B-31 znak drogowy „pierwszeństwo dla pojazdów z kierunku przeciwnego” Ø 800 mm średni (S), 1 TYP (RA1)
Na zwężeniach, przewężeniach i krótkich odcinkach o ograniczonej szerokości kierowca musi szybko rozpoznać, który kierunek ma pierwszeństwo. Znak B-31 „pierwszeństwo dla pojazdów z kierunku przeciwnego” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) wskazuje obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom jadącym z przeciwka. Rozmiar średni (S) poprawia czytelność komunikatu z większej odległości, szczególnie w rejonie robót drogowych, barier, wygrodzeń i tablic kierujących.
Znak drogowy B-31 „pierwszeństwo dla pojazdów z kierunku przeciwnego” wskazuje obowiązek ustąpienia pierwszeństwa przejazdu pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka. Stosuje się go tam, gdzie dwa kierunki ruchu nie mogą swobodnie minąć się jednocześnie.
To ważne oznakowanie na zwężeniach, przewężeniach i odcinkach o ograniczonej szerokości jezdni. Kierowca widzący B-31 powinien wjechać w zwężony odcinek dopiero wtedy, gdy przejazd jest wolny i nie wymusi pierwszeństwa na pojazdach jadących z przeciwnego kierunku.
B-31 Ø 800 mm 1 TYP (RA1) sprawdza się szczególnie tam, gdzie komunikat o pierwszeństwie musi być widoczny wcześniej i dobrze odróżniać się od pozostałych elementów organizacji ruchu.
- zwężenia jezdni – stałe i czasowe,
- mosty, wiadukty i przepusty o ograniczonej szerokości,
- krótkie odcinki ruchu wahadłowego bez sygnalizacji,
- strefy robót drogowych z wygrodzeniami, barierami i zaporami,
- dojazdy do przewężeń na drogach o większym natężeniu ruchu,
- miejsca, gdzie konieczne jest jasne rozdzielenie pierwszeństwa między kierunkami.
Znaki w rozmiarze średnim (S) stosuje się tam, gdzie oznakowanie powinno być czytelne wcześniej niż na spokojnych drogach lokalnych. Przy B-31 większa tarcza pomaga kierowcy wcześniej zareagować, zwolnić i ocenić, czy może bezpiecznie wjechać w zwężony odcinek.
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym przy dopuszczalnej prędkości do 60 km/h,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- w miejscach z większą liczbą urządzeń BRD, gdzie mniejszy znak mógłby ginąć w otoczeniu.
Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To rozwiązanie zapewnia czytelność w typowych warunkach drogowych i pomaga utrzymać widoczność znaku po zmroku w świetle reflektorów.
Kiedy RA1 jest właściwym wyborem?
- przy standardowych wymaganiach widoczności oznakowania,
- w miejscach, gdzie większa tarcza Ø 800 mm wspiera czytelność,
- na drogach o typowym oświetleniu i umiarkowanych wymaganiach nocnej widoczności,
- w stałej lub czasowej organizacji ruchu zgodnej z projektem.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja usztywnia tarczę i wspiera trwałość oznakowania w warunkach zewnętrznych.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. To standardowe, estetyczne wykończenie tylnej strony tarczy.

Znak posiada certyfikat przewidziany dla oznakowania drogowego. Dzięki temu może być stosowany w profesjonalnej organizacji ruchu, zgodnie ze specyfikacją produktu.
Znak B-31 montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Przy zakupie możesz wybrać wariant z uchwytami albo sam znak bez uchwytów, jeżeli elementy montażowe posiadasz już na miejscu.


B-31 ogranicza konflikt na zwężeniu: zapobiega jednoczesnemu wjazdowi dwóch kierunków w odcinek o ograniczonej szerokości, zmniejsza ryzyko kolizji czołowych i bocznych oraz poprawia przewidywalność zachowań kierowców.
- jasno wskazuje, który kierunek ma ustąpić pierwszeństwa,
- porządkuje ruch na przewężeniach i zwężeniach jezdni,
- zmniejsza ryzyko blokowania się pojazdów w wąskim miejscu,
- poprawia bezpieczeństwo w strefach robót drogowych,
- wspiera płynny przejazd przez mosty, przepusty i odcinki ruchu wahadłowego.
Co oznacza znak B-31?
B-31 oznacza obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z kierunku przeciwnego. Stosuje się go na zwężeniach i odcinkach, gdzie dwa kierunki nie mogą minąć się jednocześnie.
Dlaczego warto wybrać Ø 800 mm zamiast Ø 600 mm?
Ø 800 mm daje większą czytelność z dalszej odległości. To przydatne na odcinkach o większej prędkości, przy robotach drogowych oraz tam, gdzie w otoczeniu jest dużo oznakowania, barier i tablic kierujących.
Czy folia 1 TYP (RA1) jest odpowiednia dla rozmiaru średniego?
Tak. RA1 to folia odblaskowa I generacji stosowana w wielu realizacjach oznakowania pionowego, gdy wymagany jest standardowy poziom odblaskowości.
Jak dobrać słupek do znaku Ø 800 mm?
Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni i warunków lokalnych. W opisie znajduje się grafika pomagająca dobrać wysokość montażu znaku.
Czy uchwyty montażowe są automatycznie dołączone do znaku?
Nie automatycznie. Przy zakupie należy wybrać wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe, albo wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak.

