Farba drogowa akrylowa CZERWONA 5 kg = 3 L, kolor  RAL 3020 Maestria Bandax 

Farbę można stosować z mikrokulkami szklanymi.

Zastosowanie:

- oznakowanie poziome dróg miejskich i pozamiejskich,

- oznakowanie poziome garaży, hal, parkingów,

- oznakowanie pionowe filarów, ścian, wyjazdów z garaży.

Poniżej przykład oznakowania garażu drogowymi farbami akrylowymi:

Dane techniczne producenta:

Dozowanie farby 685 g/m²

Dozowanie mikrokulek: 320g na 1m2

Czas schnięcia 11 min. przy 10°C i 67 % wilgotności.

Gotowa do użytku przy temperaturze poniżej 10°C może być rozcieńczona w stosunku 5%.

Nakładać na podłoże suche i czyste w temperaturze powyżej 5°C.

Można stosować do wszystkich typów malowarek z systemem pneumatycznym lub „Airless”.

Trwałość 1 rok w fabrycznym, pełnym i dobrze zamkniętym opakowaniu.

RAL 3020 

Słupek drogowy blokujący elastyczny PCV fi 80 mm, h=1000mm T-Flex 

Tablica zwolnij wilki na drodze 1400x2100 mm w technologii znaków drogowych odblaskowa

Tabliczka T-15 folia odblaskowa 1 typu Tabliczka umieszczona pod znakiem A-30 wskazuje miejsce częstych wypadków spowodowanych śliską nawierzchnią jezdni ze względu na opady deszczu . Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blachy stalowej...

A-1 "niebezpieczny zakręt w prawo"  750 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: 750 mm - mały (M)

Lico z folii odblaskowej 1 generacji

A-11a "próg zwalniający"  900 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: 900 mm - średni (S)

Lico z folii odblaskowej 1 generacji

Odbojnica U4 o wysokości 1000mm i długości ramion 400mm wykonana z rury stalowej grubościennej o średnicy 76,1mm. Staranny sposób wykonania z zachowaniem norm zapewnia wysoką trwałość materiałów i odporność zarówno na uszkodzenia mechaniczne jak i na korozję. Odbojnica osadzona jest na czterech nogach. Każda z nich posiada podstawę przystosowaną do montażu. Cztery podstawy o wymiarach 140x140mm wykonane zostały z blachy grubości 8mm i wyposażone są w 4 otwory montażowe o średnicy 10,0mm. Odbojnica poddawana jest lakierowana proszkowo na kolor żółty (RAL 1003). Czarne pasy wykonane są z folii odblaskowej pierwszej generacji. Odbojnica znajdzie zastosowanie m. in. na parkingach, w magazynach do zabezpieczenia ścian, urządzeń czy traktów komunikacyjnych.

Bariera drogowa U-25c, U-14e 1100x400x800 czerwona KW

^{Boczny otwór umożliwia dociążenie barierki piaskiem lub wodą.}

Ochronna taśma gumowa na taśmy stalowe Band szerokość 20 mm długość 10 mb

Taśma gumowa przeznaczona do taśm stalowych o szerokości  12,7 - 19 mm.

C-16 mini fi 400 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.  Droga dla pieszych

Wielkość znaku: Ø 400 mm - mini (MI)

Lico z folii odblaskowej 2 generacji

Znaki posiadają certyfikat CE

D-18a mały, średni 600x750 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl. Parking miejsce zastrzeżone

Wielkość znaku: 600x750 mm - mały/średni

Folia odblaskowa 2 generacji.

Znaki posiadają certyfikat CE

^{Taśma najezdniowa aluminiowa odblaskowa BIAŁA 12cm, 100 mb}

^{Do tymczasowego oznakowania poziomego}

• Folia znakująca cienka folia do wykonywania tymczasowych oznaczeń
• niedrogi materiał do znakowania do krótkotrwałego montażu
• szybka aplikacja, ponieważ jest samoprzylepna
• Proszę postępować zgodnie z instrukcją instalacji. Chętnie przekażemy je Państwu z wyprzedzeniem. Aby zamontować cienkowarstwową folię znakującą, podłoże należy przygotować za pomocą podkładu

Pojemnik na sól lub piasek 70 L niebieski typ Motyl

Pojemnik jest lekki i odporny na szkodliwe warunki atmosferyczne.

Wygodny w magazynowaniu, przystosowany do transportu za pomocą wózka widłowego.

