To element krawężnikowy, który nie wymaga wiercenia w krawężniku – montaż odbywa się na klej poliuretanowy 2-składnikowy (2K), co ułatwia prace w terenie i ogranicza ingerencję w prefabrykat.

Na rondach i wyspach kanalizujących ruch najwięcej błędów zdarza się po zmroku albo w deszczu: krawężnik „znika”, a kierowca łapie geometrię zbyt późno. PEO DPT 360 podkreśla obrys krawędzi światłem z reflektorów – w każdym kierunku, bez dodatkowych instalacji.

• wielokierunkowa widoczność 360° – odbicie dookoła,
• montaż na klej 2K – bez wiercenia w krawężniku,
• kompaktowe gabaryty: wys. 24,5 mm · szer. 75 mm · przekątna 80,2 mm,
• masa 0,4 kg,
• zgodność z normą EN 1463.

DPT 360 to pryzmatyczny element odblaskowy przeznaczony do oznaczania krawędzi, gdzie liczy się czytelny obrys i prowadzenie wzrokowe:

• ronda i pierścienie wyspowe – podkreślenie obwodu krawężnika,
• wyspy dzielące i azyle – akcentowanie granicy strefy nieprzejezdnej,
• krawędzie jezdni na dojazdach i łukach (szczególnie w deszczu i po zmroku),
• place manewrowe, parkingi i drogi wewnętrzne – obrysowanie geometrii i skrajni toru jazdy.

• wielokierunkowa optyka – retroreflektory rozmieszczone dookoła zapewniają odbicie światła w pełnym zakresie 360°,
• korpus z tworzywa wysokoudarowego – przystosowany do warunków zewnętrznych,
• gabaryty elementu: wys. 24,5 mm · szer. 75 mm · przek. 80,2 mm,
• masa: 0,4 kg,
• wymagania: zgodny z EN 1463.

Montaż odbywa się bez wiercenia w krawężniku – element mocuje się klejem poliuretanowym 2-składnikowym (2K):

1. oczyść powierzchnię krawężnika z pyłu i luźnych frakcji, a następnie odtłuść,
2. upewnij się, że podłoże jest suche,
3. nałóż klej 2K zgodnie z technologią aplikacji,
4. osadź element, dociśnij i zabezpiecz miejsce do czasu związania kleju.

DPT 360 podnosi czytelność geometrii w warunkach, w których malowanie poziome bywa mniej widoczne (noc, deszcz, mokra nawierzchnia). Odbicie 360° pomaga kierowcy szybciej „złapać” obrys wyspy lub krawężnika, co ogranicza ryzyko najechania na strefy nieprzejezdne i poprawia przewidywalność toru jazdy w rejonie rond oraz odgięć.

• najlepszy efekt daje montaż w miejscach, gdzie kierowca „czyta” obrys: na rondach i wyspach prowadzących,
• układ i rozstaw dobierz do geometrii oraz potrzeb prowadzenia wzrokowego (łuki i wloty wymagają czytelniejszego „rysunku”),
• element odblaskowy wzmacnia informację wizualną – warto łączyć go z prawidłowym oznakowaniem poziomym i pionowym.

Nie. Element jest przeznaczony do montażu bez wiercenia – mocowanie realizuje się klejem poliuretanowym 2-składnikowym (2K).

Do mocowania stosuje się dwuskładnikowy klej poliuretanowy przeznaczony do aplikacji na elementach drogowych.

DPT 360 jest wielokierunkowy – zapewnia odbicie 360°, czyli równomierną widoczność dookoła elementu.

Element jest projektowany do zastosowań drogowych, jednak trwałość zależy od prawidłowego montażu i lokalizacji. Najlepiej sprawdza się tam, gdzie ma wyznaczać obrys krawężnika i wysp, a nie pracować w stałym kontakcie z kołem pojazdu.