Bariera H1 W5 A (SP-09/2)

Zastosowanie

na krawędzi jezdni, na pasie rozdziału dwie równoległe bariery

Skrajna drogowa bariera ochronna o normalnym poziomie powstrzymywania przetestowana zgodnie z Normą EN 1317 część 1 i 2.

Odległość pomiędzy słupkami: 2 [m]

Poziom powstrzymywania: H1 zgodnie z EN 1317 część 1 i 2

Szerokość pracująca:  (W5)

Poziom intensywności zderzenia: A (ASI=1,0)

Maksymalne odkształcenie dynamiczne: 1,2 [m]

Minimalna długość instalacji: 60 [m]

Specyfikacja techniczna:

Stal: S235JR według EN 10025-2:2004

Cynkowanie: według EN ISO 1461:2009

Śruby:

Śruby według EN ISO 898-1:2009

• M10x25 zgodnie z EN ISO 4017:2000; klasa 5.8

• M16x25 zgodnie z WT/DP-299; klasa 4.6

• M16x40 zgodnie z WT/DP-299; klasa 4.6

Nakrętki według EN ISO 4032:2000

Podkładki według EN ISO 7091:2000

Momenty dokręcające:

• M10 - T = 30 ± 10 [Nm]

• M16 - T = 70 ± 10 [Nm]

Waga systemu:

• 22,6 kg/mb

R-4c drogowskaz tablicowy szlaku rowerowego Znak wskazuje odległości do ważniejszych miejscowości znajdujących się na trasie szlaku.

R-4d drogowskaz szlaku rowerowego w kształcie strzały podający odległość Znak wskazuje odległości do ważniejszych miejscowości znajdujących się na trasie szlaku, wskazując jednocześnie zmianę kierunku szlaku.

R-4e Tablica przed drogowskazowa szlaku rowerowego Tablica wskazująca przebieg i kierunek szlaków rowerowych. Umieszcza się od 100m do 200m przed połączeniem szlaków rowerowych.

^{Urządzenia bramowe U-10a bez elementów uchylnych na zamówienie wg wymiarów projektowych klienta.}

^{Cena zależna od wielkości bramownicy.}

Próg płytowy (zwalniający) który U-16c  1 m2

Próg płytowy (zwalniający) – wyrób, który w znaczący sposób poprawiający bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez ograniczanie prędkości jadących pojazdów. Najazd o długości 1 metra ogranicza prędkość pojazdów jednocześnie nie stanowiąc przeszkody dla uczestników ruchu drogowego. Próg płytowy może być wykorzystywany również jako wyniesione przejście dla pieszych. Takie przejście jest doskonale widoczne przez kierowców pojazdów. Na progu zastosowano imitację pasów P-25.

Elementy składowe progu:

Element wewnętrzny PP-100/P, 500 x 500 x 100, waga 32 kg

Element najazd./zjazdowy 1 PP-100/NN1, 500 x 500 x 100 – 60, waga 24 kg

Element najazd./zjazdowy 2 PP-100/NN2, 500 x 500 x 60 –15, waga 12 kg

Element boczny PP-100/B 500 x 500 x 100 – 6, waga 24kg

Element boczny lewy/prawy 1, PP-100/L1P1 500 x 500 x 100 – 60 – 6 , waga 20 kg

Element boczny lewy/prawy 2, PP-100/L2P2  - 6 500 x 500 x 60 - 21 - 6 , waga 10 kg

^{Urządzenia bramowe U-10a bez elementów uchylnych na zamówienie wg wymiarów projektowych klienta.}

^{Cena zależna od wielkości bramownicy.}

Maszyna Kontur 50 jest przeznaczona do malowania linii poziomych nowoczesnymi jednoskładnikowymi farbami akrylowymi w sposób hydrodynamiczny z jednoczesnym posypem pod ciśnieniem mikrokulami szklanymi.

Próg płytowy (zwalniający) który U-16b  1 m2

Próg płytowy (zwalniający) – wyrób, który w znaczący sposób poprawiający bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez ograniczanie prędkości jadących pojazdów. Łagodny najazd ogranicza prędkość pojazdów jednocześnie nie stanowiąc przeszkody dla uczestników ruchu drogowego. Próg płytowy może być wykorzystywany również jako wyniesione przejście dla pieszych. Takie przejście jest doskonale widoczne przez kierowców pojazdów

Cena dotyczy 1 m2

LineLazer V 200HS – Profesjonalna malowarka do zadań specjalnych

^{LineLazer V 200HS to wysokowydajna, hydrauliczna malowarka bezpowietrzna, zaprojektowana z myślą o intensywnym i precyzyjnym znakowaniu nawierzchni. To niezawodne urządzenie stworzone dla profesjonalistów, którzy oczekują bezkompromisowej jakości i doskonałej wydajności – nawet w najbardziej wymagających warunkach.}

^{Wyposażona w zaawansowaną technologię hydrauliczną, malowarka LineLazer V 200HS zapewnia nieprzerwaną pracę, równomierny natrysk i perfekcyjne odwzorowanie każdej linii. Doskonale sprawdza się przy realizacji dużych projektów, takich jak malowanie pasów na parkingach, lotniskach, drogach miejskich i strefach przemysłowych.}

^{Dzięki opcjonalnym rozwiązaniom, takim jak pistolety automatyczne i półautomatyczne oraz system EZ Bead do aplikacji odblaskowego granulatu, urządzenie oferuje najwyższy poziom precyzji i elastyczności w znakowaniu poziomym. Solidna konstrukcja, intuicyjna obsługa i innowacyjne funkcje czynią z LineLazer V 200HS niezastąpione narzędzie dla firm realizujących profesjonalne oznakowania drogowe.}

Urządzenie do malowania pasów LineLazer V 5900 jest doskonałym wyborem, gdy konieczne jest korzystanie z 1 lub 2 pistoletów w celu bezdotykowego malowania linii ze zwiększoną mocą. Te wytrzymałe urządzenia do wykonywania linii zapewniają wysoką wydajność i spójne linie dla wszystkich podstawowych potrzeb w tym zakresie.

