D-6 dwustronny z wysięgnikiem do 6 m, zasilanie hybrydowe
Opis
Znak aktywny D-6 dwustronny z wysięgnikiem do 6 mb – zasilanie hybrydowe
Na przejściach dla pieszych o zwiększonym ryzyku zdarzeń nie wystarczy już samo standardowe oznakowanie. Potrzebny jest system, który działa wielopoziomowo: podświetla znak, wzmacnia jego widoczność pulsacją LED, wykrywa pieszego i uruchamia doświetlenie przejścia dokładnie wtedy, gdy jest to potrzebne.
Ten zestaw aktywnego przejścia dla pieszych został przygotowany z myślą o montażu na wysięgniku nad jezdnią dwukierunkową i łączy w sobie oznakowanie pionowe, oświetlenie, sterowanie oraz hybrydowe zasilanie solarno-wiatrowe. To rozwiązanie dla inwestycji, w których liczy się mocny efekt ostrzegawczy, wysoka widoczność oraz niezależność energetyczna układu.
Znak aktywny D-6, D-6a lub D-6b montowany na wysięgniku nad osią jezdni dwukierunkowej służy do bardzo wyraźnego oznaczenia przejścia dla pieszych. Oprócz podstawowej funkcji znaku informacyjnego system zwraca uwagę kierowcy aktywnie – poprzez pulsowanie sygnalizatora LED oraz podświetlenie lica znaku.
Gdy układ przechodzi w tryb nocny, uruchamiane jest podświetlenie znaku, a system wykrywania pieszego aktywuje doświetlenie przejścia. Dzięki temu kierowca otrzymuje nie tylko informację o obecności przejścia, ale również silny sygnał ostrzegawczy w momencie faktycznego pojawienia się pieszego.
To rozwiązanie przeznaczone do lokalizacji wymagających podniesienia poziomu bezpieczeństwa, szczególnie tam, gdzie przejście musi być dobrze widoczne z większej odległości i z odpowiednim wyprzedzeniem.
Ten produkt wymaga określenia wybranych wariantów zestawu. Przed zamówieniem należy jednoznacznie wskazać konfigurację, aby system został przygotowany zgodnie z potrzebami inwestycji.
| Wariant znaku |
D-6
D-6a
D-6b
|
| Długość wysięgnika |
Do 6 mb
Przy zamówieniu należy określić wymaganą długość
|
Ważne przy konfiguracji:
- należy wskazać, czy zestaw ma być wykonany jako D-6, D-6a czy D-6b,
- należy określić wymaganą długość wysięgnika w zakresie do 6000 mm,
- długość wysięgnika wpływa na dopasowanie zestawu do szerokości jezdni i warunków montażowych.
- znak aktywny D-6, D-6b lub D-6a, wymiar 900 x 900 mm, podświetlany, dwustronny – 1 szt.,
- sterownik D6 + GPS – 1 szt.,
- czujnik ruchu pieszych – 1 szt.,
- lampa – pulsator dwustronny fi 300 – 1 szt.,
- doświetlenie przejścia dla pieszych – 1 szt.,
- skrzynka – zasilanie solarne do ciągłego oświetlenia przejścia dla pieszych + panel fotowoltaiczny + konstrukcja – 1 kpl.,
- turbina wiatrowa 300 W,
- wysięgnik do 6 mb – 1 szt.,
- słup – konstrukcja – 1 szt.,
- fundament – 1 kpl.
Wysięgnik dla tego modelu ma długość do 6000 mm, dlatego zestaw może być dopasowany do konkretnej szerokości jezdni i warunków zabudowy. Przy zamówieniu należy określić oczekiwaną długość, aby przygotować właściwą konfigurację konstrukcji.
Lampa doświetlająca przejście dla pieszych montowana jest pod tarczą znaku na wysokości 5,5 mb, co pozwala skutecznie oświetlić strefę przejścia i poprawić widoczność pieszego z perspektywy kierowcy.
Znak mocowany jest na wysięgniku za pomocą chwytaka bocznego regulowanego, a cały układ przygotowany jest do pracy jako kompletny system aktywnego przejścia dla pieszych.
- wymiary tarczy znaku D-6, D-6a lub D-6b: 960 x 960 x 100 mm,
- moc lampy doświetlającej przejście dla pieszych: 48 W,
- kolor diod LED lampy doświetlającej: biały,
- mocowanie znaku: chwytak boczny regulowany,
- obudowa: aluminiowa,
- waga znaku: 25 kg,
- lico: podświetlane,
- średnica pulsatora LED: fi 300 mm,
- mocowanie: na wysięgniku,
- napięcie zasilania: 12 V,
- średni pobór mocy: 12 W,
- intensywność świecenia: regulowana automatycznie,
- kolor LED pulsatora: żółty,
- kąt świecenia LED: 30 stopni,
- warunki środowiskowe: IP67 od lica znaku,
- panel fotowoltaiczny: 3 x 160 W,
- pojemność akumulatora: min. 150 Ah,
- autonomia dla zasilania solarnego: minimum 7 dni.
Zestaw wykorzystuje układ hybrydowy, w którym źródłem energii jest zarówno instalacja solarna, jak i turbina wiatrowa 300 W. Taka konfiguracja zwiększa niezależność systemu i pozwala utrzymać działanie aktywnego przejścia dla pieszych także w warunkach ograniczonego nasłonecznienia.
W skład systemu wchodzi panel fotowoltaiczny 3 x 160 W oraz akumulator o pojemności minimum 150 Ah. Dla zasilania solarnego przewidziano autonomię pracy na poziomie minimum 7 dni.
To rozwiązanie szczególnie przydatne w lokalizacjach, gdzie priorytetem jest stabilna praca aktywnego oznakowania i doświetlenia przejścia bez uzależnienia wyłącznie od jednego źródła energii.
- zwiększa widoczność przejścia dla pieszych z większej odległości,
- wzmacnia reakcję kierowcy przez pulsowanie sygnalizatora LED,
- doświetla przejście w momencie wykrycia pieszego,
- poprawia bezpieczeństwo po zmroku i przy słabszym oświetleniu ulicznym,
- porządkuje odbiór oznakowania w miejscach o podwyższonym ryzyku zdarzeń.
Jakie warianty znaku można wybrać w tym zestawie?
Zestaw może być wykonany jako D-6, D-6a lub D-6b. Przy zamówieniu należy wskazać właściwy wariant znaku dla danej lokalizacji.
Czy trzeba podać długość wysięgnika przed zakupem?
Tak. Wysięgnik jest przewidziany do 6 mb, ale przy zamówieniu trzeba określić wymaganą długość, aby dopasować konstrukcję do konkretnej szerokości jezdni i warunków montażu.
Jak działa system po wejściu w tryb nocny?
W trybie nocnym uruchamiane jest podświetlenie lica znaku, a system wykrywania pieszego załącza doświetlenie przejścia dla pieszych w momencie wykrycia ruchu.
Co daje zasilanie hybrydowe w aktywnym przejściu dla pieszych?
Połączenie paneli fotowoltaicznych, akumulatora i turbiny wiatrowej zwiększa niezależność energetyczną systemu oraz wspiera jego stabilną pracę w zmiennych warunkach środowiskowych.
