Znak A-7 ustąp pierwszeństwa 1200 mm 1 TYP (RA1)
Na dojeździe do skrzyżowania kierowca musi bardzo szybko rozpoznać, kto ma pierwszeństwo. Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” informuje o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem przejazdu.
Wariant 1200 mm – wielki (W) z licem 1 TYP (RA1) zwiększa czytelność znaku z dużej odległości i pomaga wcześniej przygotować się do zmniejszenia prędkości, zatrzymania pojazdu albo bezpiecznego włączenia się w układ pierwszeństwa.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Znak A-7 informuje kierowcę o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem przejazdu. Jest to jeden z kluczowych znaków porządkujących ruch na skrzyżowaniach, wlotach, łącznicach i dojazdach do dróg o wyższym priorytecie.
- wskazuje obowiązek ustąpienia pierwszeństwa,
- porządkuje relacje pierwszeństwa na skrzyżowaniu,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- pomaga uniknąć wymuszenia pierwszeństwa,
- wspiera płynne i przewidywalne włączanie się do ruchu.
Znak A-7 stosuje się w miejscach, w których kierowca powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem. Może być używany zarówno na skrzyżowaniach, jak i na wlotach, zjazdach, łącznicach oraz w miejscach włączania się do ruchu.
- skrzyżowania dróg o różnym pierwszeństwie,
- wloty podporządkowane do drogi z pierwszeństwem,
- łącznice i dojazdy do układów drogowych o wyższym priorytecie,
- miejsca, w których organizacja ruchu wymaga ustąpienia pierwszeństwa,
- lokalizacje wymagające dużej czytelności znaku z większej odległości.
Znak A-7 może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, gdy projekt organizacji ruchu wymaga doprecyzowania rzeczywistego przebiegu drogi z pierwszeństwem na skrzyżowaniu.
Dobór tabliczki zależy od geometrii skrzyżowania i powinien wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu dla danej lokalizacji.
Znak A-7 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie.
1200 mm to rozmiar wielki (W) dla znaku A-7. Duży format zwiększa powierzchnię lica znaku, dzięki czemu obowiązek ustąpienia pierwszeństwa jest czytelniejszy z większej odległości.
W praktyce rozmiar wielki ma znaczenie tam, gdzie:
- kierowca powinien bardzo wcześnie rozpoznać obowiązek ustąpienia pierwszeństwa,
- występuje dłuższy dystans obserwacji lub trudniejsze warunki widoczności,
- dojazd do skrzyżowania wymaga wcześniejszego ograniczenia prędkości,
- organizacja ruchu przewiduje zastosowanie znaku w większym formacie.
Przy znaku A-7 większy rozmiar pomaga szybciej rozpoznać pierwszeństwo na skrzyżowaniu i ograniczyć ryzyko zbyt późnej reakcji.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma krawędź podwójnie zagiętą i wyobloną na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji.
| Symbol znaku | A-7 |
| Nazwa znaku | Ustąp pierwszeństwa |
| Wielkość | 1200 mm – wielki (W) |
| Lico odblaskowe | 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji |
| Podkład | Blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm |
| Krawędź tarczy | Podwójnie zagięta na całym obwodzie |
| Tył znaku | Malowany na kolor szary |
| Waga | 6,2 kg |
| Uchwyty montażowe | Opcjonalne – wybór wariantu „Nie” lub „Tak” przy zakupie |
1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. W znaku A-7 odpowiada za odbicie światła reflektorów i poprawę widoczności znaku po zmroku.
- poprawia widoczność znaku w światłach pojazdów,
- wspiera wcześniejsze rozpoznanie obowiązku ustąpienia pierwszeństwa,
- jest standardowym rozwiązaniem stosowanym w oznakowaniu pionowym,
- sprawdza się w miejscach, gdzie projekt przewiduje folię odblaskową 1 TYP (RA1).
Folia RA2 / 2 TYP zapewnia wyższą intensywność odbicia światła, natomiast ten wariant znaku wykonany jest w wersji 1 TYP (RA1).
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Znak A-7 porządkuje pierwszeństwo przejazdu i ogranicza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa na skrzyżowaniu. Wczesne zauważenie znaku pozwala kierowcy spokojnie zmniejszyć prędkość, ocenić sytuację na drodze z pierwszeństwem i wykonać manewr bez gwałtownego hamowania.
- informuje o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości przed skrzyżowaniem lub wlotem,
- zmniejsza ryzyko wymuszenia pierwszeństwa,
- zwiększa czytelność organizacji ruchu na odcinkach wymagających większego dystansu obserwacji,
- wspiera spokojne i przewidywalne zachowanie kierowców na wlotach podporządkowanych.
Znak A-7 informuje kierowcę, że musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się drogą z pierwszeństwem przejazdu.
Stosuje się go na skrzyżowaniach, wlotach podporządkowanych, łącznicach i miejscach, w których kierowca powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdom na drodze z pierwszeństwem.
Tak. Znak A-7 może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, gdy trzeba pokazać rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem na skrzyżowaniu.
Znak A-7 powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż znaki średnie.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