Znak aktywny D-6 dwustronny z wysięgnikiem do 6 mb zasilanie hybrydowe

Zestaw obejmuje:

1. Znak aktywny D-6, D-6b lub D-6a wymiar 900x900 mm podświetlany dwustronny x 1 szt.
2. Sterownik D6 + GPS x 1 szt.
3. Czujnik ruchu pieszych x 1 szt.
4. Lampa – pulsator dwustronny fi 300 x 1 szt.
5. Doświetlenie przejścia dla pieszych x 1 szt.
6. Skrzynka – zasilanie solarne do ciągłego oświetlenia przejścia dla pieszych + panel fotowoltaiczny + konstrukcja x 1 kpl.
7. Turbina wiatrowa 300 W.
8. Wysięgnik do 6 mb (przy zamówieniu prosimy określić długość) x 1 szt.
9. Słup – konstrukcja x 1 szt.
10. Fundament x 1 kpl.

Znak aktywny D-6 podświetlany z lampą pulsacyjną fi 300 mm, montowany na wysięgniku najczęściej nad osią jezdni dwukierunkowej z lampą doświetlającą przejście dla pieszych. Poza podstawową funkcją jaką spełnia znak drogowy D-6 dodatkowo w sposób aktywny zwraca uwagę na siebie poprzez pulsowanie sygnalizatora LED. Dodatkowo w gdy system wejdzie w tryb nocny następuje podświetlenie lica znaku oraz uruchamiany jest system wykrywania pieszego, który w momencie wykrycia pieszego załącza podświetlenie przejścia dla pieszych.

Wysięgnik dla podanego modelu do 6000 mm.

Lampa doświetlająca przejście dla pieszych montowana jest pod tarczą znaku na wysokości 5,5 mb

 DANE TECHNICZNE

Wymiary tarczy znaku D-6, D-6a, lub D-6b: 960 x 960 x 100 mm

Moc lampy doświetlającej przejście dla pieszych 48 W. Kolor diod LED biły.

Mocowanie znaku – chwytak boczny regulowany.

Obudowa aluminiowa

Waga  znaku 25 kg

Lico podświetlane

Średnica pulsatora LED  fi 300 mm

Mocowanie : na wysięgniku

Napięcie zasilania 12 V

Pobór mocy średni 12 W

Intensywność świecenia:  regulowana automatycznie

Kolor LED pulsatora żółty

Kąt świecenia LED 30 stopni

Warunki środowiskowe (klasa odporności): IP67od lica znaku

Panel fotowoltaiczny 3x 160W

Pojemność akumulatora min 150 Ah

Autonomia dla zasilania solarnego minimum 7 dni

Malowarka drogowa L I N E L A Z E R ™ 3 4 0 0 Bezpowietrzny system malowania pasów Absolutnie nowy, Linelazer 3400, jest profesjonalną malowarką, idealną do mniejszych prac. Pomimo, że przystosowany jest do malowania jednocześnie tylko jednej linii -...

^{Ręczna maszyna do znakowania dróg Shmelek HP jest przeznaczona do poziomego znakowania dróg za pomocą masy chemoutwardzalnej do linii strukturalnych} 

Ręczna maszyna do znakowania dróg Shmelek HP jest przeznaczona do poziomego znakowania dróg za pomocą masy chemoutwardzalnej nanoszonej w postaci równej linii gładkiej, z możliwością grawitacyjnego posypu mikrokulkami szklanymi.
Maszyna jest wyposażona w szybko zmieniające się, które pozwalają wykonać znakowanie o szerokości 100,120, 150,200,240,250,300,400 mm.
Rozmiar koryta w wyposażeniu podstawowym jest uzgadniany przy składaniu zamówienia).

U-16b próg zwalniający płytowy, przejście dla pieszych H-100 mm.

Wymiar całkowity progu z elementami najazdowymi:  6000x6000 mm – wymiar na szerokość drogi min. 6 mb

Wymiar przejścia dla pieszych: 4 x 5 m. 

Gumowe progi płytowe stosowane jako podwyższone przejście dla pieszych.

Moduły charakteryzuje szybkość i łatwość montażu oraz duża wytrzymałość elementów.

Antypoślizgowa struktura powierzchni spełnia europejską normę 45SRT.

Zastosowana kolorowa guma pozwala zbudować także progi płytowe z podwyższonym przejściem dla pieszych.  

Modułowy system progów zwalniających jest to system, umożliwia­jący budowanie w obrębie pasa ruchu różnorodnych systemów progów liniowych, płytowych i wyspowych używając różnych elementów wykonanych z wulkanizowanej gumy.

Wymiary elementów - modułów:

Długość: 1000 mm,

Szerokość elementu: 500 mm,

Wysokość: 100 mm,

Wymiar całkowity progu z elementami najazdowymi:  6000 x 6000 mm – wymiar na szerokość drogi min. 6 mb,

Wymiar przejścia dla pieszych: 4 x 5 m, 

Kolor przejścia dla pieszych: czarno – biały,

Dokumenty:

Aprobata IBDIM

Deklaracja zgodności

Znak aktywny D-6 kroczący ludzik z pulsatorem fi 300 dwustronny z wysięgnikiem do 6,5 mb zasilanie solarne autonomia 7-10 dni

Zestaw obejmuje:

1. Znak aktywny D-6, kroczący ludzik wymiar 900x900 mm dwustronny x 1 szt.
2. Sterownik D6 + GPS x 1 szt.
3. Czujnik ruchu pieszych x 1 szt.
4. Lampa – pulsator dwustronny fi 300 x 1 szt.
5. Doświetlenie przejścia dla pieszych x 1 szt.
6. Skrzynka – zasilanie solarne + panel fotowoltaiczny + konstrukcja  autonomia 7-10 dni x 1 kpl.
7. Wysięgnik do 6,5 mb (przy zamówieniu prosimy określić długość) x 1 szt.
8. Słup – konstrukcja x 1 szt.
9. Fundament x 1 kpl.  

