Kategorie produktów
Produkt dnia
359,00 zł
379,00 zł
291,87 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
114,00 zł
138,00 zł
92,68 zł
112,20 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
78,00 zł
85,50 zł
63,41 zł
69,51 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
272,00 zł
291,00 zł
221,14 zł
236,59 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Bariery drogowe U-14
Bariera ochronna SP-05 słupek co 4m N2W5A
Bariera ochronna SP05/4 Cena dotyczy 1 metra bieżącego ze słupkiem Sigma montowanym co 4 m. Skrajna drogowa bariera ochronna, o normalnym poziomie powstrzymywania, przetestowana zgodnie z Normą EN 1317 Zalety stosowania systemu (N2 W5 SP-05/4), - bar...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
SP05/2 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 2 mb U-14a
SP-05 Bariera ochronna stalowa N2W5 rozstaw słupka co 2 mb
Bariera U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera drogowa U-25c, U-14e 1100x400x800 czerwona KW
Bariera drogowa U-25c, U-14e 1100x400x800 czerwona KW
Boczny otwór umożliwia dociążenie barierki piaskiem lub wodą.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 21 dni
Bariera drogowa U-25c, U-14e 1100x400x800 biała KW
Bariera drogowa U-25c, U-14e 1100x400x800 biała KW
Boczny otwór umożliwia dociążenie barierki piaskiem lub wodą.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 21 dni
Bariera drogowa U-14e, U-25c 1100x400x800 czerwona
Drogowe bariery ochronne U-14e, U-25c są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu poj...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera drogowa U-14e, U-25c 1100x400x800 biała
Bariera drogowa U-14e, U-25c 1100x400x800 biała
Drogowe bariery ochronne U-14e, U-25c są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu pojazdu na jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu z obiektami lub przeszkodami stałymi znajdującymi się w pobliżu jezdni.
Stosowanie drogowych barier ochronnych dopuszczalne jest tylko wtedy i w takich miejscach,
w których przewidywane skutki wypadków będą poważniejsze niż skutki najechania pojazdu na barierę.
Barierka drogowa z tworzywa są koloru białego i czerwonego. Boczny otwór umożliwia dociażenie barierki piaskiem lub wodą.
Wymiary:
Długość: 1100 mm
Długość w połączeniu szeregowym 1150 mm (przy 100 szt. długość całkowita 115 mb)
Szerokość: 400 mm
Wysokość: 800 mm
Bariera U-14e H-800 tak zwana wysoka najczęściej jest stosowana na drogach krajowych, ekspresowych oraz autostradach.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera drogowa u-14e, U-25c 1100x400x500 czerwona
Drogowe bariery ochronne U-14e, U-25c są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu poj...
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera drogowa u-14e, U-25c 1100x400x500 biała
Bariera drogowa u-14e, U-25c 1100x400x500 biała
Drogowe bariery ochronne U-14e, U-25c są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu pojazdu na jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu z obiektami lub przeszkodami stałymi znajdującymi się w pobliżu jezdni.
Stosowanie drogowych barier ochronnych dopuszczalne jest tylko wtedy i w takich miejscach,
w których przewidywane skutki wypadków będą poważniejsze niż skutki najechania pojazdu na barierę.
Barierka drogowa z tworzywa są koloru białego i czerwonego. Boczny otwór umożliwia dociażenie barierki piaskiem lub wodą.
Wymiary:
Długość: 1100 mm
Długość w połączeniu szeregowym 1150 mm
Wysokość: 500 mm
Szerokość: 400mm
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera drogowa u-14e, U-25c 1065x400x500 mm żółta
Bariera drogowa U-14/U-25
Przystosowana do transportu wózkiem widłowym
Kolor - żółty
Wymiary - 106,5 x 40 x 50 cm
Waga - 15,5 kg
średnica otworu do napełniania wodą, piaskiem lub betonem fi 5,5 cm.
Waga po obciążeniu wodą ( około 100 L) - 115 kg
Waga po obciążeniu piaskiem około 170 kg
Waga po obciążeniu betonem około 215 kg
Bariera U-14 jest urządzeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego, służącym do czasowego wyznaczania lub ograniczania drogi ruchu pojazdów.
Oferujemy możliwość wypożyczenia barier drogowych na czas dłuższych inwestycji lub nawet kilkugodzinnych imprez.
