U-12a Bariera wygrodzeniowa drogowa L=2000 fi 48,3 mm biało czerwona
Bariery, wygrodzenia drogowe U-12a - ustawiane są m.in. na obiektach mostowych, schodach oraz wzdłuż ciągów jezdnych. Służą do ukierunkowania ruchu jak również zapewniają bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom. Wysoką trwałość wyrobów zapewnia zabezpieczenie antykorozyjne przez cynkowanie jak również (opcjonalnie) malowanie farbami o wysokiej trwałości.
WYMIARY/mm/:
Wysokość po zamontowaniu 1100 mm,
Długość 2000 mm,
Średnica rur 48,30
MATERIAŁY: stal
ZABEZPIECZENIE: cynkowanie ogniowe
MONTAŻ: zabetonowanie w podłożu
OPCJE: wolnostojące, skręcane, przykręcane do podłoża, dowolny kolor wg RAL
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Zakończenie czołowe barier ochronnych - łącznik czołowy pojedynczy prowadnicy B -początkowy
Łącznik czołowy pojedynczy prowadnic typu B.
Łącznik czołowy jest standardowym zakończeniem barier stalowych ochronnych (tzw. barier energochłonnych). Zakończenia są produkowane w dwóch wersjach, początkowe i końcowe. Muszą być użyte na obydwóch końcach odcinka bariery bez względu czy zakończenie jest poziome czy skośne.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Separator łańcuchowy 580x155x120 mm PCV czarny
Separator ruchu łańcuchowy modyfikowany SŁ czarny
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Separator łańcuchowy 580x155x120 mm PCV czerwony
Separator ruchu łańcuchowy modyfikowany SŁ czerwony
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Separator łańcuchowy 580x155x120 mm PCV żółty
Separator ruchu łańcuchowy modyfikowany SŁ żółty
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
Zapora betonowa typu "Starblok" - Gwiazdoblok
Bariera betonowa U-14b BPPS-1 dwustronna malowana w pasy żółto-czarne.
Przeznaczenie:
Podstawowym celem barier ochronnych jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach, w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi. Bariery ochronne są stosowane na wiaduktach i nasypach, gdzie blisko drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budynki itp.), z którymi kolizja może być szczególnie niebezpieczna.
Stosowanie barier ochronnych dopuszczalne jest tylko wtedy i w takich miejscach, w których przewidywane skutki wypadków będą poważniejsze niż skutki najechania pojazdu na barierę.
Prawidłowo zaprojektowana, wykonana i zamontowana drogowa bariera ochronna powinna:
- uniemożliwiać przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na jezdnię poprzeczną dla przeciwnego kierunku ruchu,
- wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery, przy możliwie najmniejszym zagrożeniu dla innych pojazdów. Nie może tu w szczególności następować odbicie lub sprężyste odrzucenie pojazdu,
- powodować podczas kolizji możliwie niewielkie uszkodzenia pojazdu, w miarę możliwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w sposób poważny możliwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
- w sposób możliwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub drogi,
Bariery drogowe, bariery energochłonne, bariery mostowe, autostradowe,
Organizujemy transport, rozładunek, rozstawienie.
Z uwagi na gabaryty, koszty transportu ustalane indywidualnie.
Koszt dostawy 1 szt. na terenie Warszawy ok 500 zł netto.
Bariera betonowa U-14b dwustronna - malowana w pasy żółto-czarne.
Dostępność: spodziewana dostawa
1 968,00 zł
Cena netto: 1 600,00 zł
Cylinder betonowy 1000x800 mm żółto czarny
Cylinder betonowy 100x800 mm żółto czarny
Dane techniczne:
- cylinder betonowy wykorzystywany jako bariera drogowa.
- wysokość 100 cm
- średnica 80 cm
- waga 2200 kg
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 2-3 tygodnie
Poprzeczka wygrodzenia trawnikowego ZOM 1,5 mb
Poprzeczka bariery trawnikowej ZOM fi 33 mm, 1,5 mb
WYMIARY:
Średnica poprzeczki ZOM: 33 mm
MATERIAŁY: stal,
ZABEZPIECZENIE: ocynk ogniowy, lakier proszkowy czarny
KOLORY: czarny mat, dowolny wg RAL (opcja)
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5 dni roboczych
U-12a Bariera olsztyńska L-1500 fi 60,3 / 48,3 biało czerwona + przęsło
Bariera typ olsztyński L-2000 fi 60,3 biało czerwona
Bariera U-12a typ olsztyński wersja biało czerwona
Dane techniczne:
Średnica rury modułu owalnego fi 48,3 x 1,8 mm,
Średnica słupka fi 60,3 x 2 mm,
Długość owalu L-1940 mm
Długość słupka H-1600 mm
Wysokość systemu po zabetonowaniu H-1100 mm
Długość pomiędzy osiami słupków L-2000 mm,
Kolor lakieru proszkowego biały,
Kolor pasków – czerwony (folia odblaskowa pierwszej generacji),
Wszystkie elementy ocynkowane,
Wersja do zabetonowania punktowego,
Uwagi !