Znak aktywny D-6 dwustronny z wysięgnikiem do 6 mb zasilanie solarne, doświetlenie przejścia ciągłe

Zestaw obejmuje:

1. Znak aktywny D-6, D-6b lub D-6a wymiar 900x900 mm podświetlany dwustronny x 1 szt.
2. Sterownik D6 x 1 szt.
3. Czujnik ruchu pieszych x 1 szt.
4. Lampa – pulsator dwustronny fi 300 x 1 szt.
5. Doświetlenie przejścia dla pieszych x 1 szt.
6. Skrzynka – zasilanie solarne do ciągłego oświetlenia przejścia dla pieszych + panel fotowoltaiczny + konstrukcja x 1 kpl.
7. Wysięgnik do 6 mb (przy zamówieniu prosimy określić długość) x 1 szt.
8. Słup – konstrukcja x 1 szt.
9. Fundament x 1 kpl.

Znak aktywny D-6 podświetlany z lampą pulsacyjną fi 300 mm, montowany na wysięgniku najczęściej nad osią jezdni dwukierunkowej z lampą doświetlającą przejście dla pieszych. Poza podstawową funkcją jaką spełnia znak drogowy D-6 dodatkowo w sposób aktywny zwraca uwagę na siebie poprzez pulsowanie sygnalizatora LED. Dodatkowo w gdy system wejdzie w tryb nocny następuje podświetlenie lica znaku oraz uruchamiany jest system wykrywania pieszego, który w momencie wykrycia pieszego załącza podświetlenie przejścia dla pieszych.

Wysięgnik dla podanego modelu do 6000 mm.

Lampa doświetlająca przejście dla pieszych montowana jest pod tarczą znaku na wysokości 5,5 mb

 DANE TECHNICZNE

Wymiary tarczy znaku D-6, D-6a, lub D-6b: 960 x 960 x 100 mm

Moc lampy doświetlającej przejście dla pieszych 48 W. Kolor diod LED biły.

Mocowanie znaku – chwytak boczny regulowany.

Obudowa aluminiowa

Waga  znaku 25 kg

Lico podświetlane

Średnica pulsatora LED  fi 300 mm

Mocowanie : na wysięgniku

Napięcie zasilania 12 V

Pobór mocy średni 12 W

Intensywność świecenia:  regulowana automatycznie

Kolor LED pulsatora żółty

Kąt świecenia LED 30 stopni

Warunki środowiskowe (klasa odporności): IP67od lica znaku

Panel fotowoltaiczny 3x 160W

Pojemność akumulatora min 150 Ah

Autonomia dla zasilania solarnego minimum 7 dni

Opis produktu

Przyczepa sygnalizacyjna  U26A jest przeznaczona do zamykania pasa ruchu na którym lub w obrębie którego prowadzone są prace. Stosuje się ją na drogach krajowych: autostradach i drogach ekspresowych,

Wytrzymała na warunku atmosferyczne konstrukcja ze stalowych, ocynkowanych profili zamkniętych.

Wymiary tablicy:

Wymiary tablicy 2200x3600 mm (wg warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych DZ.U.220 z dn.23.12.2003r.).

- konstrukcja stalowa z profili zamkniętych

- folia odblaskowa II generacji

- 22 lampy LED 200mm, światłość: L8H

- 2 lampy LED 335mm, światłość: L9M

- ręczne podnoszenie górnej części tablicy,

- 2 sprężyny gazowe

Wymiary przyczepy:

- wymiary przestrzeni ładunkowej: 280cm x 160cm

- DMC: 750kg

- 2 osie skrętne- firmy KNOTT

- zaczep wzmocniony

- koła 13 cali

- europejska homologacja- dostawca przyczep firma CARRO.

- stalowa skrzynka na akumulator

- 2 podpory tylne

- kółko manewrowe

Charakterystyka produktu

• konstrukcja stalowa z profili zamkniętych
• folia odblaskowa II generacji o 10 letniej trwałości
• 22 lampy LED 200mm, światłość klasa: L8H, każda 2200cd
• 2 lampy LED 335mm, światłość klasa: L9M, każda ponad 8000cd
• stalowa skrzynia na akumulator
• ręczne podnoszenie górnej części tablicy- siłownikiem elektrycznym
• 2 sprężyny gazowe wspomagające podnoszenie
• lampy posiadają certyfikat o dopuszczeniu do ruchu drogowego
• przyczepa dwuosiowa CARRO
• wymiary przestrzeni ładunkowej: 280cm x 160cm

Znak aktywny D-6 dwustronny z wysięgnikiem na drogi krajowe zasilanie buforowe 230V.

Uwaga ! wymagania na drogach krajowych określają:

- brak podświetlenia tarczy znaku

- brak doświetlenia przejścia z lampy pod tarczą znaku. GDDKiA często wymaga doświetlenia przejścia dla pieszych z lamp montowanych w poboczu.

Poniższy zestaw jest przygotowany na drogę krajową bez lamp doświetlających przejście.

