Strzała świetlna LP15 NiBus służy do mobilnego zabezpieczania miejsc prowadzenia robót drogowych, ostrzegania o zagrożeniach i wskazywania kierunku omijania przeszkód. Montowana na odpowiednio przygotowanym pojeździe może towarzyszyć ekipom remontowym, utrzymaniowym i interwencyjnym podczas realizacji zadań na czynnych drogach.

Typowe zastosowania:

• pojazdy zabezpieczające roboty drogowe i prace utrzymaniowe
• mobilne oznakowanie zwężeń jezdni oraz stref robót
• prace serwisowe i interwencje prowadzone w pasie drogowym
• czasowa organizacja ruchu na drogach krajowych, wojewódzkich i lokalnych
• zabezpieczanie przeszkód oraz czasowych zmian toru jazdy
• sytuacje wymagające obsługi oznakowania z wnętrza pojazdu

Piętnaście lamp kierunkowych Zyklop Ø200 mm tworzy układ strzały świetlnej, którego zadaniem jest wskazywanie kierunku omijania oznaczonego obszaru. Sygnał ten pomaga kierowcom rozpoznać zmianę przebiegu jezdni i właściwy tor przejazdu. Dwie większe lampy Multi-Light 340 LED pełnią funkcję wczesnego ostrzegania o zbliżaniu się do pojazdu zabezpieczającego i strefy prowadzonych prac.

System pionujący umożliwia zmianę położenia strzały poprzez elektryczne podnoszenie i opuszczanie konstrukcji. Operator może obsługiwać tę funkcję z kabiny za pomocą pilota EcoRemote II. Takie rozwiązanie ułatwia przygotowanie oznakowania do pracy oraz jego złożenie po zakończeniu zabezpieczania odcinka.

Automatyczna regulacja jasności dzień/noc dostosowuje pracę układu świetlnego do zmieniających się warunków oświetleniowych. Jasnożółty sygnał lamp może być wykorzystywany zarówno przy pracach dziennych, jak i po zmroku, zgodnie z wymaganiami organizacji ruchu.

Strzała świetlna jest elementem oznakowania i zabezpieczenia robót drogowych. Jej stosowanie powinno być zgodne z przyjętą organizacją ruchu oraz wymaganiami dotyczącymi wykorzystania pojazdu zabezpieczającego.

LP15 NiBus w prezentowanej konfiguracji posiada ramę dachową wykonaną ze stali nierdzewnej. Materiał ten zapewnia odporność na korozję istotną podczas eksploatacji na zewnątrz i przy kontakcie z wilgocią oraz zanieczyszczeniami drogowymi. Rama stanowi element nośny dla lamp, mechanizmu pionującego i wyposażenia sterującego.

Układ kierunkowy składa się z 15 lamp Zyklop Ø200 mm klasy L8H, ułożonych w systemie strzały świetlnej. Dodatkowo zastosowano 2 lampy Multi-Light 340 LED klasy L9H, których zadaniem jest wczesne ostrzeganie. Wszystkie lampy emitują jasnożółty sygnał. W przekazanej specyfikacji dla zestawu wskazano efektywną światłość 1500 cd.

W danych produktu podano oznaczenia lamp EN 12352, E1 i CE. Przy doborze urządzenia do wymagań konkretnego projektu należy sprawdzić dokumenty zgodności odnoszące się do wybranych elementów oraz kompletnej konfiguracji. Samo wskazanie klas lamp nie zastępuje dokumentacji technicznej urządzenia.

EcoRemote II to przewodowy pilot z wyświetlaczem stanu pracy. Przewód o długości 14 m umożliwia doprowadzenie panelu sterującego do kabiny odpowiednio przygotowanego pojazdu. Pilot służy do obsługi sygnału strzały świetlnej oraz mechanizmu podnoszenia i opuszczania. Informacja na wyświetlaczu wspomaga kontrolowanie działania systemu.

Układ pionujący posiada silnik do automatycznej zmiany położenia strzały. Zasilanie przewidziano dla napięcia 12/24 V, a średni dzienny pobór prądu określono na poziomie 1,2 A. Instalację elektryczną należy dostosować do parametrów całego zestawu i wymagań pojazdu.

Przed rozpoczęciem użytkowania należy zweryfikować poprawność sterowania, działanie lamp, wyświetlacza, połączeń elektrycznych oraz mechanizmu pionującego. Konfiguracja sygnałów i ich zastosowanie powinny odpowiadać wymaganiom oznakowania konkretnego odcinka.

Przedmiotem oferty jest strzała świetlna LP15 NiBus ze stalową ramą nierdzewną, kompletnym układem lamp, napędem pionującym oraz pilotem EcoRemote II. Zestaw zawiera elementy umożliwiające zamocowanie konstrukcji do odpowiedniego bagażnika dachowego. Sam bagażnik trzeba jednak dobrać i zakupić oddzielnie.

