Kategorie produktów
Produkt dnia
345,50 zł
379,00 zł
280,89 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
95,93 zł
107,00 zł
77,99 zł
86,99 zł
106,99 zł
138,00 zł
86,98 zł
112,20 zł
8,49 zł
8,79 zł
6,90 zł
7,15 zł
75,99 zł
82,00 zł
61,78 zł
66,67 zł
499,00 zł
579,00 zł
405,69 zł
470,73 zł
269,00 zł
291,00 zł
218,70 zł
236,59 zł
74,50 zł
99,89 zł
60,57 zł
81,21 zł
126,00 zł
167,73 zł
102,44 zł
136,37 zł
94,20 zł
108,50 zł
76,59 zł
88,21 zł
369,00 zł
482,00 zł
300,00 zł
391,87 zł
Zestaw znaków D-42 i D-43 o wymiarze 1200x600 mm z licem 1 typu
dodaj do przechowalni
Opis
Zestaw znaków D-42 i D-43 1200 × 600 mm, 1 TYP (RA1)
Zestaw D-42 i D-43 obejmuje dwa znaki potrzebne do oznaczenia granicy obszaru zabudowanego:
- D-42 „obszar zabudowany” – 1 sztuka,
- D-43 „koniec obszaru zabudowanego” – 1 sztuka.
Oba znaki mają wymiary 1200 × 600 mm i są wykonane z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Wariant o wysokości 600 mm jest przeznaczony do zastosowania na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Podczas zakupu klient wybiera zestaw bez uchwytów albo zestaw z 4 uchwytami – po 2 uchwyty do każdego znaku.
- znak D-42 „obszar zabudowany” – 1 szt.,
- znak D-43 „koniec obszaru zabudowanego” – 1 szt.,
- uchwyty montażowe – do wyboru: brak uchwytów albo 4 szt.,
- słupki montażowe – nie znajdują się w zestawie.
D-42 informuje o wjeździe na obszar zabudowany. Od miejsca ustawienia znaku zaczynają obowiązywać zasady ruchu właściwe dla tego obszaru.
Znak umieszcza się po prawej stronie drogi wjazdowej, w miejscu ustalonym jako granica obszaru zabudowanego.
Dokładna lokalizacja znaku powinna wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu i odpowiadać rzeczywistej zmianie charakteru drogi oraz jej otoczenia.
D-43 informuje o wyjeździe z obszaru zabudowanego. Znak wskazuje miejsce, w którym kończą się zasady właściwe dla obszaru zabudowanego.
D-43 umieszcza się po prawej stronie drogi, zwykle w tym samym przekroju drogi co znak D-42 ustawiony dla kierunku przeciwnego.
Zestaw D-42 i D-43 pozwala oznaczyć jedną granicę obszaru zabudowanego dla przeciwnych kierunków ruchu. Do oznaczenia dwóch krańców miejscowości na jednej drodze zazwyczaj potrzebne są dwa takie zestawy.
Wymiaru 1200 × 600 mm nie należy określać według ogólnego podziału znaków jako rozmiaru małego, średniego lub dużego. Dla znaków D-42 i D-43 przepisy określają odrębne wymiary.
| Zawartość zestawu | D-42 – 1 szt. oraz D-43 – 1 szt. |
| Liczba znaków | 2 sztuki |
| Wymiary jednego znaku | 1200 × 600 mm |
| Zastosowanie wymiaru | jednojezdniowe drogi powiatowe i gminne – zgodnie z projektem organizacji ruchu |
| Lico znaków | folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacji |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana DX51D Z275, grubość 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie |
| Tył znaków | malowany proszkowo w kolorze szarym |
| Waga zestawu | około 17 kg |
| Uchwyty | do wyboru: bez uchwytów albo 4 szt. – po 2 do każdego znaku |
| Zakres uchwytów | do rur o średnicy 45–65 mm |
| Słupki | nie znajdują się w zestawie |
| Dokumentacja | oznakowanie CE i dokumentacja zgodności produktu |
1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji stosowana w stałym oznakowaniu pionowym. Odbija światło reflektorów pojazdu, poprawiając widoczność i czytelność znaków po zmroku.