Możemy zapewnić transport, rozładunek, rozstawienie.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
SP05/4 Bariera ochronna N2W6 rozstaw słupka co 4 mb U-14a
SP-05 Bariera ochronna stalowa N2W6 rozstaw słupka co 4 mb
Bariera U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Bariera betonowa U-14b dwustronna C30/37 - malowana w pasy żółto-czarne
Bariera betonowa U-14b dwustronna C30/37 - malowana w żółto-czarne pasy.
Tak zwane betony New Jersey !
Bez atestu.
Z uwagi na gabaryty koszty transportu ustalamy indywidualnie.
Dane techniczne:
Waga ok 800 kg
Długość - 2000 mm
Wysokość - 810 mm
Szerokość w podstawie – 550 mm
Malowanie
beton klasy C30/37, mrozoodporność F150, nasiąkliwość ≤5%
Dostępność:
Zapytaj o ofertę biuro@sklepdrogowy.pl
1 260,00 zł
Cena netto: 1 024,39 zł
U-14b zakończenie bariery betonowej 2 elementowe L-4000 mm żółto czarne
U-14b zakończenie bariery betonowej 2 elementowe C30/37 L-4000 mm żółto czarne
Bez atestu.
Z uwagi na gabaryty koszty transportu ustalamy indywidualnie.
Dane techniczne:
Waga ok 800 kg
Długość - 2000 mm x 2 szt. = 4000 mm
Wysokość - 810 mm
Szerokość w podstawie – 550 mm
Malowanie
Beton klasy C30/37, mrozoodporność F150, nasiąkliwość ≤5%
*** Na zamówienie oferujemy również zapory w wersji zbrojonej oraz spełniające inne parametry betonu niż standardowe.
Dostępność:
Zapytaj o ofertę biuro@sklepdrogowy.pl
2 530,00 zł
Cena netto: 2 056,91 zł
U-14b bariera betonowa Jersey C30/37 L-2000 mm biało czerwona
U-14b bariera betonowa drogowa dwustronna C30/37 biało czerwona
Bez atestu.
Z uwagi na gabaryty koszty transportu ustalamy indywidualnie.
Dane techniczne:
Waga ok 800 kg
Długość - 2000 mm
Wysokość - 810 mm
Szerokość w podstawie – 550 mm
Malowanie w kolorach biało czerwony
beton klasy C30/37, mrozoodporność F150, nasiąkliwość ≤5%
*** Na zamówienie oferujemy również zapory w wersji zbrojonej oraz spełniające inne parametry betonu niż standardowe.
Dostępność:
Zapytaj o ofertę biuro@sklepdrogowy.pl
1 260,00 zł
Cena netto: 1 024,39 zł
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-1300 mm
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-1300 mm.
Prowadnica typu B najczęściej stosowana w systemach barier stalowych zgodnych z normą EN 1317.
Wyrób sprzedawany jak produkt nie związany z system.
Ocynkowana ogniowo
Cena dotyczy 1 szt. o długości L- 1300 mm (długość robocza 1000 mm)
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 14 dni roboczych
U-14b zakończenie bariery betonowej 2 elementowe L-4000 mm
U-14b zakończenie bariery betonowej 2 elementowe C30/37 L-4000 mm
Bez atestu.
Z uwagi na gabaryty koszty transportu ustalamy indywidualnie.
Dane techniczne:
Waga ok 800 kg
Długość - 2000 mm x 2 szt. = 4000 mm
Wysokość - 810 mm
Szerokość w podstawie – 550 mm
beton klasy C30/37, mrozoodporność F150, nasiąkliwość ≤5%
Dostępność:
Zapytaj o ofertę biuro@sklepdrogowy.pl
1 580,00 zł
Cena netto: 1 284,55 zł
U-14b bariera betonowa Jersey C30/37 L-2000 mm
U-14b bariera betonowa drogowa dwustronna C30/37
Bez atestu.
Z uwagi na gabaryty koszty transportu ustalamy indywidualnie.
Dane techniczne:
Waga ok 800 kg
Długość - 2000 mm
Wysokość - 810 mm
Szerokość w podstawie – 550 mm
beton klasy C30/37, mrozoodporność F150, nasiąkliwość ≤5%
Dostępność:
Zapytaj o ofertę biuro@sklepdrogowy.pl
790,00 zł
Cena netto: 642,28 zł
Zapora betonowa typu "Starblok" - Gwiazdoblok
Bariera betonowa U-14b BPPS-1 dwustronna malowana w pasy żółto-czarne.
Przeznaczenie:
Podstawowym celem barier ochronnych jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach, w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi. Bariery ochronne są stosowane na wiaduktach i nasypach, gdzie blisko drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budynki itp.), z którymi kolizja może być szczególnie niebezpieczna.