Cena dotyczy kpl. 1x słupek + 1 x przęsło.
Do zamontowania każdego odcinka należy dokupić słupek końcowy zamykający odcinek
Ogrodzenia U-12 stosuje się w celu ochrony pieszych, rowerzystów i oddzielenia ich od jezdni, uniemożliwienia im przekraczania jezdni w miejscach niedozwolonych lub skanalizowania ruchu pieszych.
Barierę chodnikową U-12a - typu olsztyńskiego wg rozporządzenia należy ją stosować w miejscach, w których ogrodzenie może ograniczyć widoczność kierującym pojazdami, np. w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych itp. Ogrodzenia można umieszczać obok jezdni, w chodnikach, na krawędzi pobocza, na pasie dzielącym jezdnie, na wysepkach przystanków tramwajowych od strony jezdni dla ogrodzenia torowiska tramwajowego.
Jest ona również wykorzystywana ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych od jezdni czy terenów zielonych, parkingów etc.
Opcje dodatkowe !
- nasza oferta obejmuje inne wersje barier w opcjach::
- kolor barier na życzenie dowolny z palety RAL
- słupki w wersji przykręcanej z marką (często używane na magazynach)
Bariery objęte KOT (Krajową Oceną Techniczną) aktualny atest dopuszczający
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Ekran przeciwbłotny BŁOTOCHRON L-2100 H-1500 mm
Ogrodzenie U-12a ekran przeciwbłotny BŁOTOCHRON z płytą poliwęglanową mocowaną na nakładce ceowej do słupka, wymiar panelu L-2100 H-1500 mm
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 14 dni roboczych
Słupek trawnikowy ZOM narożny 60 stopni
Słupek do bariery trawnikowej ZOM - narożny 90 stopni
WYMIARY:
Wysokość całkowita słupka: 750 mm
Wysokość po zamontowaniu: 500 mm
Średnica słupka : 60,3 mm
Średnica poprzeczki ZOM: 33 mm
MATERIAŁY: stal,
ZABEZPIECZENIE: ocynk ogniowy, lakier proszkowy czarny
KOLORY: czarny mat, dowolny wg RAL (opcja)
MONTAŻ: zabetonowanie w podłożu
DOSTĘPNE OPCJE: wolnostojące, z poprzeczką - 1P ; z poprzeczkami - 2P
Cena dotyczy 1 szt.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5-7 dni roboczych
Bariera warszawska U-11a, dł. 2000 mm, H-1100, profil 80 mm
Bariera warszawska U-11a, dł. 2000 mm, H-1100, profil 80x20x3 mm ocynkowana ogniowo i malowana (np. szary )
Wymiary:
- wysokość po zamontowaniu 1100 mm,
- długość L-2000 mm z tulejami, dł. bariery 1800 mm,
- pochwyt wykonany z profilu 80x20x3 mm,
- szczeblinki pręta kwadratowego 10x10 mm,
- przeciąg profil 80x20x3 mm,
- MATERIAŁY: stal,
- ZABEZPIECZENIE: cynkowanie ogniowe, zgodnie z PN-EN ISO 1461 + malowanie
- MONTAŻ: zabetonowanie w podłożu, oraz skręcenie przęseł tulejami Ø 16x2 o długości 80 mm, z prętem M8 długości 100 mm zamknięte nakrętką Ericson M8.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 14 dni roboczych
Bariera drogowa przenośna L-1750 mm ocynk H-1150 mm
Bariera drogowa przenośna 1750 mm ocynk H-1150 mm
Przeznaczona do wyznaczania ścieżek dla pieszych wokół terenu budowy. Zabezpieczania stref niebezpiecznych w miejscach publicznych. Wydzielania przestrzeni podczas wydarzeń sportowych o kulturalnych - imprezy masowe.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 2-4 dni robocze
Słupek trawnikowy H-600 stalowy do podwójnej poprzeczki warszawski
Słupek trawnikowy warszawski ogrodzenie niskie wersja 2025 - kula toczona pełna
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 5-7 dni roboczych
Bariera drogowa przenośna 2500 mm ocynk typ prosty
Bariera ochronna przenośna L-2,5 mb typ PROSTY
Idealna na imprezy masowe.