Standardowa zawartość zestawu:

• rama dachowa wykonana ze stali nierdzewnej
• 15 lamp Zyklop Ø200 mm klasy L8H tworzących strzałę świetlną
• 2 lampy Multi-Light 340 LED klasy L9H do wczesnego ostrzegania
• przewodowy pilot EcoRemote II z wyświetlaczem i przewodem o długości 14 m
• silnik elektryczny systemu podnoszenia i opuszczania strzały
• uchwyty przeznaczone do mocowania konstrukcji na bagażniku dachowym

Rozmieszczenie dwóch lamp Multi-Light 340 LED można dobrać do konkretnej konfiguracji. Dostępne jest umieszczenie ich pod strzałą świetlną albo na systemie pionującym. Wariant rozmieszczenia należy ustalić przed zamówieniem, aby otrzymać odpowiednio skonfigurowany zestaw.

Układ przewiduje maksymalnie dwa dodatkowe wyjścia sterujące, które mogą obsługiwać inne urządzenia, np. światła robocze lub przednie lampy ostrzegawcze. Elementy te należy dobrać oddzielnie i potwierdzić ich zgodność z wybraną wersją sterowania.

Bagażnik dachowy nie jest częścią zestawu. Należy dobrać go do konstrukcji i dopuszczalnego obciążenia dachu konkretnego samochodu. Podczas doboru trzeba uwzględnić masę samej strzały, bagażnika, uchwytów i ewentualnego dodatkowego wyposażenia.

Poniższe dane dotyczą strzały świetlnej LP15 NiBus w wersji z ramą ze stali nierdzewnej. Wartości masy i niektóre elementy wyposażenia mogą zależeć od ostatecznej konfiguracji zamówienia.

Masa urządzenia wynosi około 95 kg, zależnie od wersji. Przed montażem należy sprawdzić dopuszczalne obciążenie dachu pojazdu, nośność bagażnika i dopuszczalny sposób zamocowania konstrukcji. Należy przy tym uwzględnić masę całego zestawu dachowego, a nie tylko samej strzały świetlnej.

Uchwyty należy zamocować zgodnie z dokumentacją zastosowanego bagażnika i strzały. Instalacja powinna zapewniać trwałe mocowanie, odpowiednie prowadzenie przewodu pilota oraz poprawne podłączenie układu zasilania. Po montażu należy skontrolować podnoszenie i opuszczanie strzały, działanie lamp oraz automatyczną regulację jasności dzień/noc.

Warunki jazdy z rozłożoną strzałą muszą wynikać z dokumentacji konkretnej wersji LP15 NiBus, konstrukcji mocującej i pojazdu. Nie należy automatycznie stosować dopuszczalnych prędkości podawanych dla innych odmian strzał świetlnych.

W trakcie eksploatacji należy okresowo kontrolować mocowanie ramy, stan połączeń elektrycznych, działanie silnika pionującego, wyświetlacza pilota i wszystkich lamp. Przed jazdą trzeba upewnić się, że strzała znajduje się w położeniu przewidzianym dla danego trybu użytkowania.

Czy bagażnik dachowy jest dołączony do zestawu?

Nie. W komplecie znajdują się uchwyty do bagażnika dachowego, ale sam bagażnik trzeba dobrać do konkretnego pojazdu i kupić oddzielnie.

Czy rama wykonana jest ze stali nierdzewnej?

Tak. Opisywany wariant LP15 NiBus ma ramę ze stali nierdzewnej.

Ile lamp znajduje się w komplecie?

Łącznie 17: piętnaście lamp Zyklop Ø200 mm klasy L8H i dwie lampy Multi-Light 340 LED klasy L9H.

Czy pilot EcoRemote II jest bezprzewodowy?

Nie. W zestawie znajduje się pilot przewodowy z kablem o długości 14 m i wyświetlaczem stanu pracy.

Czy można podnosić i opuszczać strzałę z kabiny?

Tak. Zestaw posiada silnik elektryczny systemu pionującego, którego pracą można sterować pilotem EcoRemote II.

Czy lampa dostosowuje jasność do pory dnia?

Tak. Układ posiada automatyczną regulację jasności dzień/noc.

Gdzie montuje się dwie lampy Multi-Light?

Dostępne jest rozmieszczenie pod strzałą świetlną albo na systemie pionującym. Konfigurację należy ustalić przy zamówieniu.

Czy można podłączyć dodatkowe oświetlenie?

System przewiduje maksymalnie dwa dodatkowe wyjścia sterujące, przykładowo dla świateł roboczych lub przednich lamp ostrzegawczych.

Jakie napięcie jest wymagane?

Zestaw przeznaczony jest do zasilania 12/24 V.

Jaka jest masa strzały?

W dostępnej specyfikacji podano około 95 kg, przy czym ostateczna masa zależy od wersji i wyposażenia.

Czy można jechać z rozłożoną strzałą?

Dopuszczalną prędkość i warunki jazdy trzeba ustalić na podstawie dokumentacji konkretnego wariantu i pojazdu. Przesłane informacje nie pozwalają jednoznacznie określić limitu prędkości dla LP15 NiBus.

Jakie klasy mają zastosowane lampy?

Piętnaście lamp Zyklop ma klasę L8H, a dwie lampy Multi-Light 340 LED klasę L9H. W specyfikacji wskazano także oznaczenia EN 12352, E1 i CE.