B-31 znak drogowy „pierwszeństwo dla pojazdów jadących z przeciwka” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Na zwężeniach, krótkich mostkach, przepustach, odcinkach przy robotach drogowych albo miejscowych przewężeniach nie zawsze da się bezpiecznie przeprowadzić ruch dwukierunkowy jednocześnie. W takich miejscach kierowca musi dostać prostą informację, kto ma poczekać, a kto może przejechać pierwszy.

Znak drogowy B-31 „pierwszeństwo dla pojazdów jadących z przeciwka” wskazuje obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z kierunku przeciwnego. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-31 oznacza, że kierujący ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z przeciwnego kierunku. Stosuje się go tam, gdzie zwężony odcinek drogi nie pozwala na jednoczesny, bezpieczny przejazd pojazdów w obu kierunkach.

Po stronie przeciwnej zwężenia zwykle stosuje się znak D-5 „pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi”. Dzięki temu organizacja ruchu jest czytelna dla obu kierunków: jedna strona ma obowiązek ustąpić, a druga otrzymuje informację o pierwszeństwie przejazdu.

B-31 stosuje się przed zwężeniami jezdni, na których trzeba jasno ustalić pierwszeństwo przejazdu. Znak ogranicza niepewność kierowców i zapobiega sytuacjom, w których dwa pojazdy próbują jednocześnie wjechać w zbyt wąski odcinek.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• krótkie zwężenia jezdni, gdzie pojazdy nie mogą minąć się jednocześnie,
• mostki, przepusty i odcinki o ograniczonej szerokości,
• przewężenia przy wyspach, azylach i elementach uspokojenia ruchu,
• odcinki lokalne, gdzie nie ma potrzeby stosowania sygnalizacji świetlnej,
• czasowa organizacja ruchu przy robotach drogowych, jeżeli projekt przewiduje takie rozwiązanie,
• drogi gminne, lokalne i dojazdowe z miejscowym zawężeniem przekroju.

Znak B-31 powinien być ustawiony tak, aby kierowca miał czas na bezpieczne zmniejszenie prędkości i ocenę, czy z przeciwka nadjeżdża pojazd z pierwszeństwem.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-31 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla dróg lokalnych, gminnych i dojazdowych, gdzie odczyt znaku odbywa się z mniejszej lub średniej odległości.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• zwężeń na ulicach osiedlowych i dojazdowych,
• krótkich odcinków przy mostkach, przepustach i przewężeniach,
• miejsc, gdzie projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy większych prędkościach albo na trudnym tle drogowym, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-31 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór przy zwężeniach, gdzie kierowca powinien szybko zauważyć obowiązek ustąpienia pierwszeństwa, szczególnie po zmroku i w gorszych warunkach pogodowych.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-31 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-31 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku przed zwężeniem. Znak powinien być widoczny odpowiednio wcześnie, aby kierowca mógł bezpiecznie zmniejszyć prędkość i ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z przeciwka.

Z punktu widzenia BRD znak B-31 porządkuje zasady przejazdu przez zwężenie i ogranicza ryzyko konfliktu między pojazdami jadącymi z przeciwnych kierunków.

• zmniejsza liczbę sytuacji konfliktowych „maska w maskę” na zwężeniu,
• ogranicza gwałtowne hamowanie, cofanie i niepewne manewry,
• ułatwia utrzymanie płynności ruchu bez sygnalizacji na krótkich odcinkach,
• jasno wskazuje, który kierunek ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa,
• w wariancie RA2 poprawia czytelność znaku po zmroku, w deszczu i przy trudniejszym tle drogowym.

B-31 oznacza obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom jadącym z kierunku przeciwnego. Stosuje się go najczęściej przed zwężeniami, gdzie dwa pojazdy nie mogą bezpiecznie minąć się jednocześnie.

Nie. B-31 oznacza, że kierujący musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z przeciwka. Znak informujący o pierwszeństwie na zwężonym odcinku to D-5, ustawiany po przeciwnej stronie zwężenia.

Najczęściej przed krótkimi zwężeniami, mostkami, przepustami, przewężeniami przy wyspach oraz odcinkami, na których trzeba ustalić pierwszeństwo jednego kierunku przejazdu.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dlatego warto ją wybrać przy zwężeniach słabiej oświetlonych, w miejscach o trudnym tle drogowym oraz tam, gdzie znak powinien być dobrze widoczny po zmroku i w deszczu.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.