Znak F-9d „Objazd zawróć” 1200x440 mm, 2 TYP (RA2)
Znak drogowy F-9d „Objazd zawróć” wskazuje kierunek ruchu na wyznaczonej trasie objazdowej. Stosuje się go w związku z zamknięciem drogi i zorganizowaniem objazdu, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.
Wariant 1200x440 mm z licem z folii odblaskowej 2 TYP (RA2) zapewnia wyraźny, czytelny komunikat również po zmroku i w trudniejszych warunkach widoczności. Tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm ma podwójnie zaginaną krawędź na całym obwodzie, co zwiększa jej sztywność i trwałość.
W opcjach produktu pod ceną wybierz, czy znak ma zostać zamówiony z uchwytami:
- Nie – znak bez uchwytów montażowych.
- Tak – komplet 2 uchwytów uniwersalnych do zamocowania jednego znaku na jednym słupku o średnicy 50–60 mm.
Ważne: słupek nie wchodzi w skład kompletu i należy zamówić go osobno.
Znak F-9d „Objazd zawróć” jest odmianą znaku F-9 „znak prowadzący na drodze objazdowej”. Wskazuje kierunek ruchu pojazdów na wyznaczonym objeździe i prowadzi kierowcę zgodnie z przebiegiem zatwierdzonej trasy zastępczej.
Wariant F-9d przedstawia kierunek wymagający wykonania manewru zawracania. Znak powinien być umieszczony w miejscu wynikającym z projektu organizacji ruchu oraz tworzyć czytelny ciąg z pozostałymi znakami prowadzącymi objazd.
Prawidłowo zaplanowana sekwencja oznakowania ogranicza ryzyko pomyłek, nagłych zmian kierunku i wjazdu na odcinek wyłączony z ruchu.
Znak F-9d stosuje się jako element oznakowania wyznaczonej trasy objazdowej. Konkretne miejsce ustawienia, sposób montażu i powiązanie z innymi znakami określa zatwierdzony projekt organizacji ruchu.
- objazdy wyznaczone w związku z zamknięciem drogi lub jej odcinka,
- czasowa organizacja ruchu podczas remontów, przebudów i awarii,
- objazdy prowadzone w rejonie robót drogowych i mostowych,
- miejsca, w których przebieg objazdu wymaga zawrócenia,
- trasy zastępcze prowadzone ulicami lub drogami sąsiednimi.
F-9d nie zastępuje projektu organizacji ruchu. Dobór znaków, ich rozmieszczenie i liczba powinny wynikać z warunków na drodze oraz zatwierdzonego schematu objazdu.
Format 1200x440 mm zapewnia dużą powierzchnię czytelnego komunikatu kierunkowego. Proporcje tablicy odpowiadają podłużnemu układowi grafiki znaku F-9d i ułatwiają rozpoznanie przebiegu objazdu.
Rozmiar znaku oraz jego miejsce ustawienia należy każdorazowo dobrać do zatwierdzonej organizacji ruchu, warunków widoczności i geometrii drogi.

2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W przypadku znaku F-9d ma to szczególne znaczenie, ponieważ kierowca musi szybko rozpoznać konieczność zawrócenia i wykonać manewr w sposób kontrolowany.
RA2 zapewnia wyższą widoczność niż RA1, szczególnie po zmroku, podczas deszczu, przy ograniczonym oświetleniu oraz w strefach robót, gdzie tło może być wypełnione innymi znakami, barierami i urządzeniami BRD.
RA2 zapewnia wyższe parametry odblaskowości niż folia RA1. Typ folii powinien być zgodny z wymaganiami projektu organizacji ruchu i warunkami technicznymi dla danej lokalizacji.
| Produkt | Znak F-9d „Objazd zawróć” |
| Rodzaj | znak uzupełniający F-9d |
| Wymiar | 1200x440 mm |
| Lico | folia odblaskowa 2 TYP (RA2) |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana gr. 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | zabezpieczony farbą w kolorze szarym |
| Montaż | na słupku lub konstrukcji wsporczej z użyciem odpowiednich uchwytów |
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność tablicy oraz odporność na typowe obciążenia występujące przy oznakowaniu czasowym i stałym.
Krawędź tablicy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co wzmacnia znak, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo podczas montażu oraz eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym, dzięki czemu tablica zachowuje estetyczny wygląd po zamontowaniu i jest przygotowana do użytkowania na zewnątrz.

F-9d „Objazd zawróć” zwiększa przewidywalność ruchu w punkcie trasy objazdowej, w którym jej przebieg wymaga zawrócenia. Kierowca otrzymuje jednoznaczną informację o kierunku dalszej jazdy zgodnym z wyznaczonym objazdem.
- ogranicza ryzyko pomylenia przebiegu objazdu,
- zmniejsza prawdopodobieństwo wjazdu na odcinek wyłączony z ruchu,
- ogranicza nagłe i improwizowane manewry,
- poprawia płynność ruchu na trasie objazdowej,
- zwiększa czytelność oznakowania po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.


