Znak A-7 ustąp pierwszeństwa 1200 mm 2 TYP (RA2)
Na wlocie podporządkowanym kierowca musi szybko i jednoznacznie rozpoznać obowiązek ustąpienia pierwszeństwa. Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” informuje, że kierujący nie ma pierwszeństwa przejazdu i powinien zwolnić, ocenić sytuację oraz ustąpić pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 2 TYP (RA2) poprawia czytelność znaku z dużej odległości, szczególnie po zmroku, przy opadach i w miejscach o wysokich wymaganiach widoczności. Duży format pomaga wcześniej przygotować kierowcę do ograniczenia prędkości i bezpiecznego włączenia się do ruchu.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-7 informuje, że kierujący zbliża się do skrzyżowania lub wlotu, na którym musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem. To jeden z najważniejszych znaków porządkujących ruch na wlotach podporządkowanych, łącznicach, skrzyżowaniach oraz dojazdach do dróg o wyższym priorytecie.
- informuje o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- zwraca uwagę na drogę z pierwszeństwem i pojazdy nadjeżdżające z innych kierunków,
- pomaga uporządkować zachowanie kierowcy na wlocie podporządkowanym,
- zmniejsza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa i kolizji bocznych.
Znak A-7 stosuje się tam, gdzie kierowca dojeżdża z drogi podporządkowanej i powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem. Ma znaczenie szczególnie na wlotach, gdzie szybkie i jednoznaczne rozpoznanie obowiązku ustąpienia pierwszeństwa wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo ruchu.
- wloty podporządkowane na skrzyżowaniach,
- łącznice, zjazdy i dojazdy do dróg o wyższym priorytecie,
- miejsca, gdzie przebieg pierwszeństwa wymaga czytelnego oznakowania,
- skrzyżowania z dużą liczbą relacji i intensywnym ruchem,
- drogi o wysokich wymaganiach widoczności oznakowania, jeżeli wynika to z organizacji ruchu.
Znak A-7 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie.
Znak A-7 może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c albo T-6d, gdy projekt organizacji ruchu wymaga pokazania rzeczywistego przebiegu drogi z pierwszeństwem.
- tabliczki T-6 pomagają odczytać przebieg drogi z pierwszeństwem na skrzyżowaniu,
- są szczególnie ważne tam, gdzie pierwszeństwo nie przebiega intuicyjnie na wprost,
- wspierają szybszą ocenę sytuacji przez kierowcę dojeżdżającego z drogi podporządkowanej.
Na wlocie podporządkowanym kierowca musi w krótkim czasie ograniczyć prędkość, ocenić ruch na drodze z pierwszeństwem i podjąć decyzję o wjeździe na skrzyżowanie. Zbyt późne zauważenie znaku może prowadzić do wymuszenia pierwszeństwa, gwałtownego hamowania albo niepewnego zachowania na wlocie.
Wczesne i czytelne oznakowanie pozwala kierowcy spokojnie przygotować się do ustąpienia pierwszeństwa i poprawia przewidywalność ruchu na całym skrzyżowaniu.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla znaku A-7. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu informacja o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa jest czytelniejsza z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać wlot podporządkowany,
- występuje dłuższy dystans obserwacji albo trudniejsze warunki widoczności,
- skrzyżowanie lub łącznica znajduje się na drodze o wyższych prędkościach,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku A-7 w większym formacie.
Przy znaku A-7 większy format pomaga kierowcy szybciej zauważyć obowiązek ustąpienia pierwszeństwa i odpowiednio wcześniej przygotować się do wjazdu na skrzyżowanie lub wlot podporządkowany.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt znaku A-7, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji o podwyższonej widoczności.
| Symbol znaku | A-7 |
| Nazwa znaku | Ustąp pierwszeństwa |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znaku A-7 poprawia ona widoczność informacji o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa w miejscach, gdzie kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość i ocenić sytuację na drodze z pierwszeństwem.
- zapewnia wyższą widoczność niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie wlotu podporządkowanego,
- sprawdza się na odcinkach o podwyższonych wymaganiach widoczności.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Produkt oferowany jest z certyfikatem. Dobór rozmiaru znaku, miejsca montażu, klasy odblaskowości oraz ewentualnych tabliczek T-6 powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i warunkom widoczności w danej lokalizacji.
Znak A-7 porządkuje pierwszeństwo na wlotach podporządkowanych i ogranicza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa. Wczesne zauważenie znaku pozwala kierowcy zwolnić, ocenić sytuację na drodze z pierwszeństwem i podjąć manewr bez gwałtownych reakcji.
- informuje o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa,
- skłania do wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- zmniejsza ryzyko kolizji bocznych na wlotach podporządkowanych,
- poprawia czytelność organizacji ruchu przy wysokich wymaganiach widoczności,
- wspiera przewidywalne zachowanie kierowców na skrzyżowaniach i łącznicach.
Znak A-7 informuje, że kierowca nie ma pierwszeństwa przejazdu i musi ustąpić pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem.
Stosuje się go na wlotach podporządkowanych, łącznicach, skrzyżowaniach oraz dojazdach do dróg o wyższym priorytecie, gdzie kierowca musi ustąpić pierwszeństwa.
Tak. Znak A-7 może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, gdy trzeba pokazać przebieg drogi z pierwszeństwem.
Znak A-7 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