Specjalna konstrukcja zawiasów umożliwia podniesienie klapy do pozycji pionowej.

Lustro drogowe U-18b 400x600 mm

Odbojnica U3 o wysokości 300mm i długości ramion 500mm 300mm wykonana z rury stalowej grubościennej o średnicy 60,3mm. Staranny sposób wykonania z zachowaniem norm zapewnia wysoką trwałość materiałów i odporność zarówno na uszkodzenia mechaniczne jak i na korozję. Odbojnica osadzona jest na trzech nogach. Każda z nich posiada podstawę przystosowaną do montażu. Trzy podstawy o wymiarach 120x120mm wykonane zostały z blachy grubości 8mm i wyposażone są w 4 otwory montażowe o średnicy 10,0mm. Odbojnica poddawana jest lakierowana proszkowo na kolor żółty (RAL 1003). Czarne pasy wykonane są z folii odblaskowej pierwszej generacji. Odbojnica znajdzie zastosowanie m. in. na parkingach, w magazynach do zabezpieczenia ścian, urządzeń czy traktów komunikacyjnych.

Wysięgnik typ S do znaków drogowych Ø 60,3 3500x600x2000 mm

Słupek czworokątny wysokość 58cm waga 66kg

Uchylny słupek prowadzący U-1a  tzw. samo pionujący

Materiał - poliwęglan charakteryzuje się dużą elastycznością, co umożliwia wielokrotny powrót słupka do pozycji pionowej  po najechaniu go przez pojazd.

Dodatkowo odznacza się on dużą gładkością powierzchni, co niemal w 100% eliminuje konieczność mycia oraz ułatwia wykonywanie aplikacji (znaki kilometrowe i hektometrowe).

Odporne na wpływ warunków atmosferycznych,

W  założeniu producenta słupki powinny wytrzymywać około 500 ugięć o kąt 90 stopni. Natomiast, jak wykazały wykonane testy, rzeczywista żywotność słupka może wynieść nawet ponad 1000 ugięć.

Cena nie zawiera oznakowania:

Bariera składana nożycowa „Studzienkowa” Barierki rozciągalne Wysokość 1 m. Barierki rozciągalne do 3 m. Nitowane. Lakierowane, stalowe, w kolorze czerwono-białym.

Radarowy wyświetlacz prędkości MP-DP1 z zasianiem UPS – buforowym 230V+ akumalator
Prewencyjny system bezpieczeństwa ruchu drogowego

Kompletny system z zasilaniem solarnym składający się z:

• MP-DP1+ radarowy wyświetlacz prędkości 720x870x40 mm
• Zasilanie buforowe 230V +akumulator UPS  Słup wsporczy

Bez słupa

Wyposażenie dodatkowe wymaga dodatkowej wyceny !

• Komunikacja GSM (moduł) tworzenie statystyk
• 2 letnia subskrypcja GSM (internet mobilny)
• Zasilanie solarne + el. montażowe (autonomia 7-10 dni)
• Zasilanie solarne + el. montażowe (autonomia 14-20 dni)
• Zasilanie buforowe UPS – akumulatorowe
• Zasilanie stałe 230 V
• Obwiednia, obwódka fluorescencyjna
• Turbina wiatrowa 90 W
• Wysięgnik L do montażu wyświetlacza na pasem ruchu
• Słup wsporczy o dł. 4,9 mb

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

• najwyższej klasy energooszczędność projektowana pod zasilanie solarne - zapewniająca działanie przez cały rok

• diody LED dedykowane do zastosowań „traffic” - wysoka luminancja i kontrast – minimalny pobór prądu

• doskonała widoczność w każdych warunkach (inteligentny PWM) diody LED ochraniane przez filtr UV – wieloletnia żywotność
• wskaźnik poziomu naładowania akumulatora
• statystyki o przekroczeniach i natężeniu ruchu zapisywane w urządzeniu
• opcjonalna komunikacja z urządzeniem poprzez GSM
• wygodna komunikacja z urządzeniem również poprzez WI-FI i przyjazny interfejs – zarówno z komputera jak i smartfona

• zgodny z najnowszymi rozporządzeniami
• wandaloodporna obudowa  

Słupek czworokątny wysokość 44cm waga 87kg

Cherbit P (d. Fertigschlamme) - emulsyjna masa zalewowa na zimno

Najtańsza cena i najszybsza metoda powierzchniowego uszczelniania i odświeżania nawierzchni asfaltowych

Opis:

Zaprawa asfaltowa na zimno to specjalnie opracowana masa zalewowa, w której skład wchodzi modyfikowana polimerami emulsja asfaltowa, wypełniacze mineralne i drobne kruszywo - uszarstniacz. Jej głównym zadaniem jest przywracanie utraconych właściwości warstw ścieralnych nawierzchni asfaltowych poprzez ich uszczelnienie i odświeżenie. Rozpuszczalnikiem jest woda.

