A-7 informuje, że wjeżdżasz na skrzyżowanie lub wlot, na którym nie masz pierwszeństwa przejazdu. Wymaga zwolnienia, obserwacji sytuacji i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem.

Znak może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d (przebieg drogi z pierwszeństwem).

Wersja 1200 mm (W) jest przewidziana do zastosowań, w których liczy się bardzo wczesna czytelność znaku – szczególnie przy dużych prędkościach i na głównych jezdniach.

Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się:

• na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.

• Wielkość znaku: 1200 mm – wielki (W).
• Waga: 6,2 kg.
• Lico: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji.
• Podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm.
• Krawędź tarczy: podwójnie zagięta na całym obwodzie.
• Tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego.

Lico znaku wykonano w klasie RA2 / 2 TYP (folia odblaskowa II generacji).

RA2 to rozwiązanie wybierane tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości i w trudniejszych warunkach (noc, opady, zabrudzenia) – czyli dokładnie w zastosowaniach o wysokich prędkościach i dużych wymaganiach widoczności.

Produkt oferowany jest z certyfikatem.

Znak montuje się na konstrukcji wsporczej z użyciem uchwytów montażowych – stabilnie, w osi widoczności dla kierunku zbliżania się pojazdów.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Duży A-7 z licem RA2 zwiększa szansę, że kierowca odczyta znak wcześniej, zwolni przed wlotem i podejmie decyzję o włączeniu się do ruchu bez wymuszenia. To bezpośrednio ogranicza ryzyko kolizji bocznych na wlotach podporządkowanych.

Bo liczy się wcześniejsza czytelność znaku – RA2 jest dobierane tam, gdzie wymagania widoczności są wyższe.

Tak – tabliczki T-6 pokazują przebieg drogi z pierwszeństwem, co ułatwia kierowcom prawidłową ocenę sytuacji na skrzyżowaniu.

Kluczowe są: stabilne zamocowanie uchwytów, ustawienie tarczy prostopadle do kierunku ruchu oraz właściwa wysokość montażu, tak aby znak był czytelny ponad przeszkodami.