Stosowanie barier ochronnych dopuszczalne jest tylko wtedy i w takich miejscach, w których przewidywane skutki wypadków będą poważniejsze niż skutki najechania pojazdu na barierę.
Prawidłowo zaprojektowana, wykonana i zamontowana drogowa bariera ochronna powinna:
- uniemożliwiać przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na jezdnię poprzeczną dla przeciwnego kierunku ruchu,
- wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery, przy możliwie najmniejszym zagrożeniu dla innych pojazdów. Nie może tu w szczególności następować odbicie lub sprężyste odrzucenie pojazdu,
- powodować podczas kolizji możliwie niewielkie uszkodzenia pojazdu, w miarę możliwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w sposób poważny możliwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
- w sposób możliwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub drogi,
Bariery drogowe, bariery energochłonne, bariery mostowe, autostradowe,
Organizujemy transport, rozładunek, rozstawienie.
Z uwagi na gabaryty, koszty transportu ustalane indywidualnie.
Koszt dostawy 1 szt. na terenie Warszawy ok 500 zł netto.
Bariera betonowa U-14b dwustronna - malowana w pasy żółto-czarne.
Dostępność: spodziewana dostawa
1 968,00 zł
Cena netto: 1 600,00 zł
Cylinder betonowy 1000x800 mm żółto czarny
Cylinder betonowy 100x800 mm żółto czarny
Dane techniczne:
- cylinder betonowy wykorzystywany jako bariera drogowa.
- wysokość 100 cm
- średnica 80 cm
- waga 2200 kg
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 2-3 tygodnie
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-2300 mm
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-2300 mm
Prowadnica typu B najczęściej stosowana w systemach barier stalowych zgodnych z normą EN 1317.
Wyrób sprzedawany jak produkt nie związany z system.
Ocynkowana ogniowo
Cena dotyczy 1 szt. o długości L- 2300 mm (długość robocza 2000 mm)
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 14 dni roboczych
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-4300 mm
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-4300 mm
Prowadnica typu B najczęściej stosowana w systemach barier stalowych zgodnych z normą EN 1317.
Wyrób sprzedawany jak produkt nie związany z system.
Ocynkowana ogniowo
Cena dotyczy 1 szt. o długości L- 4300 mm (długość robocza 4000 mm)
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Separator łańcuchowy 590x160x160 gumowy czarny
Separator łańcuchowy gumowy czarny Wymiary: Długość 600 mm Szerokość 160 mm Wyskość 160 mm Waga 11 kg Separator łańcuchowy jest elementem bezpieczeństwa drogowego ,służącym do czasowego lub stałego wydzielenie części lub pasa drogi na czas robót drogowych . Może być stosowany do zmiany organizacji ruchu. Także na parkingach do wygrodzenia poszczególnych obszarów wyłączonych z ruchu. Sprawdza się także do opasania klombów, wysepek. Jest łatwy i szybki w montażu i pozwala na organizowanie bardzo nietypowych kształtów powierzchni, także pod różnym kątem . Wykonany jest z granulatu gumowego. Występuje w kolorze żółtym, czarnym, czerwonym oraz białym. Zastosowany materiał powoduje, że jest wytrzymały, nie ulega pęknięciom nawet w niskich zimowych temperaturach . Jest bezpieczny także dla samochodów. Separator łańcuchowy możemy przymocować na stałe do podłoża używając śrub i kołków rozporowych tworząc trwałą stabilną konstrukcję . Można go zestawiać w kolorach: żółto – czarnym lub czerwono – białym, dzięki czemu jest bardzo widoczny. Zastosowanie separatora łańcuchowego: - wygradzanie wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonej z ruchu; - oznakowanie zawężonego pasa ruchu np. w czasie remontu; - rozdzielanie dwóch pasów ruchu; - jako krawężnik do opasanie nieregularnej wysepki; - oznakowanie pasa awaryjnego; - na parkingach wydzielenia obszarów wyłączonych z ruchu; - zorganizowanie klombów , wysepek zielonych , kwiatowych itp.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
SP-04 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 4 mb U-14a
SP-04 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 4 mb bariera U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
SP-04 Bariera ochronna N2W4 rozstaw słupka co 2 mb U-14a
SP-04 – bariera energochłonna stalowa U-14a N2 W4 A, rozstaw słupków 2,00 m (PN-EN 1317)
SP-04 to certyfikowana bariera energochłonna U-14a o parametrach N2 / W4 / A, przeznaczona do zabezpieczania odcinków z ryzykiem wypadnięcia pojazdu z jezdni (nasypy, skarpy, przeszkody stałe). Rozstaw słupków co 2,00 m tworzy gęstą i stabilną linię ochrony – szczególnie przydatną tam, gdzie liczy się precyzja geometrii i kontrolowana praca bariery.