Zestaw obejmuje:

1. Znak aktywny dwustronny D-6, D-6b lub D-6a wymiar 900x900 mm (bez podświetlenia) z licem z folii 2 generacji x 1 szt.
2. Sterownik D6 x 1 szt.
3. Tryb pulsacyjny 24h bez czujki ruchu  x 1 szt.
4. Lampa – pulsator dwustronny fi 300 x 2 szt.
5. Doświetlenie przejścia dla pieszych BRAK  x 0 szt.
6. Skrzynka – zasilanie stałe 230 V + bufor z akumulatora 1 kpl.
7. Wysięgnik do 6 mb (przy zamówieniu prosimy określić długość) x 1 szt.
8. Słup – konstrukcja x 1 szt.
9. Fundament x 1 kpl.

Opcje dodatkowe w jakich możemy przygotować znak !

1. Znak jednostronny, lub dwustronny
2. Wersja tarczy znaku D-6, D-6a, D-6b
3. Pulsatory z lampy fi 300 jednostronny, dwustronny, podwójny (2 szt. na jednym znaku )
4. Zasilanie stałe 230V
5. Zasilanie solarne z autonomią 7-10 dni lub 14-20 dni.
6. Turbina wiatrowa od 90 W do 300 W

Znak aktywny D-6 podświetlany z lampą pulsacyjną fi 300 mm, montowany na wysięgniku najczęściej nad osią jezdni dwukierunkowej z lampą doświetlającą przejście dla pieszych. Poza podstawową funkcją jaką spełnia znak drogowy D-6 dodatkowo w sposób aktywny zwraca uwagę na siebie poprzez pulsowanie sygnalizatora LED. Dodatkowo w gdy system wejdzie w tryb nocny następuje podświetlenie lica znaku oraz uruchamiany jest system wykrywania pieszego, który w momencie wykrycia pieszego załącza podświetlenie przejścia dla pieszych.

Wysięgnik dla podanego modelu do 6000 mm.

Lampa doświetlająca przejście dla pieszych montowana jest pod tarczą znaku na wysokości 5,5 mb

 DANE TECHNICZNE

Wymiary tarczy znaku D-6, D-6a, lub D-6b: 960 x 960 x 100 mm

Moc lampy doświetlającej przejście dla pieszych 48 W. Kolor diod LED biły.

Mocowanie znaku – chwytak boczny regulowany.

Obudowa aluminiowa

Waga  znaku 25 kg

Lico podświetlane

Średnica pulsatora LED  fi 300 mm

Mocowanie : na wysięgniku

Napięcie zasilania 230 - 12 V

Pobór mocy średni 12 W

Intensywność świecenia:  regulowana automatycznie

Kolor LED pulsatora żółty

Kąt świecenia LED 30 stopni

Warunki środowiskowe (klasa odporności): IP67od lica znaku

Sposób działania

W domyślnej konfiguracji:

• pulsator działa24/h (automatycznie regulowana moc)
• podświetlenie lica znaku działa od zmierzchu -do świtu
• system doświetlenia przejścia dla pieszych działa od zmierzchu -do świtu
• czujniki ruchu pieszych działają od zmierzchu do świtu

PARAMETRY OPTYCZNE

• Intensywność świecenia: regulowana automatycznie
• Średnica pulsatora LED: 300 mm
• Kąt świecenia diod LED pulsatora: 30 stopni
• Doświetlenie przejścia: oprawa kierunkowa soczewkowa skupiająca, barwa światła biała zimna (6500K), moc łączna 54W, max 7500 lumenów, kąt rozproszenia wiązki światła 60 stopni, pole doświetlenia 10x4 m.

 PARAMETRY ELEKTRYCZNE 

• Napięcie zasilania: 12V
• Pobór mocy średni: w zależności od wersji - od 2W do 10W

Najważniejsze cechy

• najwyższej klasy energooszczędność projektowana pod zasilanie solarne - zapewniająca działanie przez cały rok
• pulsator fi 300 z diodami LED typu „traffic” z regulacją intensywności świecenia PWM
• równomierne podświetlenie lica znaku w trybie nocnym doskonała widoczność znaku w każdych warunkach
• profesjonalne czujniki ruchu pieszych z precyzyjną i pewną detekcją
• dedykowane podświetlenie przejścia dla pieszych skupionym światłem podświetla przejście i chodnik
• funkcja oszczędzania energii poprzez regulowaną moc doświetlenia przejścia, w momencie gdy nie ma pieszych strumień świetlny ograniczany jest do 20%, po wykryciu pieszego następuje rozświetlenie do pełnej mocy
• inteligentny sterownik 3D-D6Smart jest w pełni programowalny poprzez przyjazny interfejs Wi-Fi, istnieje możliwość modyfikowania sposobu działania systemu lub zmiany ustawień domyślnych - sterownik współpracuje z punktowymi elementami PEO

Strzała świetlna LP15 NiBus z systemem pionującym, rama ze stali nierdzewnej

2 lampy Multi-Light 340 LED, 12/24V + pilot EcoRemote II

Każda strzała w zestawie posiada:

- Ramę dachową wykonaną ze stali nierdzewnej

- 2 lampy wczesnego ostrzegania Multi-Light 340mm klasy L9H

  zamontowane na stałe pod strzałą lub na systemie pionującym

- 15 lamp strzały świetlnej Zyklop 200mm klasy L8H

- Wszystkie zastosowane lampy posiadają certyfikat zgodności

  z normą EN 12352 wystawiony przez jednostkę notyfikowaną

- Wszystkie zastosowane lampy posiadają znak E1 i CE

- Pilot na 14 m przewodzie do sterowania z kabiny pojazdu

 z wyświetlaczem, pozwalającym stwierdzić stan pracy strzały bez wychodzenia z pojazdu

