D-5 znak drogowy „Pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi” 600×600 mm, 1 TYP RA1

Znak drogowy D-5 „Pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi” informuje kierującego, że ma pierwszeństwo przed pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwnego kierunku na zwężonym odcinku jezdni. Stosuje się go tam, gdzie dwa pojazdy nie mogą bezpiecznie minąć się jednocześnie i trzeba jednoznacznie określić zasadę przejazdu.

Wariant 600×600 mm, 1 TYP RA1 jest praktycznym wyborem do standardowych zastosowań drogowych: na drogach lokalnych, gminnych, powiatowych, przy przewężeniach stałych oraz w czasowej organizacji ruchu, gdzie znak ma być czytelny w typowych warunkach eksploatacji.

Znak D-5 „Pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi” oznacza, że kierujący zbliżający się do zwężonego odcinka ma pierwszeństwo przed pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwnego kierunku. To czytelne rozstrzygnięcie zasad przejazdu przez miejsce, w którym swobodne minięcie się pojazdów może być utrudnione albo niemożliwe.

Znak stosuje się przy przewężeniach stałych i tymczasowych: podczas robót drogowych, przy zwężonych mostkach, wyspach kanalizujących ruch, lokalnych wygrodzeniach, zawężeniach jezdni oraz innych miejscach, w których dwa kierunki ruchu muszą korzystać z jednego zwężonego odcinka.

W wersji 1 TYP RA1 znak zapewnia dobrą widoczność w typowych warunkach eksploatacji i sprawdza się w standardowej organizacji ruchu na drogach lokalnych, gminnych, powiatowych oraz przy przewężeniach o umiarkowanym natężeniu ruchu.

Rozmiar 600×600 mm dobrze sprawdza się w oznakowaniu informacyjnym tam, gdzie znak powinien być czytelny z odpowiedniej odległości, ale nie ma potrzeby stosowania większej tarczy. Jest to praktyczny format dla dróg lokalnych, gminnych, powiatowych, dojazdowych oraz dla czasowej organizacji ruchu.

Przykładowe miejsca stosowania:

• zwężone odcinki dróg lokalnych, gminnych i powiatowych,
• remontowane ulice i odcinki z tymczasowym przewężeniem,
• zwężone mostki, przepusty i krótkie odcinki o ograniczonej szerokości,
• wyspy kanalizujące ruch oraz lokalne wygrodzenia zawężające przejazd,
• tereny przemysłowe, magazynowe, techniczne i zakładowe,
• miejsca, gdzie trzeba jednoznacznie wskazać pierwszeństwo przejazdu przez przewężenie.

Prawidłowo ustawiony znak D-5 porządkuje przejazd przez zwężenie, ogranicza ryzyko wymuszeń i poprawia płynność ruchu na odcinku o ograniczonej szerokości jezdni.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

Czytelne oznaczenie pierwszeństwa na zwężonym odcinku drogi ogranicza ryzyko wymuszeń, zatrzymań i niepewnych manewrów. Znak D-5 pomaga kierowcom szybko zrozumieć, kto ma pierwszeństwo i kiedy można bezpiecznie wjechać na przewężenie.

• porządkuje organizację ruchu na zwężonych odcinkach drogi,
• ogranicza ryzyko wymuszeń i konfliktów między kierowcami,
• ułatwia szybkie rozpoznanie zasad pierwszeństwa,
• wspiera płynność przejazdu przez odcinki o ograniczonej szerokości jezdni,
• poprawia czytelność oznakowania w ruchu lokalnym i w czasowej organizacji ruchu.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca montażu, wymaganej wysokości dolnej krawędzi znaku oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie. Przy znaku D-5 ważne jest, aby tarcza była widoczna przed wjazdem na zwężony odcinek drogi.

Oznacza, że kierujący zbliżający się do zwężonego odcinka ma pierwszeństwo przed pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwnego kierunku.

Najczęściej przy remontach, przewężeniach jezdni, zwężonych mostkach, lokalnych wygrodzeniach, wyspach kanalizujących ruch oraz wszędzie tam, gdzie dwa kierunki ruchu muszą korzystać ze zwężonego odcinka drogi.

RA1 to dobry wybór do miejsc o typowych warunkach widoczności, szczególnie na drogach lokalnych, gminnych, powiatowych, dojazdowych i w standardowej organizacji ruchu.

Może być częścią szerszej organizacji ruchu obejmującej oznakowanie poziome, wygrodzenia lub inne elementy wskazujące przewężenie. Najważniejsze jest czytelne ustawienie znaku przed zwężonym odcinkiem.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.