D-43 znak drogowy „Koniec obszaru zabudowanego” 1200 × 600 mm, 1 TYP (RA1)

Znak drogowy D-43 „Koniec obszaru zabudowanego” informuje kierujących o wyjeździe z obszaru zabudowanego. Umieszcza się go na granicy tego obszaru, zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.

Wymiar 1200 × 600 mm jest wariantem dopuszczonym wyłącznie na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych. Podstawowy wymiar znaków D-42 i D-43 wynosi 1200 × 700 mm.

Wariant 1200 × 600 mm można zastosować:

• na jednojezdniowych drogach powiatowych,
• na jednojezdniowych drogach gminnych,
• na granicy obszaru zabudowanego ustalonej w organizacji ruchu,
• w tym samym przekroju drogi, w którym dla kierunku przeciwnego przewidziano znak D-42,
• w stałej lub czasowej organizacji ruchu, jeżeli projekt przewiduje ten wymiar.

W innych lokalizacjach należy dobrać wymiar określony w zatwierdzonym projekcie organizacji ruchu. Podstawowy wymiar znaków D-42 i D-43 wynosi 1200 × 700 mm.

Wariant zachowuje szerokość 1200 mm, ale ma wysokość zmniejszoną do 600 mm. Jego zastosowanie wynika z dopuszczenia przewidzianego dla jednojezdniowych dróg powiatowych i gminnych, a nie wyłącznie z decyzji o zastosowaniu mniejszej tarczy.

• wymiar dopuszczony dla określonej kategorii i przekroju drogi,
• czytelny symbol końca obszaru zabudowanego,
• szerokość 1200 mm odpowiadająca podstawowemu wariantowi znaku,
• lico odblaskowe 1 TYP (RA1),
• możliwość zastosowania zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład zapewnia sztywność tarczy oraz stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia konstrukcję i ogranicza ryzyko odkształceń. Tył znaku ma szare wykończenie.

Znak D-43 jednoznacznie wskazuje miejsce zakończenia obszaru zabudowanego. Czytelne oznaczenie tej granicy pomaga kierującym właściwie interpretować organizację ruchu i zwrócić uwagę na zasady obowiązujące na dalszym odcinku.

• wyraźnie oznacza granicę obszaru zabudowanego,
• ogranicza ryzyko błędnej interpretacji miejsca zakończenia obszaru,
• zwiększa przewidywalność zachowań kierujących,
• zwraca uwagę na zmianę charakteru dalszego odcinka drogi,
• zapewnia widoczność oznakowania w światłach pojazdów.

Wysokość słupka należy dobrać do wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy, sposobu osadzenia słupka oraz miejsca montażu. Znak nie może być zasłonięty przez roślinność, ogrodzenia ani pozostałe elementy wyposażenia drogi.

Informuje kierujących o końcu obszaru zabudowanego oznaczonego wcześniej znakiem D-42.

Ten wymiar jest dopuszczony wyłącznie na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych, zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu.

Nie jest to wymiar uniwersalny. W pozostałych lokalizacjach należy zastosować rozmiar wynikający z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Tak. Wymiar 1200 × 700 mm jest wymiarem podstawowym, natomiast wysokość 600 mm stanowi dopuszczony wyjątek dla jednojezdniowych dróg powiatowych i gminnych.

D-42 oznacza początek obszaru zabudowanego, a D-43 jego koniec. Dla przeciwnych kierunków ruchu znaki umieszcza się w tym samym przekroju drogi.

Folię RA1 stosuje się w lokalizacjach, w których jej użycie przewiduje zatwierdzony projekt organizacji ruchu.

Zależy to od wariantu wybranego podczas zakupu. Wariant 2 szt. obejmuje dwa uchwyty montażowe, a wariant 0 szt. oznacza samą tarczę znaku.