Prawidłowo rozłożona zaprawa nie tworzy warstwy, a bardzo cienki film na powierzchni, natomiast główna jej część wnika w wysuszoną i spękaną nawierzchnie odświeżając ją i uszczelniając. Utworzona zaprawą okrywa uszczelniająca jest odporna na mechaniczne obciążenia i nawet w silnym nasłonecznieniu nie roztapia się i nie klei. Zaprawa asfaltowa na zimno spełnia wymagania ZTV Asphalt StB 94,a jej cena jest niezwykle niska.

Masa zalewowa na zimno oraz wykonane nią uszczelnienia charakteryzują się następującymi cechami:

trwałe uszczelnienie i odnowienie nawierzchni;

wysoka odporność na duży nacisk oraz wysokie i niskie temperatury;

łatwość wbudowywania w niskich i wysokich temperaturach bez użycia maszyn;

odporna na wnikanie wodybardzo dobra przyczepność do podłoży;

bardzo dobra przyczepność kół do odnowionej nawierzchni dzięki zawartemu uszarstniaczowi;

duża odporność na starzenie się zarówno produktu, jak i wykonanego połączenia;

odporne na działanie wody, soli, słabych kwasów itp.

niska cena

Przeznaczenie i aplikacja

Zaprawa asfaltowa, przeznaczona jest do uszczelniania i wypełniania porów i szczelin w starych, wysuszonych oraz spękanych nawierzchniach asfaltowych. Stosowana jako środek naprawczy, a za razem zabezpieczający przed dalszą destrukcją. Mimo że cena jest niewysoka, to masa znakomicie poprawia ogólny wygląd nawierzchni asfaltowych - wypełniając wszelkiego rodzaju szczeliny i makowiny nadaje nawierzchni świeży i jednolity wygląd. Niewielka cena za bardzo dobrą jakość.

Instrukcja aplikacji

Masa jest aplikowana na zimno ręcznie najlepiej gumową lub gąbkową pacą.

Uszczelniana nawierzchnia powinna być zamieciona i wolna od tłustych zanieczyszczeń

Gruntowanie nie jest wymagane

Masa jest wodorozcieńczalna. Lekka wilgotność nie ma negatywnego wpływu na jej aplikację, lecz wydłuża czas schnięcia. Prac należy zaniechać w przypadku opadów.

Przed aplikacją masę należy wymieszać by w całym przekroju była jednorodna.

Wylać niewielkimi porcjami na nawierzchnię i rozciągnąć pacą tak, by nie zostawiać warstwy na nawierzchni.

Nawierzchnie mocno porowate mogą wymagać dwukrotnego nanoszenia masy.

Czas schnięcia 1 warstwy wynosi od 1 do 3 godzin, w zależności od warunków. W tym czasie nawierzchnia powinna być zabezpieczona przed ruchem by uniknąć zniszczenia warstwy uszczelniające przez siłę ssącą opon przejeżdżających samochodów.

Masę można stosować w temperaturze pow. 5°C

B-5 Znak drogowy: "zakaz wjazdu samochodów ciężarowych" fi 800 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 800 mm - średni (S)

Lico z folii odblaskowej 2 generacji

Pachołek drogowy o wysokości 50 cm

Wykonany z elastycznego PCV, podstawa wykonana z miękkiej gumy recyklingowej

Kolor - pomarańczowy, 2 białe pasy z foli odblaskowej 2 generacji

Waga 2,2 kg

Przeznaczony do prac drogowych, remontowych, odgradzania ruchu, wyznaczania toru jazdy, wygradzania miejsc parkingowych i inne

Słupek ośmiokątny średnica 30cm wysokość 74cm waga 75kg 

Prowadnica łukowa typ B do barier ochronnych – stal S235JR, cynkowana ogniowo

Promień do wyboru: R-8, R-10, R-12 lub R-15

Słupek sześciokątny betonowy średnica 30cm wysokość 74cm waga 70kg 

Tabliczka „Parking monitorowany” z logo kamery 600×200 mm — białe tło / czarna ramka

