W zestawie: 2 uchwyty montażowe

Uwaga

Znak A-7 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie. Wariant 600 mm (mini) traktuj jako rozwiązanie do dróg wewnętrznych/terenów prywatnych oraz miejsc, gdzie większa tarcza jest trudna do zastosowania — a dla dróg publicznych dobór wielkości zawsze powinien wynikać z projektu organizacji ruchu.

Co oznacza znak A-7 „Ustąp pierwszeństwa”?

Znak A-7 informuje kierującego, że zbliża się do miejsca, w którym nie ma pierwszeństwa przejazdu. Oznacza obowiązek zwolnienia, oceny sytuacji na drodze z pierwszeństwem i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom poruszającym się tą drogą oraz innym uczestnikom ruchu, jeżeli wynika to z sytuacji na jezdni. Znak może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d.

Gdzie sprawdza się najlepiej?

Znak A-7 w rozmiarze mini 600 mm najczęściej wybiera się do miejsc, gdzie liczy się czytelne oznakowanie przy ograniczonej przestrzeni montażowej, np.:

• wyjazdy z parkingów, stacji paliw i obiektów handlowo-usługowych,
• bramy zakładów przemysłowych, magazynów i centrów logistycznych,
• drogi wewnętrzne, osiedlowe układy drogowe, strefy uspokojonego ruchu,
• miejsca, w których większy znak pogorszyłby widoczność pieszych lub rowerzystów.

Konstrukcja i parametry techniczne

• Wymiar: 600 mm – rozmiar mini (MI).
• Waga: ok. 3 kg.
• Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm.
• Krawędź: podwójnie zagięta (wyoblana) na całym obwodzie.
• Tył tarczy: malowany na kolor szary.
• W zestawie: 2 uchwyty montażowe.

Montaż

Montaż wykonuje się na słupku z użyciem uchwytów montażowych (w zestawie) – tak, aby tarcza była czytelna w osi toru jazdy i nie obracała się na konstrukcji.

Lico odblaskowe – RA1 / 1 TYP

Lico pokryte folią odblaskową I generacji (RA1 / 1 TYP).

RA1 (1 TYP) to folia I generacji – wybierana tam, gdzie prędkości są niższe, a znak ma być czytelny w typowych warunkach nocnych w światłach mijania i drogowych. Dla miejsc o większym ryzyku i wymaganiu lepszej widoczności z dalszej odległości stosuje się zwykle RA2 / 2 TYP (folia II generacji).

Atesty i zgodność

W opisie folii podano zgodność parametrów odblaskowości i kolorów z EN 12899-1 oraz informację o zgodności CE dla folii.

Podkład stalowy

Podkład wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie. To poprawia sztywność tarczy i ogranicza ryzyko odkształceń w eksploatacji.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

A-7 to jeden z tych znaków, które realnie ograniczają kolizje boczne: przypomina o podporządkowaniu i wymusza redukcję prędkości przed wlotem na drogę z pierwszeństwem. W praktyce poprawia bezpieczeństwo szczególnie na wyjazdach z parkingów, bram zakładów i stref dostaw, gdzie ruch pojazdów jest intensywny i często „punktowy”.

Tak — w praktyce to popularny rozmiar do dróg wewnętrznych i wjazdów/wyjazdów, gdzie liczy się czytelny przekaz, a miejsce montażu bywa ograniczone. Jeśli znak ma pracować w organizacji ruchu na drodze publicznej, dobór wielkości powinien wynikać z projektu.

Gdy zależy Ci na wyższej widoczności z dalszej odległości (większy ruch, trudniejsze warunki, większe prędkości) lub gdy wymaga tego projekt/zarządca drogi — wtedy częściej dobiera się RA2 / 2 TYP.