BIGUMA KLEJ TAC 10 kg do punktowych elementów odbl.
Opis
Klej BIGUMA TAC 10 kg do punktowych elementów odblaskowych PEO – aplikacja na gorąco
Gdy linie poziome znikają na mokrym asfalcie, a „kocie oczka” mają prowadzić kierowcę po łuku, liczy się jedno: żeby elementy siedziały stabilnie i nie „puściły” po pierwszych naciskach i wahaniach temperatur. BIGUMA TAC to bitumiczna masa klejąca do montażu punktowych elementów odblaskowych PEO, przeznaczona do aplikacji na gorąco.
- Bitumiczny klej na gorąco do montażu punktowych elementów odblaskowych PEO („kocie oczka”).
- Masa o konsystencji asfaltowej, modyfikowana polimerami.
- Wysoka przyczepność do podłoży asfaltowych i betonowych.
- Odporność na naciski oraz wysokie i niskie temperatury.
- Zużycie: 10 kg na ok. 30–40 szt. PEO.
- Klejenie punktowych elementów odblaskowych PEO na nawierzchniach asfaltowych i betonowych.
- Prace montażowe przy prowadzeniu wzrokowym, krawędziach jezdni, łukach, zjazdach, wyspach i strefach wyłączonych z ruchu (zgodnie z projektem organizacji ruchu).
- Roboty utrzymaniowe i serwisowe – wymiana lub uzupełnianie elementów PEO.
BIGUMA TAC to asfaltowa masa klejąca na bazie asfaltu modyfikowanego polimerami. Po podgrzaniu staje się płynna i może być nakładana konewką lub bezpośrednio z kotła. Po ostygnięciu tworzy trwałe połączenie elementu z podłożem.
| Rodzaj | asfaltowa masa zalewowa |
| Podstawowy składnik | asfalt modyfikowany polimerami |
| Kolor | czarny |
| Gęstość | 1,07 g/cm |
| Konsystencja | ciało stałe plastyczne, po podgrzaniu płynne |
| Nakładanie | konewką lub bezpośrednio z kotła |
| Temperatura wbudowywania | 170–180°C |
| Gruntownik | nie wymagany |
- Klej podgrzewaj w specjalnym kotle wyposażonym w mieszadło (dokładne wymieszanie masy).
- Temperatura podgrzewania i aplikacji: 170–180°C. W tekście źródłowym wskazano, że nie należy przegrzewać do 180°C, aby nie doprowadzić do stwardnienia i utraty elastyczności.
- Podłoże powinno być oczyszczone; element osadzaj w świeżej masie i usuń nadmiar wokół korpusu.
Stabilne zamocowanie kocich oczek ma bezpośredni wpływ na czytelność prowadzenia wzrokowego kierowców w nocy i podczas opadów. Dobrze dobrany klej ogranicza ryzyko poluzowania elementów PEO pod naciskami oraz przy wahaniach temperatur, co pomaga utrzymać przewidywalne oznakowanie w terenie.
- Wydajność 10 kg na 30–40 szt. ułatwia planowanie logistyki materiału na odcinku robót.
- Przy pracach „na gorąco” kluczowa jest organizacja miejsca robót oraz BHP (gorąca masa, sprzęt grzewczy).
- Jeżeli montaż idzie na beton i asfalt w tej samej inwestycji, trzymaj jedną, powtarzalną technologię przygotowania podłoża i dozowania masy.
W opisie produktu podano zużycie 10 kg na około 30–40 sztuk. Rzeczywiste zużycie zależy m.in. od chropowatości i przygotowania podłoża.
Masa pracuje w zakresie 170–180°C. W tekście źródłowym wskazano, że przegrzewanie może prowadzić do stwardnienia i utraty elastyczności, co pogarsza parametry pracy spoiny.
W danych technicznych wskazano: gruntownik nie jest wymagany. Trzymanie się technologii i przygotowania podłoża pozostaje kluczowe dla trwałości.