B-2 Znak drogowy: "zakaz wjazdu" fi 800 mm 2 typ (lico z folii odblaskowej 2 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 800 mm - średni (S)

Lico z folii odblaskowej 2 generacji

Słupek ozdobny stalowy OTWOCK fi 76 wolnostojący H-900 mm

Kształt i wymiary zgodne z wytycznymi Architektury Warszawskiej. Słupki wykonane z 1 odlewu żeliwnego. Słupki przystosowane do zabetonowania. Wysokość 800 mm W ofercie posiadamy słupki SYRENKA w wersjach: - h= 800 mm - przykręcane do podłoża - z opcj...

T-30f tabliczka 600x300 folia odblaskowa 1 typu, uchwyty w kpl. Tabliczka T-30f oznacza postój całego pojazdu na jezdni prostopadle do krawężnika Wymiar 600x300 mm Folia odblaskowa 1 generacji Podkłady tabliczek pod znaki drogowe wykonane są z blachy...

Tablica emaliowana „Sołtys” 15x30 cm x  5 sztuk

Słupek przeszkodowy U-5b

Słupki przeszkodowe typu U-5 b są stosowane w celu oznaczenia przeszkód oraz elementów infrastruktury na drodze. Zazwyczaj znajdują zastosowanie podczas znakowania azyli i przejść dla pieszych, wysepek czy szykan i montowane są po obydwu stronach na drogach dwukierunkowych. Słupki drogowe typu U 5b wykonane są z polietylenu co zapewnia im odporność na warunki pogodowe i dzięki folii odblaskowej pozostają dobrze widoczne także nocą. Słupki przeszkodowe występują w dwóch rozmiarach i designach oraz posiadają możliwość oklejenia ich z jednej lub z obydwu stron, w zależności od potrzeb. Nasze słupki U-5 b zgodne są z Krajową Deklaracją Zgodności.

Cechy:

• Posiada certyfikat  - Krajowa Deklaracja Zgodności
• Wykonany z polietylenu.
• Oklejony folią odblaskową II generacji.
• Znak naklejony 

Wymiary:

Wysokość - 1000 mm

Średnica znaku - 400 mm

Podstawa -  570 x 520 mm

Waga-  7 kg

Tablica prowadząca U-3 odblaskowa 2 generacji 1800 x 600 mm Wykonanie: Wykonana z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm, zaginana podwójnie po obwodzie lakierowana proszkowo z licem z folii odblaskowej 2 generacji. Krawędzie znaków zaokrąglone są pro...

B-26 Znak drogowy: "zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe" fi 800 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Wielkość znaku: Ø 800 mm - średni (S)

Lico z folii odblaskowej 1 generacji

Bariera U-11a wygrodzeniowa szczeblinkowa, rurowo prętowa  z rury fi 48,3 ocynkowana ogniowo z podstawami do przykręcenia

Próg płytowy (zwalniający) który U-16b  1 m2

Próg płytowy (zwalniający) – wyrób, który w znaczący sposób poprawiający bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez ograniczanie prędkości jadących pojazdów. Łagodny najazd ogranicza prędkość pojazdów jednocześnie nie stanowiąc przeszkody dla uczestników ruchu drogowego. Próg płytowy może być wykorzystywany również jako wyniesione przejście dla pieszych. Takie przejście jest doskonale widoczne przez kierowców pojazdów

Cena dotyczy 1 m2

 
Zapora pojedyncza U-20b 2250x500  z licem z folii odblaskowej 1 generacji.

Zapory drogowe pojedyncze  stosuje się wygrodzenia miejsca robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zaporę U-20b stosuje się do wygrodzeń poprzecznych.
Zapora wykonana z blachy stalowej 1,25mm ocynkowanej wyklejone na przemian folią białą i czerwoną odblaskową I generacji.
Zapory drogowe U-20b stosowane są w celu wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym.
Zapora U-20b  posiada wysokość 500mm, a jej narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Zapora posiada technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów.
Do kpl. należy dokupić słupki i podstawy.
Nasz system umożliwia montaż na 3 słupkach dwóch zapór przy ustawieniu ciągu zapór zaoszczędzacie Państwo na ilości wykorzystywanych podstaw drogowych oraz słupków.