- Silnik do automatycznego podnoszenia i opuszczania strzały

- Uchwyty do bagażnika dachowego (strzała jest sprzedawana BEZ bagażnika, który należy dobrać w zależności od rodzaju auta na którym ma być montowana)

Zalety migającej strzałki LED suwak LP 15

• Jazda z rozłożoną strzałą do 80 km / h,
• Prawie nie podwyższa zużycia paliwa w porównaniu do tradycyjnych konstrukcji dachowych
• Zmniejszony hałas wiatru poprzez montaż za kabiną pojazdu
• Dobra widoczność po złożeniu i wysunięciu
• Do 4 wyjść przełączających dla dodatkowego wyposażenia (światła robocze, przednie światła ostrzegawcze itp.)
• Automatyczna regulacja natężenia światła (dzień / noc)

Kolor światła: jasny żółty

Zasilanie: 12/24 V

Efektywne natężenie światła 1500 cd.

Maksymalne natężenie świtała 2000 cd.

Średnie zużycie energii: 1,2 A

Waga: 95 kg (zależna od wersji)

Wymiary: wys. x szer. X dł. 350x1212x2310 mm (zależne od wersji)

Opcje dodatkowe:

• Opcjonalnie z podwójnym systemem ostrzegawczym i / lub obrotowymi światłami ostrzegawczymi

Tablica U-26c mała. Na tablicy zamykającej pas ruchu umieszczone są znaki C-9, C-10 lub C-11(U-26d). Na tablicy stosuje się strzały świetlne wykonane z lamp ostrzegawczych, nadające sygnał nakazu opuszczenia pasa ruchu zgodnie ze znakiem nakazu. Tabl...

Strzała świetlna LP15 NiBus z systemem pionującym, stal ocynkowana

2 lampy Multi-Light 340 LED, 12/24V + pilot EcoRemote II

Każda strzała w zestawie posiada:

- Ramę dachową wykonaną ze stali

- 2 lampy wczesnego ostrzegania Multi-Light 340mm klasy L9H

  zamontowane na stałe pod strzałą lub na systemie pionującym

- 15 lamp strzały świetlnej Zyklop 200mm klasy L8H

- Wszystkie zastosowane lampy posiadają certyfikat zgodności

  z normą EN 12352 wystawiony przez jednostkę notyfikowaną

- Wszystkie zastosowane lampy posiadają znak E1 i CE

- Pilot na 14 m przewodzie do sterowania z kabiny pojazdu

 z wyświetlaczem, pozwalającym stwierdzić stan pracy strzały bez wychodzenia z pojazdu

- Silnik do automatycznego podnoszenia i opuszczania strzały

- Uchwyty do bagażnika dachowego (strzała jest sprzedawana BEZ bagażnika, który należy dobrać w zależności od rodzaju auta na którym ma być montowana)

Zalety migającej strzałki LED suwak LP 15

• Jazda z rozłożoną strzałą do 80 km / h,
• Prawie nie podwyższa zużycia paliwa w porównaniu do tradycyjnych konstrukcji dachowych
• Zmniejszony hałas wiatru poprzez montaż za kabiną pojazdu
• Dobra widoczność po złożeniu i wysunięciu
• Do 4 wyjść przełączających dla dodatkowego wyposażenia (światła robocze, przednie światła ostrzegawcze itp.)
• Automatyczna regulacja natężenia światła (dzień / noc)

Kolor światła: jasny żółty

Zasilanie: 12/24 V

Efektywne natężenie światła 1500 cd.

Maksymalne natężenie świtała 2000 cd.

Średnie zużycie energii: 1,2 A

Waga: 95 kg (zależna od wersji)

Wymiary: wys. x szer. X dł. 350x1212x2310 mm (zależne od wersji)

Sygnalizacja wahadłowa 3 komorowa Ø 200 z detekcją i komunikacją radiową

Sygnalizacja z komunikacją radiową oraz z detekcją:

- sygnalizatory mają czujnik ruchu, który wykrywa nadjeżdżający podjazd

- parametry jak w sygnalizacji radiowej.

Radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP5 bez osprzętu, okazuje punkty karne oraz wysokość mandatu
Prewencyjny system bezpieczeństwa ruchu drogowego

Cena dotyczy wyłącznie wyświetlacza bez osprzętu poniżej przedstawiam opcje prosimy o zapytanie.

Wyposażenie dodatkowe wymaga dodatkowej wyceny !

• Komunikacja GSM
• 2 letnia subskrypcja GSM (internet mobilny)
• Zasilanie solarne + el. montażowe (autonomia 7-10 dni)
• Zasilanie solarne + el. montażowe (autonomia 14-20 dni)
• Zasilanie buforowe UPS – akumulatorowe
• Zasilanie stałe 230 V
• Obwiednia, obwódka fluorescencyjna
• Turbina wiatrowa 90 W
• Wysięgnik L do montażu wyświetlacza na pasem ruchu
• Słup średnica 88,9 mm, ścianka 3,2 mm
•  

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

• najwyższej klasy energooszczędność projektowana pod zasilanie solarne - zapewniająca działanie przez cały rok
• w pełni programowalne urządzenie według własnych potrzeb, edytowalne treści dodatkowe

• diody LED dedykowane do zastosowań „traffic” - wysoka luminancja i kontrast – minimalny pobór prądu

