A-7 znak drogowy „Ustąp pierwszeństwa” 600 mm mini 1 TYP (RA1)
Przy wyjeździe z parkingu, terenu firmy albo osiedlowej uliczki łatwo o błąd oceny sytuacji – szczególnie wtedy, gdy ruch na drodze z pierwszeństwem jest większy, niż wygląda na pierwszy rzut oka. A-7 600 mm mini 1 TYP (RA1) jednoznacznie informuje kierowcę o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa.
Znak porządkuje ruch na podporządkowanych wlotach, wyjazdach i drogach wewnętrznych, wymuszając ostrożność, redukcję prędkości oraz ocenę sytuacji przed włączeniem się do ruchu.
Znak A-7 może występować z tabliczkami T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, które pokazują rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem na skrzyżowaniu.
Uchwyty montażowe nie są elementem dodawanym automatycznie do każdego znaku. Przy produkcie należy wybrać odpowiedni wariant: „Nie”, jeśli potrzebna jest sama tarcza znaku, albo „Tak”, jeśli znak ma być zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Takie rozwiązanie pozwala dobrać zakup do realnej potrzeby – szczególnie wtedy, gdy klient posiada już słupek i osprzęt montażowy albo wymienia wyłącznie samą tarczę znaku.
Znak A-7 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie. Wariant 600 mm mini należy traktować przede wszystkim jako rozwiązanie do dróg wewnętrznych, terenów prywatnych, parkingów, placów, zakładów oraz miejsc, gdzie większa tarcza jest trudna do zastosowania. Dla dróg publicznych dobór wielkości powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
- Symbol znaku: A-7
- Wielkość znaku: 600 mm – mini (MI)
- Waga: ok. 3 kg
- Lico: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
- Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm
- Kształt: trójkąt ostrzegawczy
- Krawędź: podwójnie zaginana po całym obwodzie
- Tył tarczy: malowany na kolor szary
- Uchwyty montażowe: opcjonalnie do wyboru przy zakupie – wariant „Nie” lub „Tak”
Znak A-7 „Ustąp pierwszeństwa” informuje kierującego, że zbliża się do miejsca, w którym nie ma pierwszeństwa przejazdu. Kierowca powinien zwolnić, ocenić sytuację na drodze z pierwszeństwem i ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się tą drogą oraz innym uczestnikom ruchu, jeżeli wynika to z sytuacji na jezdni.
A-7 jest jednym z najważniejszych znaków porządkujących relacje pierwszeństwa na skrzyżowaniach, wyjazdach i drogach podporządkowanych. W praktyce zmniejsza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa oraz kolizji bocznych.
Znak A-7 w rozmiarze mini 600 mm najczęściej wybiera się do miejsc, gdzie liczy się czytelny komunikat przy ograniczonej przestrzeni montażowej.
- wyjazdy z parkingów, stacji paliw i obiektów handlowo-usługowych,
- bramy zakładów przemysłowych, magazynów i centrów logistycznych,
- drogi wewnętrzne, osiedlowe układy drogowe i strefy uspokojonego ruchu,
- wyjazdy z terenów prywatnych na drogi z wyraźnie ustalonym pierwszeństwem,
- miejsca, w których większy znak pogorszyłby widoczność pieszych lub rowerzystów.
Przy zastosowaniu na drogach publicznych należy zawsze uwzględnić projekt organizacji ruchu, kategorię drogi, grupę wielkości znaków na drodze z pierwszeństwem i wymaganą odległość odczytu znaku.
Lico pokryte jest folią odblaskową I generacji (RA1 / 1 TYP). RA1 wybiera się tam, gdzie prędkości są niższe, a znak ma być czytelny w typowych warunkach nocnych w światłach pojazdów. W miejscach o większym ryzyku, słabszym oświetleniu lub wymogu lepszej widoczności z dalszej odległości częściej stosuje się RA2 / 2 TYP.
- odporność na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporność na uderzenia,
- gładka powierzchnia ułatwiająca trwały zadruk i utrzymanie czytelności,
- możliwość aplikacji na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.
W opisie folii podano zgodność parametrów odblaskowości i kolorów z EN 12899-1 oraz informację o zgodności CE dla folii.
Podkład wykonany jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, z krawędzią podwójnie zagiętą na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność tarczy, ogranicza ryzyko odkształceń i ułatwia bezpieczną obsługę podczas montażu. Tył tarczy malowany jest na kolor szary.
W opisie folii podano zgodność parametrów odblaskowości i kolorów z EN 12899-1 oraz informację o zgodności CE dla folii. Informacje te pomagają w kompletowaniu dokumentacji dla oznakowania pionowego.
A-7 to jeden z tych znaków, które realnie ograniczają kolizje boczne: przypomina o podporządkowaniu i wymusza redukcję prędkości przed wlotem na drogę z pierwszeństwem. W praktyce poprawia bezpieczeństwo szczególnie na wyjazdach z parkingów, bram zakładów i stref dostaw, gdzie ruch pojazdów jest intensywny i punktowy.
- zmniejsza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa,
- porządkuje relacje pierwszeństwa na podporządkowanym wlocie,
- wymusza wcześniejsze zmniejszenie prędkości,
- poprawia bezpieczeństwo w miejscach o dużej liczbie manewrów: wyjazd, skręt, włączenie się do ruchu.
Tak – w praktyce to popularny rozmiar do dróg wewnętrznych, wjazdów i wyjazdów, gdzie liczy się czytelny przekaz, a miejsce montażu bywa ograniczone. Jeżeli znak ma pracować w organizacji ruchu na drodze publicznej, dobór wielkości powinien wynikać z projektu.
Gdy potrzebna jest wyższa widoczność z dalszej odległości, występuje większy ruch, trudniejsze warunki obserwacji lub większe prędkości. RA2 warto wybrać także wtedy, gdy wymaga tego projekt albo zarządca drogi.
Tak. Uchwyty są opcjonalne i należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak” przy składaniu zamówienia. Dzięki temu można zamówić sam znak albo znak razem z uchwytami montażowymi.
Tak. Znak A-7 może występować z tabliczkami T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, jeżeli trzeba pokazać rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem na skrzyżowaniu.