- N2 – poziom powstrzymywania
- W4 – szerokość pracująca
- A – intensywność zderzenia
- D = 1,16 m – ugięcie dynamiczne
- 2,00 m – rozstaw słupków
- Klasa 3 – odporność na usuwanie śniegu
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Słupek drogowy C-140 L-1700 do barier U-14a
Słupek drogowy C-140 L-1700 do barier U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
SP05/1 Bariera ochronna N2W2 rozstaw słupka co 1 mb U-14a
SP-05 Bariera ochronna stalowa N2W2 rozstaw słupka co 1 mb
Bariera U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Prowadnica typu B łukowa R-2, R-3, R-4, R-6 L-4300 mm
Prowadnica łukowa typ B do barier ochronnych – stal S235JR, cynkowana ogniowo
Promień do wyboru: R-2, R-3, R-4 lub R-6
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Prowadnica typu B łukowa R-8, R-10, R-12, R-15 L-4300 mm
Prowadnica łukowa typ B do barier ochronnych – stal S235JR, cynkowana ogniowo
Promień do wyboru: R-8, R-10, R-12 lub R-15
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Drogowe Bariery Ochronne: Wzmacnianie Bezpieczeństwa na Drogach
Drogowe bariery ochronne są kluczowym elementem zapewniającym bezpieczeństwo na drogach. Stanowią one fizyczną barierę, która chroni przed niekontrolowanym zjechaniem z drogi lub kolizją z przeszkodami. Bariery te znajdują swoje zastosowanie w miejscach, gdzie istnieje potencjalne niebezpieczeństwo, takie jak skraj drogi, przejazd na przeciwną stronę lub w otoczeniu obiektów inżynierskich. Oto kilka kluczowych informacji na temat drogowych barier ochronnych:
Funkcje Drogowych Barier Ochronnych:
- Fizyczna ochrona przed zjechaniem z drogi.
- Zapobieganie wyjechaniu poza koronę drogi.
- Separacja pojazdów na drogach dwujezdniowych.
- Zabezpieczenie przed kolizją z przeszkodami stałymi w pobliżu jezdni.
Warunki Stosowania:
- Drogowe bariery ochronne powinny być stosowane tylko w miejscach, gdzie przewiduje się, że skutki wypadków będą poważniejsze niż ewentualne kolizje z barierą.
- Ich umiejscowienie powinno być ściśle uzasadnione analizą bezpieczeństwa na danym odcinku drogi.
Typy Drogowych Barier Ochronnych:
- Skrajne Bariery Ochronne: Umieszcza się przy krawędzi jezdni lub na koronie drogi oraz przy obiektach inżynierskich.
- Bariery Dzielące: Stosowane na pasie dzielącym na drogach dwujezdniowych lub bocznych pasach dzielących.
- Bariery Osłonowe: Umieszczane między jezdnią a obiektami lub przeszkodami stałymi w pobliżu jezdni.
Materiały:
- Metalowe Bariery U-14a: Wykonane z metalu, często stosowane na drogach.
- Betonowe Bariery U-14b: Wykonane z betonu, zapewniają solidną ochronę.
- Bariery z Innych Materiałów U-14c: Dopuszcza się stosowanie bariery wykonane z innych materiałów, o ile spełniają odpowiednie normy i wymagania.
Bariery w Organizacji Ruchu:
- Do czasowej organizacji ruchu stosuje się bariery ochronne, których poziom powstrzymywania jest określony zgodnie z odpowiednimi normami, takimi jak EN 1317.
- Bariera od strony najazdu i zakończenia powinna być odpowiednio zaprojektowana, z nachylonymi odcinkami końcowymi, zapewniającymi bezpieczeństwo.
Drogowe bariery ochronne stanowią kluczowy element zapewnienia bezpieczeństwa na drogach, chroniąc zarówno kierowców, jak i innych uczestników ruchu przed potencjalnymi zagrożeniami. Ich stosowanie jest ściśle regulowane i powinno być poprzedzone analizą bezpieczeństwa na danym odcinku drogi. Wszystko to ma na celu maksymalizację bezpieczeństwa na drogach i minimalizację skutków wypadków drogowych.
Hit dnia !
Blog
- Zrównoważony rozwój (2)
- Budowa dróg (30)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (32)
