo w wąskim przejeździe technicznym problem często nie wynika z braku ostrożności, tylko z tego, że granica przejazdu jest słabo czytelna po zmroku lub przy mokrej nawierzchni. Tablica skrajni U-9b z licem odblaskowym 1 TYP (RA1) wyraźnie pokazuje prawą stronę obiektu i pomaga kierowcy „odczytać” skrajnię z odpowiednim wyprzedzeniem.
U-9b służy do oznakowania prawej strony obiektu znajdującego się w skrajni poziomej drogi. Tablice U-9a i U-9b mają pasy na przemian barwy żółtej i czarnej i są stosowane tam, gdzie granica bezpiecznego przejazdu musi być jednoznaczna.
- Wymiary tablicy: 0,50 m (szer.) × 1,25 m (wys.).
- Wysokość montażu: dolna krawędź tablicy na wysokości 0,75 m nad płaszczyzną jezdni.
- Lokalizacja: na płaszczyźnie obiektu prostopadłej do osi drogi lub bezpośrednio przed nim w odległości nie większej niż 5,0 m.
- Ustawienie względem jezdni: krawędź pionowa tablicy w takiej odległości od jezdni jak krawędź obiektu.
Tablica skrajni U-9b jest urządzeniem BRD stosowanym do wyraźnego oznaczenia granicy przejazdu w miejscach o ograniczonej przestrzeni, gdzie ryzyko otarć i uderzeń rośnie przy gorszej widoczności.
- wjazdy do hal i magazynów, bramy przemysłowe, strefy dostaw,
- przejazdy pod obiektami i w rejonie konstrukcji inżynierskich (np. wiadukty),
- wąskie przejazdy techniczne, dojazdy serwisowe, strefy manewrowe,
- miejsca z ryzykiem kontaktu pojazdu z filarem, ścianą lub elementem konstrukcji po prawej stronie.
Wpływ na bezpieczeństwo (BRD/BHP): czytelne oznaczenie skrajni ogranicza ryzyko spóźnionej reakcji i nagłych zatrzymań przed przeszkodą. U-9b poprawia przewidywalność manewrów na wjeździe, zmniejsza liczbę otarć i uderzeń w elementy obiektu oraz redukuje ryzyko zdarzeń wtórnych (cofanie, blokowanie przejazdu, nerwowe korekty toru jazdy).
- Wersja: U-9b (oznaczenie prawej strony obiektu).
- Wymiar: 500×1250 mm.
- Oznakowanie: pasy na przemian barwy żółtej i czarnej.
- Lico odblaskowe: 1 TYP (RA1).
- Waga: 6,2 kg.
- Uchwyty montażowe: 2 szt. w komplecie.
Tablica powinna być zamocowana stabilnie, bez luzów i ustawiona tak, aby była czytelna w kierunku zbliżania się pojazdów. Kluczowe jest właściwe usytuowanie względem ograniczenia oraz brak zasłaniania przez elementy konstrukcji.
- Wysokość: dolna krawędź na poziomie 0,75 m nad jezdnią.
- Położenie: na obiekcie lub bezpośrednio przed nim (maks. 5,0 m).
- Ustawienie boczne: krawędź pionowa w tej samej odległości od jezdni co krawędź obiektu.
Instrukcja montażu jest dostępna w plikach do pobrania.
RA1 (1 TYP) zapewnia standardową odblaskowość odpowiednią dla typowych lokalizacji. Poprawia rozpoznanie tablicy po zmroku i przy pogorszonej pogodzie, zwiększając czas na reakcję przed wjazdem w miejsce o ograniczonej przestrzeni.
RA2 (2 TYP) daje wyższą skuteczność odblasku i większą rezerwę widoczności w trudnych warunkach, szczególnie tam, gdzie lokalizacja jest słabo oświetlona lub narażona na częste opady.
Produkt posiada aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE.
Czym różni się U-9b od U-9a w praktyce montażu?
U-9b służy do oznakowania prawej strony obiektu, a U-9a – drugiej strony. Dobór wersji wpływa na to, jak układają się pasy i jak kierowca „czyta” granicę przejazdu w danym miejscu.
Co najczęściej obniża skuteczność tablic skrajni po kilku miesiącach użytkowania?
Zabrudzenia lica (pył, osady, sól) oraz poluzowanie mocowania, które zmienia kąt ustawienia tablicy. Regularna kontrola i czyszczenie realnie poprawiają czytelność oznakowania.
Na co zwrócić uwagę, żeby tablica była widoczna z odpowiednim wyprzedzeniem?
Na ustawienie w osi widzenia kierowcy i brak zasłonięcia (konstrukcje, reklamy, instalacje). Ważna jest też stabilność mocowania – tablica nie powinna „pracować” na wietrze ani na drganiach.
Czy RA1 jest wystarczająca w lokalizacjach o słabym oświetleniu?
RA1 zapewnia standardową odblaskowość, natomiast w miejscach nieoświetlonych lub szczególnie wymagających większą rezerwę widoczności wyraźną przewagę daje RA2 (jeśli dostępny jest wariant 2 TYP).
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Hit dnia !
