Produkt dnia
359,00 zł
379,00 zł
291,87 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
111,93 zł
123,00 zł
91,00 zł
100,00 zł
114,00 zł
138,00 zł
92,68 zł
112,20 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
75,99 zł
82,00 zł
61,78 zł
66,67 zł
509,00 zł
579,00 zł
413,82 zł
470,73 zł
272,00 zł
291,00 zł
221,14 zł
236,59 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
126,00 zł
167,73 zł
102,44 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Znak uzupełniający F-15_ 890x720 2 gen
Opis
Znak F-15 odmiana dla jezdni dwupasowej dwukierunkowej
Lico z folii odblaskowej - 2 typu
Wymiar: 890 x 720 mm
Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego.
Znak F-15 wskazuje nietypową organizację ruchu na ustalonych odcinkach dróg, między innymi w związku z prowadzonymi objazdami spowodowanymi zamknięciem dróg.
Liczba pasów przeznaczonych do ruchu w poszczególnych kierunkach, wskazanych strzałkami na znakach, powinna być ustalona na podstawie szczegółowej analizy warunków ruchu Linie oddzielające pasy ruchu na znakach powinny być zgodne z zastosowanymi na jezdni. Znaki F-15 umieszcza się w miejscu, w którym rozpoczyna się pokazana na znaku organizacja ruchu; jeżeli jest ona kontynuowana za skrzyżowaniem, znak powtarza się bezpośrednio za tym skrzyżowaniem. Na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami znak powtarza się, jeżeli długość odcinka jest większa niż 500 m.
Znak F-15 stosuje się w celu oznakowania jednojezdniowej drogi trzypasowej, na której pasy prawy i środkowy są przeznaczone do jazdy w jednym kierunku, a pas lewy - w kierunku przeciwnym.
Jeżeli przekrój taki rozpoczyna się na odcinku między skrzyżowaniami i poprzedzony jest odcinkiem o dwóch pasach ruchu, na początku zmiany przekroju stosuje się znak D-13b „początek pasa ruchu na jezdni dwukierunkowej”, a znak F-15 stosuje się wzdłuż odcinka w odległościach co 300 - 500 m.
Dla kierunku przeciwnego umieszczać należy odmianę znaku F-15 Odmianę znaku F-15 wskazującą kierunki ruchu na jezdni dwukierunkowej dwupasowej stosuje się na odcinkach dróg dwujezdniowych, na których zamknięta jest jedna jezdnia, a po drugiej jezdni odbywa się ruch w obu kierunkach. Znak umieszcza się na początku odcinka dwukierunkowego i powtarza się co 300 - 500 m. Znak stosuje się dla obu kierunków ruchu.
![]() |
Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ) |
Na odcinku drogi powiatowej z układem 2+1 kierowcy często zbyt późno orientują się, że podział pasów dla obu kierunków nie jest symetryczny. W efekcie pojawiają się nerwowe korekty toru jazdy i niepotrzebne „przytrzymania” prędkości tuż przed zmianą układu jezdni. Znak uzupełniający F-15 w czytelny sposób porządkuje tę sytuację i poprawia BRD.
Znaczenie i praktyczne zastosowanie
Znak uzupełniający F-15_ informuje o niesymetrycznym podziale jezdni dla przeciwnych kierunków ruchu oraz pokazuje schemat rozmieszczenia pasów. W praktyce pomaga kierowcom zrozumieć, że liczba pasów lub ich przebieg w jednym kierunku różni się od układu w kierunku przeciwnym. Znak stosuje się na odcinkach, gdzie układ pasów zmienia się etapowo lub jest powiązany z geometrią trasy, a także tam, gdzie ważne jest szybkie i jednoznaczne potwierdzenie zasad jazdy przed dalszym odcinkiem.