• doskonała widoczność w każdych warunkach (inteligentny PWM) 
• diody LED ochraniane przez filtr UV – wieloletnia żywotność
• możliwość programowania urządzenia wg przedziałów czasowych w ciągu doby
• wskaźnik poziomu naładowania akumulatora dla zasilania UPS oraz solarnego
• Pomiar temperatury i automatyczny komunikat „UWAGA ŚLISKO”
• Opcja wyświetlania znaku aktywnego ograniczenia prędkości B-33
• statystyki o przekroczeniach i natężeniu ruchu zapisywane w urządzeniu
• opcjonalna komunikacja z urządzeniem poprzez GSM
• wygodna komunikacja z urządzeniem również poprzez WI-FI i przyjazny interfejs – zarówno z komputera jak i smartfona

• zgodny z najnowszymi rozporządzeniami
• wandaloodporna obudowa  

SPOSÓB DZIAŁANIA

Jeżeli kierowca jedzie z dozwoloną prędkością urządzenie w zależności od zaprogramowania poinformuje o:

• ograniczenia prędkości na danym odcinku drogi
• wyświetli duży zielony komunikat „DZIĘKUJĘ”
• wyświetli uśmiechniętą „buźkę”
• w niskich temperaturach poinformuje o możliwym oblodzeniu drogi
• prędkości z jaką się porusza w kolorze zielonym

Jeżeli kierowca jedzie z niedozwoloną prędkością urządzenie w zależności od wprowadzonych nastaw poinformuje o:

• wyświetli w kolorze czerwonym prędkość z jaką się porusza (tylko do zadanej w ustawieniach prędkości – funkcja „anty-rekord”)
• wyświetli czerwony komunikat „ZWOLNIJ”

• wyświetli smutną „buźkę”  
• wyświetli dodatkowy komunikat wybrany przez użytkownika (wysokość mandatu, napis np.: „Szkoła, Dzieci- komunikaty mogą się zmieniać w zależności od pory dnia)
• wyświetli duży zielony komunikat „DZIĘKUJĘ”

MONTAŻ

Istnieje możliwość montażu na istniejącym słupie bądź na naszych konstrukcjach specjalnie przygotowanych pod radarowy wyświetlacz prędkości.

Parametry zasilania solarnego (autonomia 7-10 dni) OPCJA

• panel fotowoltaiczny 140-160 W
• akumulator AGM 45Ah

Parametry zasilania solarnego (autonomia 14-20 dni)  OPCJA

• panel fotowoltaiczny 200 W
• akumulator AGM 80 Ah

Parametry słupa montażowego: OPCJE

• 500 cm, średnica 88,9mm, ścianka 3 mm
• Wysięgnik L do montażu wyświetlacza nad jezdnią

TECHNOLOGIA - PARAMETRY FIZYCZNE

• Całkowite wymiary wyświetlacza  1325 x 935 x 50 mm
• Waga 20 kg
• Obudowa aluminiowa malowana proszkowo, płyta przednia z filtrem UV, wandaloodporna, antyrefleksyjna
• Klasa odporności IP66
• Temperatura otoczenia (praca) -30°C ÷ 65°C

 TECHNOLOGIA - PARAMETRY OPTYCZNE

• Jasność nominalna zgodna z L3 wg PN-EN 12966 - regulowana automatycznie
• Kontrast zgodny z R2 wg PN-EN 12966
• Widoczność  wyświetlacza prędkości 150 m
• Widoczność  wyświetlacza tekstu 75 m
• Widoczność  znaku B-33 200 m

 TECHNOLOGIA - PARAMETRY ELEKTRYCZNE

• Napięcie zasilania 12V
• Pobór mocy – średni 2-2,5 A

TECHNOLOGIA - PARAMETRY WYŚWIETLACZA

• Wysokość cyfr prędkości LED 305 mm
• Wysokość napisu „ZWOLNIJ”, „DZIĘKUJĘ”  LED: 150 mm
• Wysokość dodatkowych napisów LED 150 mm
• Wysokość cyfr LED 305 mm

TECHNOLOGIA - PARAMETRY KOMUNIKACJI

• Czujnik Doppler 24,125 Ghz
• Zasięg pomiarowy radaru od 1 do 250 m. (regulowany)
• Zakres mierzonej prędkości  2-199 km/h
• Dokładność mierzonej prędkości +/- 1 km/h
• Rozdzielczość 1 km/h
• Obudowa, aluminiowa, filtr kontrastowo – antyrefleksyjny
• Sposób / rodzaj komunikacji – WI-FI, 3G/LTE

Radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP6 bez osprzętu
Prewencyjny system bezpieczeństwa ruchu drogowego

Cena dotyczy wyłącznie wyświetlacza bez osprzętu poniżej przedstawiam opcje prosimy o zapytanie.

Wyposażenie dodatkowe wymaga dodatkowej wyceny ! 

• Komunikacja GSM
• 2 letnia subskrypcja GSM (internet mobilny)
• Zasilanie solarne + el. montażowe (autonomia 7-10 dni)
• Zasilanie solarne + el. montażowe (autonomia 14-20 dni)
• Zasilanie buforowe UPS – akumulatorowe
• Zasilanie stałe 230 V
• Obwiednia, obwódka fluorescencyjna
• Turbina wiatrowa 90 W
• Wysięgnik L do montażu wyświetlacza na pasem ruchu
• Słup średnica 88,9 mm, ścianka 3,2 mm
•  

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

• najwyższej klasy energooszczędność projektowana pod zasilanie solarne - zapewniająca działanie przez cały rok

• diody LED dedykowane do zastosowań „traffic” - wysoka luminancja i kontrast – minimalny pobór prądu

• doskonała widoczność w każdych warunkach (inteligentny PWM) 
• diody LED ochraniane przez filtr UV – wieloletnia żywotność
• wskaźnik poziomu naładowania akumulatora dla zasilania UPS oraz solarnego
• możliwość programowania urządzenia wg przedziałów czasowych w ciągu doby.
• Pomiar temperatury i automatyczny komunikat „UWAGA ŚLISKO”
• statystyki o przekroczeniach i natężeniu ruchu zapisywane w urządzeniu
• opcjonalna komunikacja z urządzeniem poprzez GSM
• wygodna komunikacja z urządzeniem również poprzez WI-FI i przyjazny interfejs – zarówno z komputera jak i smartfona

