A-7 „Ustąp pierwszeństwa” informuje kierującego, że zbliża się do skrzyżowania lub wlotu, na którym nie ma pierwszeństwa przejazdu. Znak wymaga zwolnienia, obserwacji sytuacji na drodze z pierwszeństwem i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą główną.

Znak może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, która pokazuje przebieg drogi z pierwszeństwem.

Wersja 900 mm to rozmiar średni (S) dla trójkątnych znaków serii A. Stosuje się ją tam, gdzie potrzebujesz wyraźniejszej czytelności niż przy najmniejszych tarczach, np. na wlotach do dróg o większym natężeniu ruchu i w miejscach z ograniczoną widocznością.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:

• na drogach powiatowych (z wyjątkiem drogowskazów tablicowych),
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość ≤ 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach wojewódzkich i krajowych,
• na łącznicach oraz jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych.

• Wielkość znaku: 900 mm – średni (S).
• Waga: 4,5 kg.
• Lico: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji.
• Podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm.
• Krawędź tarczy: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblona).
• Tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego.

Lico pokryte folią odblaskową II generacji (RA2 / 2 TYP). To wybór dla miejsc, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości i w trudniejszych warunkach (noc, opady, mgła, mokra nawierzchnia).

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna – bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

Produkt oferowany jest z certyfikatem. W opisie folii wskazano również zgodność CE dla zastosowanej folii odblaskowej.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Znak montuje się na konstrukcji wsporczej z użyciem uchwytów montażowych. Kluczowe jest ustawienie tarczy prostopadle do kierunku zbliżania się pojazdów oraz zachowanie właściwej wysokości montażu.

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą uchwytów uniwersalnych za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Czytelny A-7 ogranicza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa na wlotach podporządkowanych. Wersja z licem RA2 / 2 TYP pomaga w sytuacjach, gdy warunki są trudne (noc, deszcz, mgła), a kierowca musi zobaczyć znak odpowiednio wcześnie, żeby bezpiecznie wyhamować i ocenić sytuację.

Tak. Tabliczki T-6 pokazują przebieg drogi z pierwszeństwem i ułatwiają kierowcom poprawną ocenę sytuacji na skrzyżowaniu.

Gdy wlot jest „trudny” (zła widoczność, większe prędkości dojazdowe, spory ruch ciężarowy) albo gdy zależy Ci na maksymalnej czytelności znaku po zmroku i w opadach.

Regularnie usuwaj zabrudzenia z lica (pył, błoto, sól). Nawet najlepsza folia odblaskowa działa słabiej, gdy na powierzchni zalega brud.