Dobór formatu do sytuacji drogowej
Rozmiar 890×720 mm zapewnia wystarczającą powierzchnię na czytelne przedstawienie schematu pasów w wariantach niesymetrycznych. Taki format dobrze sprawdza się na dojazdach o umiarkowanej i większej dynamice ruchu, na drogach powiatowych, wojewódzkich oraz na wybranych odcinkach z dodatkowym pasem do wyprzedzania, gdzie kierowca musi szybko zrozumieć układ dla obu kierunków.
Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź zwiększa sztywność i odporność na odkształcenia, co ma znaczenie przy tablicach o większej powierzchni. Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach 48–60,3 mm z użyciem odpowiednio dobranych obejm.
Folia odblaskowa i widoczność – RA2 (2 TYP) z porównaniem do RA1
Wersja 2 gen oznacza lico z folii RA2 (2 TYP, mikropryzmatycznej). Zapewnia ono wyraźnie wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia czytelność schematu nocą, w deszczu i na słabiej oświetlonych odcinkach. To rozwiązanie szczególnie pro-BRD, bo kierowca szybciej rozpoznaje układ pasów i ma większy zapas czasu na spokojne dostosowanie toru jazdy.
Dla porównania RA1 (1 TYP, mikrokulkowa) jest standardem ekonomicznym, często wystarczającym w spokojniejszych warunkach i przy dobrym oświetleniu. Przy bardziej wymagających odcinkach z niesymetrycznym podziałem jezdni przewaga RA2 jest jednak realnie odczuwalna.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
F-15_ 890×720 RA2 zwiększa przewidywalność zachowań kierowców na odcinkach o nietypowym układzie pasów. Ogranicza ryzyko zderzeń bocznych i najechań wynikających z gwałtownych zmian pasa, poprawia czas reakcji i zmniejsza liczbę błędnych decyzji w punktach, gdzie organizacja ruchu odbiega od intuicyjnego „po równo dla obu kierunków”. Czytelny schemat wspiera płynność i porządek ruchu w newralgicznych fragmentach trasy.
FAQ
Kiedy znak F-15_ jest szczególnie potrzebny?
Gdy na danym odcinku liczba lub przebieg pasów dla jednego kierunku różni się od układu dla kierunku przeciwnego i kierowcy muszą to zrozumieć z wyprzedzeniem.
Czy rozmiar 890×720 mm jest wystarczający do czytelnego schematu?
Tak, ten format pozwala jasno pokazać niesymetryczny układ pasów bez przeładowania znaku detalami.
Dlaczego wersja 2 gen (RA2) jest korzystna w F-15_?
Ponieważ zwiększa widoczność schematu nocą i w trudnej pogodzie, co poprawia czas reakcji i wzmacnia BRD na odcinkach o zmiennej organizacji pasów.
Czy F-15_ najlepiej działa samodzielnie czy w zestawie z innymi znakami?
Najlepszy efekt daje spójne prowadzenie: wcześniejsze uprzedzenie o zmianie układu, czytelne oznakowanie schematem oraz potwierdzenie zasad na samym odcinku zmiany organizacji ruchu.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Znak F-9 objazd prosto 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9 objazd prosto 900x350 2 gen
127,41 zł
137,00 zł
103,59 zł
Znak F-9a objazd w lewo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9a objazd w lewo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9b objazd w prawo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9b objazd w prawo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9c objazd kierunek ruchu w lewo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9c objazd kierunek ruchu w lewo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9d objazd zawróć 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9d objazd zawróć 900x350 2 gen
127,41 zł
137,00 zł
103,59 zł
Znak F-9e objazd kierunek ruchu w prawo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9e objazd kierunek ruchu w prawo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9f koniec objazdu 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9f koniec objazdu 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak uzupełniający F-5 bez uchwytów 900x900 mm z licem odbl. 2 generacji WZÓR
300,00 zł
Tablica objazdowa F-8 2400x2400 mm objazd – tymczasowa organizacja ruchu
1 555,28 zł