• zgodny z najnowszymi rozporządzeniami
• wandaloodporna obudowa  

SPOSÓB DZIAŁANIA

Jeżeli kierowca jedzie z dozwoloną prędkością urządzenie w zależności od zaprogramowania poinformuje o:

• wyświetli duży zielony komunikat „DZIĘKUJĘ”
• wyświetli uśmiechniętą „buźkę”
• w niskich temperaturach poinformuje o możliwym oblodzeniu drogi
• prędkości z jaką się porusza w kolorze zielonym

Jeżeli kierowca jedzie z niedozwoloną prędkością urządzenie w zależności od wprowadzonych nastaw poinformuje o:

• wyświetli w kolorze czerwonym prędkość z jaką się porusza (tylko do zadanej w ustawieniach prędkości – funkcja „anty-rekord”)
• wyświetli czerwony komunikat „ZWOLNIJ”

• wyświetli smutną „buźkę”  
• wyświetli dodatkowy komunikat wybrany przez użytkownika (wysokość mandatu, napis np.: „Szkoła, Dzieci- komunikaty mogą się zmieniać w zależności od pory dnia)

MONTAŻ

Istnieje możliwość montażu na istniejącym słupie bądź na naszych konstrukcjach specjalnie przygotowanych pod radarowy wyświetlacz prędkości.

Parametry zasilania solarnego (autonomia 7-10 dni) OPCJA

• panel fotowoltaiczny 140-160 W
• akumulator AGM 40Ah

Parametry zasilania solarnego (autonomia 14-20 dni)  OPCJA

• panel fotowoltaiczny 200 W
• akumulator AGM 80 Ah

Parametry słupa montażowego: OPCJE

• 500 cm, średnica 88,9mm, ścianka 3 mm
• Wysięgnik L do montażu wyświetlacza nad jezdnią

TECHNOLOGIA - PARAMETRY FIZYCZNE

• Całkowite wymiary wyświetlacza  1135 x 1525 x 50 mm
• Waga 20 kg
• Obudowa aluminiowa malowana proszkowo, płyta przednia z filtrem UV, wandaloodporna, antyrefleksyjna
• Klasa odporności IP66
• Temperatura otoczenia (praca) -30°C ÷ 65°C

 TECHNOLOGIA - PARAMETRY OPTYCZNE

• Jasność nominalna zgodna z L3 wg PN-EN 12966 - regulowana automatycznie
• Kontrast zgodny z R2 wg PN-EN 12966
• Widoczność  wyświetlacza prędkości 150 m
• Widoczność  wyświetlacza tekstu 75 m
• Widoczność  znaku B-33 200 m

 TECHNOLOGIA - PARAMETRY ELEKTRYCZNE

• Napięcie zasilania 12V
• Pobór mocy – średni 2-2,5 A

TECHNOLOGIA - PARAMETRY WYŚWIETLACZA

• Wysokość cyfr prędkości LED 305 mm
• Wysokość napisu „ZWOLNIJ”, „DZIĘKUJĘ”  LED: 120 mm
• Wysokość dodatkowych napisów LED 150 mm

TECHNOLOGIA - PARAMETRY KOMUNIKACJI

• Czujnik Doppler 24,125 Ghz
• Zasięg pomiarowy radaru od 1 do 250 m. (regulowany)
• Zakres mierzonej prędkości  2-199 km/h
• Dokładność mierzonej prędkości +/- 1 km/h
• Rozdzielczość 1 km/h
• Obudowa, aluminiowa, filtr kontrastowo – antyrefleksyjny
• Sposób / rodzaj komunikacji – WI-FI, 3G/LTE

Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg Opis: Farba drogowa do poziomego znakowania dróg miejskich i pozamiejskich z możliwością posypywania mikrokulkami szklanymi. Własności: Farba jest wykonana na bazie żywicy akrylowej w dyspersji rozpuszczalników ...

Sygnalizacja tymczasowa ruch wahadłowy z obsługą skrzyżowań LZA 500 LED

• Sygnalizacja tymczasowa do kierowania ruchem wahadłowym oraz ruchem na skrzyżowaniach typu T i X

• Sterowanie zegarem kwarcowym

• Pilot niewymagający zasilania, brak konieczności wymiany baterii

• Wyświetlacz w języku polskim

• Tryby pracy dostosowane do polskich wymogów

• Funkcja "Timer" - zmiana programów w zależności od pory dnia lub dnia tygodnia

• Zasilanie 12 V

W skład sygnalizacji wchodzi:

-2 maszty

- 2 wózki

- 1 pilot

Wyposażenie dodatkowe opcjonalne płatne

- otoki kontrastowe

- licznik czasowy 

- akumulator 

PROGRAMOWANIE I OBSŁUGA

Sygnalizacja ma zaprogramowanych w pamięci 20 programów podstawowych dla odcinków od 50 do 600m.

W zależności od możliwości danego oprogramowania można dołożyć aż do 30 dodatkowych programów. Podane programy mogą zostać zapisane. Programowanie i synchronizacja urządzeń sterujących dokonywana jest za pomocą pilota do sygnalizacji, który jednocześnie służy do zapamiętywania programów, po włączeniu sygnalizacji i odłączeniu pilota jest ona automatycznie chroniona (dostęp do programów ma tylko osoba, która ma pilota). Wszystkie informacje tzn. ustawione programy, wskazówki dotyczące obsługi, informacje o uszkodzeniach oraz dotyczące przebiegu programu (np. jak długo będzie jeszcze światło zielone) są wyświetlane na wyświetlaczu.

