Wyobraź sobie wjazd do osiedla, centrum miejscowości albo strefy z ograniczoną nośnością nawierzchni, gdzie ciężki transport miesza się z ruchem lokalnym. Bez precyzyjnego doprecyzowania zakazu część kierowców pojazdów powyżej 3,5 t może interpretować ograniczenia po swojemu, co prowadzi do niepotrzebnych konfliktów i ryzykownych manewrów na wąskich odcinkach. Tabliczka T-23b jednoznacznie wskazuje właściwą grupę pojazdów, wzmacniając czytelność organizacji ruchu i poprawiając BRD.

Wariant 600x360 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) to rozwiązanie do miejsc, w których oprócz jasnego przekazu liczy się także wyższa widoczność nocą, w czasie opadów i na słabiej oświetlonych dojazdach.

Tabliczka T-23b wskazuje samochody ciężarowe, pojazdy specjalne, pojazdy używane do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz ciągniki samochodowe. Jest znakiem uzupełniającym stosowanym najczęściej pod odpowiednimi znakami zakazu z grupy B.

Jej zadaniem jest precyzyjne doprecyzowanie, że ograniczenie dotyczy właśnie tej kategorii pojazdów. T-23b sprawdza się szczególnie w rejonach osiedli, centrów miast, stref dostaw, dojazdów do szkół, a także na odcinkach o ograniczonej szerokości jezdni lub podwyższonym ryzyku uszkodzeń infrastruktury.

Czytelne wskazanie grupy pojazdów objętych zakazem pomaga kierowcom podjąć właściwą decyzję odpowiednio wcześnie i ogranicza ryzyko nieuprawnionego wjazdu ciężkiego transportu w miejsca do tego nieprzystosowane.

• Symbol: T-23b
• Typ produktu: tabliczka uzupełniająca pod znak drogowy
• Znaczenie symbolu: pojazdy ciężarowe, pojazdy specjalne, pojazdy używane do celów specjalnych powyżej 3,5 t oraz ciągniki samochodowe
• Wymiary: 600x360 mm
• Waga: 3 kg
• Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2)
• Montaż: 2 uchwyty do słupka w komplecie

Tabliczka T-23b znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie trzeba jednoznacznie wskazać ograniczenia dla pojazdów ciężarowych i specjalnych. Jest szczególnie przydatna w miejscach, w których obecność cięższego transportu może powodować problemy z płynnością ruchu, bezpieczeństwem lub stanem infrastruktury.

W praktyce tabliczka sprawdza się między innymi:

• w centrach miejscowości i na ulicach lokalnych,
• w rejonach osiedli, szkół i stref dostaw,
• na drogach gminnych i powiatowych,
• na odcinkach o ograniczonej szerokości jezdni, nośności albo przestrzeni manewrowej,
• przy dojazdach do stref, w których trzeba wyraźnie rozdzielić ruch pojazdów lekkich i ciężkich.

Precyzyjne doprecyzowanie zakresu zakazu zmniejsza liczbę błędnych decyzji i pomaga ograniczyć wjazd pojazdów, które nie powinny korzystać z danego odcinka drogi.

Rozmiar 600x360 mm zapewnia czytelny przekaz piktogramu i dobrą spójność zestawu z oznakowaniem podstawowym. To format praktyczny na drogach gminnych i powiatowych oraz w terenie zabudowanym, gdzie kierowca musi szybko zrozumieć, czy zakaz dotyczy ciężkiego transportu i pojazdów specjalnych.

Dobrze dobrana tabliczka wspiera szybki odczyt informacji bez przeciążania całego układu oznakowania. Ma to znaczenie zwłaszcza na lokalnych dojazdach, gdzie decyzja o zmianie trasy, zawracaniu albo wyborze innego wlotu musi zostać podjęta odpowiednio wcześnie.

Wymiar 600x360 mm stanowi praktyczny kompromis między widocznością, estetyką i spójnością z zestawem znaku podstawowego.

Tabliczka T-23b 600x360 mm wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zaginaną krawędzią zwiększającą sztywność i odporność na odkształcenia. Taka konstrukcja poprawia trwałość elementu oznakowania w codziennej eksploatacji.

Tył zabezpieczono farbą proszkową w kolorze szarym. Montaż przewidziano na standardowych słupkach 48–60,3 mm, a elementy montażowe pozwalają na stabilne zestawienie tabliczki ze znakiem zakazu w stałej lub czasowej organizacji ruchu.

Dobór słupka powinien uwzględniać cały zestaw oznakowania, czyli znak podstawowy oraz tabliczkę T-23b montowaną poniżej. Kluczowe znaczenie ma zachowanie odpowiedniej wysokości montażu, czytelności i stabilności całego układu.

W praktyce warto dobrać słupek i sposób mocowania tak, aby komunikat był widoczny odpowiednio wcześnie, zwłaszcza w miejscach, gdzie kierowcy cięższych pojazdów muszą podjąć decyzję o zmianie trasy lub zawracaniu jeszcze przed wjazdem w strefę ograniczeń.

• zwiększa przewidywalność ruchu poprzez jasne wskazanie grupy pojazdów objętych ograniczeniem,
• ogranicza ryzyko zderzeń i najechań związanych z obecnością ciężkich pojazdów na wąskich lub newralgicznych odcinkach,
• poprawia czas reakcji kierowców już na etapie dojazdu do strefy zakazu,
• zmniejsza liczbę niepewnych manewrów i pomaga uporządkować ruch lokalny,
• wspiera ochronę infrastruktury drogowej przed wjazdem pojazdów o zbyt dużej masie lub gabarytach.

Najczęściej z odpowiednimi znakami zakazu z grupy B, gdy trzeba jednoznacznie wskazać ograniczenia dla pojazdów ciężarowych, specjalnych powyżej 3,5 t oraz ciągników samochodowych.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność w nocy oraz podczas trudnej pogody, co ma szczególne znaczenie tam, gdzie kierowca cięższego pojazdu musi odpowiednio wcześnie odczytać ograniczenie i zareagować.

Tak, szczególnie w centrach miejscowości, na osiedlach, w strefach dostaw i na odcinkach o ograniczonej szerokości jezdni, gdzie ciężkie pojazdy zwiększają ryzyko konfliktów ruchu oraz uszkodzeń infrastruktury.

Tak, to czytelny format, który dobrze uzupełnia znak zakazu i pozwala szybko rozpoznać grupę pojazdów objętych ograniczeniem bez zaburzania proporcji całego zestawu oznakowania.