• Wielkość znaku: 1050 mm – duży (D).
• Lico: RA2 / 2 TYP – folia odblaskowa II generacji.
• Podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm.
• Krawędź tarczy: podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblona).
• Tył znaku: pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się:

• na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Znak A-7 „Ustąp pierwszeństwa” ostrzega, że kierujący zbliża się do skrzyżowania, na którym nie ma pierwszeństwa przejazdu i musi ustąpić pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem. W praktyce oznacza obowiązek:

• wyraźnego zmniejszenia prędkości przed skrzyżowaniem,
• dokładnej obserwacji drogi głównej i przygotowania do zatrzymania się, jeśli wymaga tego sytuacja,
• podporządkowania się przebiegowi drogi z pierwszeństwem, zwykle oznaczonej znakami D-1 i tabliczkami T-6.

Stosuje się go zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym i rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych m.in. na wlotach dróg gminnych i powiatowych do dróg krajowych i wojewódzkich, na skrzyżowaniach o gorszej widoczności oraz tam, gdzie wcześniejsze zdarzenia wskazywały na problemy z prawidłowym ustępowaniem pierwszeństwa.

Wariant A-7 1050 mm w klasie RA2 / 2 TYP jest przeznaczony do lokalizacji o wyższych prędkościach i dużym ruchu, gdzie kluczowe jest wczesne odczytanie obowiązku ustąpienia pierwszeństwa.

• wloty z dróg podporządkowanych na drogi krajowe i wojewódzkie poza terenem zabudowanym,
• skrzyżowania o skomplikowanej geometrii lub ograniczonej widoczności,
• miejsca z dużym udziałem ruchu ciężarowego, gdzie znak musi być czytelny z kabiny wysokiego pojazdu,
• odcinki z rozbudowaną infrastrukturą w otoczeniu (ekrany, bariery, duże tablice), gdzie mniejsze tarcze łatwiej „giną” w tle.

Dla dróg gminnych w stałej organizacji ruchu zazwyczaj wystarczają trójkąty 600–750 mm, natomiast 1050 mm to wybór tam, gdzie kierowca z drogi podporządkowanej dojeżdża z większą prędkością i musi z daleka zobaczyć, że zbliża się do drogi z pierwszeństwem.

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm zapewnia sztywność i odporność na korozję,
• podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie,
• znak przystosowany jest do montażu na słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm z użyciem typowych obejm do znaków trójkątnych.

To pełnoprawny znak drogowy przeznaczony do stałej organizacji ruchu, zaprojektowany tak, aby zachować stabilność przy podmuchach od pojazdów ciężkich i zmiennych warunkach pogodowych.

Oznaczenie 2 TYP oznacza folię odblaskową RA2 (II generacji). W porównaniu z RA1 / 1 TYP folia RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność znaku z większej odległości, szczególnie w nocy, deszczu i mgle.

• znacznie wyższy współczynnik odblasku – znak widać wcześniej,
• lepsza czytelność na odcinkach nieoświetlonych lub słabo oświetlonych,
• wyraźniejsze „odcięcie” od tła i świateł innych pojazdów.

Produkt oferowany jest z certyfikatem.

Prawidłowo ustawiony znak drogowy A-7 1050 RA2 / 2 TYP ma kluczowy wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego: redukuje liczbę zderzeń bocznych na skrzyżowaniach dróg o różnej randze, wymusza wcześniejsze zwolnienie na wlocie podporządkowanym oraz zwiększa przewidywalność zachowań kierowców.

Tak. RA2 daje wyraźnie lepszą widoczność w nocy i w trudnej pogodzie, dlatego jest częstym wyborem dla skrzyżowań poza obszarem zabudowanym oraz na odcinkach o wyższych prędkościach.

Dokręcaj uchwyty równomiernie po obu stronach i sprawdź stabilność tarczy po montażu. Najczęstszy błąd to nierówny docisk obejm.

Zabrudzenie (błoto, sól, pył) oraz niewłaściwe ustawienie względem kierunku zbliżania się pojazdów. Regularne czyszczenie i poprawny montaż realnie poprawiają czytelność nocą.