Czas pracy: Akumulator 12V, 180Ah wystarcza na 550 godzin.

Czas pracy: Akumulator 12V, 230Ah wystarcza na 700 godzin.

dni po przerwaniu działania sygnalizacji, program zostaje automatycznie zapisany i zachowany przez 7 dni.

Wózki do akumulatorów są zrobione z kwasoodpornego tworzywa sztucznego

Lampa hybrydowa solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych – model LH-PDP-2, 54W

Inteligentne rozświetlenie po wykryciu pieszego.

Lampa hybrydowa solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych – model LH-PDP-2, 54W

Inteligentne rozświetlenie po wykryciu pieszego.

Kompletna lampa składając się z: 

1. Panel / panele + okablowanie 2X 180/190/200W (SZEREGOWO) -
2. Sterownik + elementy montażowe: PWM 20A
3. Słup + konstrukcja do paneli: wys. 6 M. / 133 MM / 2 częściowy / 2 panele180-200W
4. Fundament betonowy : 120x43x43 mm
5. Akumulator w obudowie ziemnej + okablowanie: 1 szt. x 100 Ah
6. Oprawa: dedykowana na przejście dla pieszych- diody LED kierunkowe  54W na życzenie 36W
7. Turbina wiatrowa:  100W 12V

Specyfikacja techniczna:

Słup: 

• wysokość 6 m,
• wysokość całkowita z panelami solarnymi i turbiną – 7,5 mb
• długość wysięgnika 1,2 – 2,5 mb,
• grubość ścianki 4,5 mm,
• zabezpieczenie antykorozyjne – ocynk ogniowy,

Fundament:

• betonowy prefabrykowany 100/43/43,

 Źródło światła:

• oprawa soczewkowa skupiająca,
• barwa światła biała zimna 6000 K,
• moc oprawy LED 54W, 5400 lumenów,
• kąt rozproszenia wiązki światła 60 stopni,
• wodoszczelność IP67,

Turbina wiatrowa: 100 W

Panel fotowoltaiczny: 1 x 200 W

Akumulator żelowy:

•  o pojemności 100 Ah, montowany na słupie w hermetycznej obudowie,

Sterowanie:

• zautomatyzowany programowalny kontroler elektroniczny sterujący układem typu PWM z komunikacją wi-fi z drugą lampą, montowany hermetycznej obudowie zainstalowanej na słupie,

Sposób włączania / wyłączania:

• czujnik zmierzchowy,

Sposób programowania:

• ze smartfona poprzez wi-fi,

Czas pracy lampy: do 15 godzin

Czas autonomii: (czas pracy lampy od pełnego naładowania akumulatora, przy bardzo niesprzyjającej pogodzie) 11  dni

Układ zasilania: 12 V,

Warunki pracy dla całej lampy: od -25/+50 stopni C

Lampa przystosowana do montażu znaków aktywnych D-6, D-6a, D-6b jaki inteligentny system.

Lampy używane do tworzenia bezpiecznych przejść dla pieszych, doświetlają asymetrycznie przejście dla pieszych.

Lampa solarna to energooszczędne rozwiązanie stosowane jako niezależny element bez konieczności doprowadzenia energii elektrycznej. Dzięki wykorzystaniu wysokiej klasy paneli fotowoltaicznych, w ciągu dnia efektywnie ładują wbudowane baterie, z których prąd pobierany jest do rozświetlania otoczenia po zmroku.

Taką technologię wykorzystuje się m.in.:

• w miejscach niedoświetlonych przejść dla pieszych, ale z dostępem do energii słonecznej,
• w obszarach, gdzie nie opłaca się doprowadzać energii elektrycznej,
• w miejscach niebezpiecznych,
• na parkingach oraz wzdłuż ścieżek rowerowych. 

Zalety montażu lamp solarnych / hybrydowych. 

• bezpieczeństwo – niwelują zagrożenia dla pieszych poprzez doświetlanie przejścia dla pieszych po zmroku,
• energooszczędność – lampy są wyposażone w panele fotowoltaiczne, które zapewniają dużą żywotność,
• widoczność – zapewniają równomierne i dokładne oświetlenie asymetryczne,
• troska o środowisko – energia do zasilania pozyskiwana jest wprost ze Słońca, a więc jest to bezpieczne źródło światła bez emisji szkodliwych pierwiastków takich, jak: ołów i rtęć,
• łatwość montażu – brak okablowania,
• brak efektu migotania – lampy solarne nie emitują promieniowania podczerwonego i ultrafioletowego. 

Ze statystyk Komendy Głównej Policji wynika, że najwięcej pieszych ginie właśnie na przejściu. W 2018 roku było to aż 60%. W związku z tym bardzo ważne jest, aby zadbać szczególnie o doświetlenie i odpowiednie oznakowanie takich miejsc.  

Lampy spełniają WYTYCZNE PRAWIDŁOWEGO OŚWIETLENIA PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH opracowane przez Fundację Rozwoju Inżynierii Lądowej, IBDiM, Politechnikę Gdańską, Politechnikę Warszawską które dostały rekomendację Ministerstwa Infrastruktury z dnia 20 lipca. 2018 r. 

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655

Tablice drogowe E wykonywane są wg indywidualnych projektów ich cena uzależniona jest od wymiaru. Lico folia odblaskowa -1 lub 2 typu. Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego. Bez uchwytów. Znaki posiadają certyfikat CE Prosimy o kontakt: tel. (22) 224 69 76, fax. (22) 379 64 86, kom. 502 460 336, kom. 504 451 655