Tabliczka T-6c „Rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem” 600×600 mm, 1 TYP RA1

Tabliczka T-6c pokazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Stosuje się ją pod znakiem D-1 „Droga z pierwszeństwem”, gdy droga główna nie prowadzi intuicyjnie na wprost, lecz zmienia kierunek albo wymaga graficznego doprecyzowania.

Wariant 600×600 mm, 1 TYP RA1 jest praktycznym rozwiązaniem dla standardowych zastosowań, w których ważna jest czytelność schematu, trwałość wykonania oraz prawidłowe uzupełnienie oznakowania pierwszeństwa.

Przy zamówieniu warto wskazać właściwy schemat z projektu organizacji ruchu albo przesłać grafikę układu skrzyżowania, jeżeli tabliczka ma odpowiadać konkretnej lokalizacji.

Tabliczka T-6c jest tabliczką uzupełniającą umieszczaną pod znakiem D-1. Jej zadaniem jest wskazanie rzeczywistego przebiegu drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie, czyli pokazanie kierującemu, w jaki sposób biegnie droga główna w danym układzie wlotów.

Ma to szczególne znaczenie wtedy, gdy pierwszeństwo nie prowadzi w sposób oczywisty na wprost, lecz zmienia kierunek i może zostać błędnie zinterpretowane przez kierowców zbliżających się do skrzyżowania. Czytelny schemat ogranicza ryzyko niepewności i wspiera szybsze, bardziej przewidywalne decyzje.

Tabliczka T-6c nie zastępuje znaku D-1, ale doprecyzowuje jego treść. Dzięki temu poprawia odbiór organizacji ruchu na skrzyżowaniu i ułatwia właściwe rozpoznanie, który przebieg ma pierwszeństwo przejazdu.

Tabliczka T-6c znajduje zastosowanie na skrzyżowaniach, na których przebieg drogi z pierwszeństwem nie jest intuicyjny dla kierowcy i wymaga graficznego doprecyzowania. To rozwiązanie szczególnie przydatne tam, gdzie kierujący powinien szybko zrozumieć układ przejazdu jeszcze przed dojazdem do punktu kolizyjnego.

Przykładowe miejsca stosowania:

• skrzyżowania dróg gminnych, powiatowych i wojewódzkich,
• miejsca, gdzie droga z pierwszeństwem zmienia kierunek,
• wloty, których geometria utrudnia intuicyjną ocenę relacji pierwszeństwa,
• skrzyżowania poza obszarem zabudowanym, gdy trasa z pierwszeństwem skręca,
• lokalizacje, gdzie sam znak D-1 nie daje wystarczająco czytelnej informacji o przebiegu drogi głównej,
• organizacje ruchu, w których schemat pierwszeństwa musi być zgodny z projektem.

W praktyce T-6c wzmacnia działanie oznakowania pionowego i poprawia zrozumienie sytuacji przez kierowców zbliżających się do skrzyżowania.

Tarcza tabliczki została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność tabliczki, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył tabliczki zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

Tabliczka T-6c poprawia bezpieczeństwo ruchu w miejscach, w których przebieg drogi głównej nie jest oczywisty. Dzięki prostemu schematowi kierowca szybciej rozumie sytuację na skrzyżowaniu i może wcześniej dostosować sposób przejazdu do rzeczywistego układu pierwszeństwa.

• ogranicza ryzyko spóźnionych reakcji przy dojeździe do skrzyżowania,
• zmniejsza prawdopodobieństwo niepewnych wjazdów i gwałtownego hamowania,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców,
• pomaga ograniczać ryzyko kolizji bocznych i najechań,
• wspiera czytelność organizacji ruchu w newralgicznych punktach sieci drogowej.

W przypadku tabliczek montowanych pod znakiem D-1 ważne jest zachowanie odpowiedniej wysokości montażu i stabilności całego zestawu. Dobrze dobrany słupek pomaga utrzymać czytelność schematu oraz prawidłową ekspozycję oznakowania dla kierowców zbliżających się do skrzyżowania.

Tabliczka T-6c pokazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Dzięki temu kierowca widzi, jak przebiega droga główna i może prawidłowo zinterpretować relacje przejazdu na poszczególnych wlotach.

Najczęściej na skrzyżowaniach dróg gminnych, powiatowych i wojewódzkich, tam gdzie przebieg pierwszeństwa nie jest intuicyjny i wymaga doprecyzowania schematem. Rozmiar 600×600 mm dobrze sprawdza się w standardowych warunkach organizacji ruchu.

Nie. Tabliczka T-6c jest uzupełnieniem znaku D-1 i doprecyzowuje, jak faktycznie przebiega droga z pierwszeństwem przez skrzyżowanie.

RA1 to dobry wybór do standardowych lokalizacji, w których schemat tabliczki jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza tabliczkę z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza samą tabliczkę bez uchwytów.