Najważniejsze właściwości folii RA1:
- zapewnia podstawowy poziom odblaskowości,
- umożliwia odczytanie znaków w dzień i w świetle reflektorów,
- jest przeznaczona do zastosowań wskazanych w projekcie organizacji ruchu,
- stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla standardowych warunków eksploatacji.
Jeżeli projekt organizacji ruchu wymaga wyższych parametrów odblaskowości, należy wybrać zestaw wykonany z folii 2 TYP (RA2).
Oba znaki wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej DX51D Z275 o grubości 1,25 mm. Krawędzie tarcz są podwójnie zagięte i wyoblone na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji i eliminuje ostre krawędzie.
Tył znaków zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do stałego oznakowania pionowego użytkowanego na zewnątrz.
Każdy znak wymaga dwóch punktów mocowania. Dlatego wariant z uchwytami obejmuje 4 uchwyty łącznie:
- 2 uchwyty do znaku D-42,
- 2 uchwyty do znaku D-43.
Uchwyty są przeznaczone do rur o średnicy 45–65 mm. Klient posiadający własne elementy mocujące może wybrać wariant zestawu bez uchwytów.
Słupki nie są częścią zestawu. Konstrukcję wsporczą należy dobrać oddzielnie do miejsca ustawienia znaków, warunków terenowych i projektu organizacji ruchu.
Dobór słupków zależy od miejsca ustawienia znaków, wymaganej wysokości montażu, odległości od jezdni, rodzaju podłoża oraz przewidywanych obciążeń wiatrem. Znaki D-42 i D-43 są zazwyczaj montowane w dwóch oddzielnych lokalizacjach, odpowiednio dla przeciwnych kierunków ruchu.
- jednoznacznie oznacza początek i koniec obszaru zabudowanego,
- informuje kierowców o zmianie zasad obowiązujących na dalszym odcinku drogi,
- zwiększa przewidywalność zachowań uczestników ruchu,
- pomaga kierowcom odpowiednio wcześnie dostosować sposób jazdy,
- wspiera ochronę pieszych, rowerzystów i użytkowników dróg lokalnych.
Zestaw obejmuje dwa znaki: jeden znak D-42 „obszar zabudowany” oraz jeden znak D-43 „koniec obszaru zabudowanego”.
Nie. Klient wybiera wariant bez uchwytów albo wariant z 4 uchwytami montażowymi.
Ponieważ zestaw zawiera dwa znaki. Do każdego znaku przewidziano po 2 uchwyty, dlatego komplet obejmuje łącznie 4 uchwyty.
Uchwyty oferowane w wariancie zestawu są przeznaczone do rur o średnicy 45–65 mm.
Nie. Słupki należy dobrać i zamówić oddzielnie, odpowiednio do miejsca ustawienia znaków i wymagań projektu organizacji ruchu.
Zazwyczaj nie. Jeden zestaw D-42 i D-43 służy do oznaczenia jednej granicy obszaru zabudowanego dla przeciwnych kierunków ruchu. Do oznaczenia dwóch krańców miejscowości na jednej drodze zazwyczaj potrzebne są dwa zestawy.
Wariant o wysokości 600 mm jest dopuszczony na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych. Ostateczny dobór wymiaru powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
RA1 jest folią odblaskową I generacji przeznaczoną do standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższe parametry odblaskowości. Typ folii powinien odpowiadać wymaganiom projektu organizacji ruchu.
Dane techniczne
| Certyfikat | TAK |
| Folia odblaskowa | TAK |
| Podkład znaku | TAK |
| Krawędź tarczy | TAK |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Opinie o produkcie (0)
Hit dnia !
