A-12a znak drogowy „zwężenie jezdni – dwustronne” 900 mm średni 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Kiedy jezdnia nagle „zbiera się” z lewej i prawej strony – przy moście, przewężeniu, wyspie dzielącej albo w strefie robót – kierowcy muszą szybciej uporządkować tor jazdy i zachować większy margines bezpieczeństwa. Znak A-12a ostrzega o takim zwężeniu obustronnym, a rozmiar 900 mm (S) z licem 2 TYP (RA2) zwiększa czytelność informacji także po zmroku.

• A-12a ostrzega o zwężeniu jezdni z obu stron (przewężenie obustronne).
• 900 mm (S) – rozmiar typowy m.in. dla dróg powiatowych oraz wielu odcinków wojewódzkich i krajowych jednojezdniowych.
• 2 TYP (RA2) – wyraźniejsza widoczność w nocy i w deszczu/mgle.
• Stal ocynkowana 1,25 mm, podwójnie zagięte (wyoblone) krawędzie, tył w kolorze szarym.

• Wielkość: 900 mm – średni (S)
• Lico: folia odblaskowa II generacji – 2 TYP (RA2)
• Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm
• Krawędzie: podwójnie zagięte (wyoblone) na całym obwodzie
• Tył tarczy: farba w kolorze szarym
• Montaż: uchwyty montażowe w komplecie

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:

• na drogach powiatowych (z wyjątkiem drogowskazów tablicowych),
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość ≤ 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych.

Lico pokryte folią odblaskową II generacji RA2. W porównaniu do folii RA1 zapewnia wyższą odblaskowość, co poprawia odbiór znaku po zmroku oraz w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła, zabrudzenia). To praktyczne rozwiązanie na odcinkach, gdzie zwężenie może zaskoczyć kierowcę i wymaga spokojnego uporządkowania manewru.

Parametry odblaskowości i barw są zgodne z wymaganiami normy DIN EN 12899-1, a folia posiada CE oraz znak wodny.

Podkład wykonany z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zaginaną (wyobloną) na całym obwodzie. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym. Taka konstrukcja poprawia sztywność tarczy i ułatwia bezpieczny montaż.

• zachęca do wcześniejszej redukcji prędkości przed przewężeniem,
• ogranicza ryzyko zderzeń bocznych i otarć w zwężonej skrajni,
• porządkuje zachowania kierowców tam, gdzie pas ruchu staje się węższy z obu stron.

Tak, znak A-12a jest często stosowany tam, gdzie zwężenie wynika z robót, wygrodzeń lub zmian geometrii jezdni. Kluczowe jest prawidłowe ustawienie i spójność z pozostałym oznakowaniem w strefie przewężenia.

RA2 sprawdza się szczególnie tam, gdzie ważna jest mocniejsza widoczność po zmroku i przy gorszej pogodzie oraz na odcinkach o większym natężeniu ruchu. W praktyce daje kierowcy więcej czasu na reakcję w zwężce.

Tak — uchwyty montażowe są w komplecie, a znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach stalowych.