Dane techniczne:
- stelaż / owal z rury Ø 38 mm,
- szczeble 17 szt. z rury fi 12 mm,
- 4 zaokrąglone narożniki i zmniejszony ciężar bariery zapewniają łatwość przenoszenia,
- skośnie cięte nogi dla stabilności,
- uniwersalny zaczep,
- idealne przechowywanie dzięki specjalnemu położeniu nóżek,
- Wykończenie: ocynkowanie galwaniczne,
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 2-4 dni robocze
SP-04 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 4 mb U-14a
SP-04 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 4 mb bariera U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
SP-04 Bariera ochronna N2W4 rozstaw słupka co 2 mb U-14a
SP-04 – bariera energochłonna stalowa U-14a N2 W4 A, rozstaw słupków 2,00 m (PN-EN 1317)
SP-04 to certyfikowana bariera energochłonna U-14a o parametrach N2 / W4 / A, przeznaczona do zabezpieczania odcinków z ryzykiem wypadnięcia pojazdu z jezdni (nasypy, skarpy, przeszkody stałe). Rozstaw słupków co 2,00 m tworzy gęstą i stabilną linię ochrony – szczególnie przydatną tam, gdzie liczy się precyzja geometrii i kontrolowana praca bariery.
- N2 – poziom powstrzymywania
- W4 – szerokość pracująca
- A – intensywność zderzenia
- D = 1,16 m – ugięcie dynamiczne
- 2,00 m – rozstaw słupków
- Klasa 3 – odporność na usuwanie śniegu
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Słupek drogowy C-140 L-1700 do barier U-14a
Słupek drogowy C-140 L-1700 do barier U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
U-11b Barieroporęcz mostowa H1L1W2 BSL-1,3 M BL rozstaw słupka 1,33
Bariera ochronna U-11b barieroporęcz mostowa H1L1W2 BSL-1,3 M BL 1,33
Cena dotyczy 1 metra bieżącego dla odcinków 4 mb, wszystkie niestandardowe odcinki są liczone indywidualnie.
Barieroporęcz mostowa zgodna z normą PN-EN 1317
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 21 dni
Prowadnica 2 na 1 początkowa grupy SP na dojazdach do obiektów
Prowadnica typu B 2 na 1 początkowa grupy SP na dojazdach do obiektów.
Waga 26 kg
Łącznik stosowany na dojazdach do obiektów mostowych. Łączy prowadnicę pojedynczą bariery drogowej z podwójną prowadnicą np. w systemach barieroporęczy mostowych U-11b.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 2-4 dni robocze
Prowadnica 2 na 1 końcowa grupy SP na dojazdach do obiektów
Prowadnica typu B 2 na 1 końcowa – grupa SP (zjazdy z obiektów mostowych)
Waga: 26 kg
Materiał: stal konstrukcyjna S235JR
Prowadnica typu B 2 na 1 końcowa to specjalistyczny element przejściowy stosowany na zjazdach z obiektów mostowych, takich jak mosty, wiadukty i estakady. Element ten umożliwia płynne i bezpieczne zakończenie odcinka bariery mostowej z podwójną prowadnicą, przechodząc w klasyczną barierę drogową z pojedynczą prowadnicą. Produkt jest częścią systemów zabezpieczeń grupy SP.
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 2-4 dni robocze
SP05/1 Bariera ochronna N2W2 rozstaw słupka co 1 mb U-14a
SP-05 Bariera ochronna stalowa N2W2 rozstaw słupka co 1 mb
Bariera U-14a
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 1-3 dni robocze
Prowadnica typu B łukowa R-2, R-3, R-4, R-6 L-4300 mm
Prowadnica łukowa typ B do barier ochronnych – stal S235JR, cynkowana ogniowo
Promień do wyboru: R-2, R-3, R-4 lub R-6
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
Prowadnica typu B łukowa R-8, R-10, R-12, R-15 L-4300 mm
Prowadnica łukowa typ B do barier ochronnych – stal S235JR, cynkowana ogniowo
Promień do wyboru: R-8, R-10, R-12 lub R-15
Dostępność: duża ilość powyżej 20 szt.
Wysyłka w: 10 dni roboczych
U-12a bariera wygrodzeniowa L-2000 fi 60,3 typu gdańskiego szara RAL 7037
U-12a bariera wygrodzeniowa „trzepak” (typ gdański) – L=2000 mm, fi 60,3 – szara RAL 7037
Dostępność:
Zapytaj o ofertę biuro@sklepdrogowy.pl
249,00 zł
309,00 zł
Cena netto: 202,44 zł
- 1
- |
- 2
Blog
- Zrównoważony rozwój (2)
- Budowa dróg (30)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (32)
