Gdy w deszczu lub we mgle krawędź jezdni „znika”, kierowca szuka prowadzenia wzrokowego w odbiciach świateł. Szklane kocie oczko wpuszczane Ø100 mm działa jako trwały punkt odniesienia – odbija światło reflektorów i poprawia czytelność toru jazdy na odcinkach newralgicznych.

Punktowy element odblaskowy do prowadzenia wzrokowego i podkreślenia przebiegu jezdni, szczególnie tam, gdzie warunki szybko pogarszają widoczność:

• łuki, przewężenia i miejsca zmiany toru jazdy,
• zjazdy, zatoki, wloty na skrzyżowania, rejony wysp dzielących,
• parkingi, drogi wewnętrzne, place manewrowe, tereny logistyczne,
• odcinki nieoświetlone lub słabo oświetlone – po zmroku i na mokrej nawierzchni.

• Szkło hartowane – przeznaczone do pracy w nawierzchni.
• Biały odbłyśnik – czytelne prowadzenie wzrokowe w typowych zastosowaniach drogowych.
• Odporność na nacisk do 80 t – istotna przy ruchu pojazdów i obciążeniach w jezdni.

Kocie oczko jest przeznaczone do osadzenia w nawierzchni po profilowaniu, w przygotowanym gnieździe montażowym. O trwałości decyduje równe wykonanie gniazda i stabilne osadzenie elementu.

• dobierz lokalizację i rozstaw do przebiegu toru jazdy (zwłaszcza na łukach),
• zadbaj o czyste i stabilne podłoże w miejscu osadzenia,
• po montażu skontroluj, czy element jest stabilny i zachowuje właściwy występ 18,5 mm.

Punktowe odblaski w jezdni zwiększają rozpoznawalność przebiegu pasa i krawędzi, ograniczając nerwowe korekty toru jazdy po zmroku oraz przy pogorszonej widoczności. To szczególnie ważne na łukach, przewężeniach i w rejonach manewrów.

Ma deklarowaną odporność na nacisk do 80 t, ale kluczowe jest poprawne osadzenie w gnieździe i stan nawierzchni.

Tak – przewidziany występ 18,5 mm. Po montażu warto sprawdzić stabilność i równe osadzenie.

Równe wykonanie gniazda po profilowaniu, czyste podłoże oraz stabilne osadzenie elementu bez luzów.