Produkt dnia
359,00 zł
379,00 zł
291,87 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
111,93 zł
123,00 zł
91,00 zł
100,00 zł
114,00 zł
138,00 zł
92,68 zł
112,20 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
75,99 zł
82,00 zł
61,78 zł
66,67 zł
509,00 zł
579,00 zł
413,82 zł
470,73 zł
272,00 zł
291,00 zł
221,14 zł
236,59 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
126,00 zł
167,73 zł
102,44 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Znak uzupełniający F-15 1260x720 2 gen
Opis
Znak F-15 niesymetryczny podział jezdni dla przeciwnych kierunków ruchu
Lico z folii odblaskowej - 2 typu
Wymiar: 1260 x 720 mm
Podkład znaku wykonany z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą koloru szarego.
Znak F-15 „niesymetryczny podział jezdni dla przeciwnych kierunków ruchu” wskazuje nietypową organizację ruchu na ustalonych odcinkach dróg, między innymi w związku z prowadzonymi objazdami spowodowanymi zamknięciem dróg.
Liczba pasów przeznaczonych do ruchu w poszczególnych kierunkach, wskazanych strzałkami na znakach, powinna być ustalona na podstawie szczegółowej analizy warunków ruchu Linie oddzielające pasy ruchu na znakach powinny być zgodne z zastosowanymi na jezdni. Znaki F-15 umieszcza się w miejscu, w którym rozpoczyna się pokazana na znaku organizacja ruchu; jeżeli jest ona kontynuowana za skrzyżowaniem, znak powtarza się bezpośrednio za tym skrzyżowaniem. Na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami znak powtarza się, jeżeli długość odcinka jest większa niż 500 m.
Znak F-15 stosuje się w celu oznakowania jednojezdniowej drogi trzypasowej, na której pasy prawy i środkowy są przeznaczone do jazdy w jednym kierunku, a pas lewy - w kierunku przeciwnym.
Jeżeli przekrój taki rozpoczyna się na odcinku między skrzyżowaniami i poprzedzony jest odcinkiem o dwóch pasach ruchu, na początku zmiany przekroju stosuje się znak D-13b „początek pasa ruchu na jezdni dwukierunkowej”, a znak F-15 stosuje się wzdłuż odcinka w odległościach co 300 - 500 m.
Dla kierunku przeciwnego umieszczać należy odmianę znaku F-15 Odmianę znaku F-15 wskazującą kierunki ruchu na jezdni dwukierunkowej dwupasowej stosuje się na odcinkach dróg dwujezdniowych, na których zamknięta jest jedna jezdnia, a po drugiej jezdni odbywa się ruch w obu kierunkach. Znak umieszcza się na początku odcinka dwukierunkowego i powtarza się co 300 - 500 m. Znak stosuje się dla obu kierunków ruchu.
![]() |
Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ) |
Na odcinku drogi wojewódzkiej z układem 2+1 kierowcy często spodziewają się „symetrii” pasów dla obu kierunków. Gdy podział jezdni zmienia się w sposób mniej oczywisty, pojawiają się spóźnione korekty toru jazdy i nerwowe hamowania. Znak uzupełniający F-15 porządkuje ten fragment trasy, pokazując niesymetryczny układ pasów i wspierając BRD.
Znaczenie i praktyczne zastosowanie
F-15 to znak uzupełniający informujący o niesymetrycznym podziale jezdni dla przeciwnych kierunków ruchu. Przedstawia schemat rozmieszczenia pasów, dzięki czemu kierowcy wcześniej rozumieją, że w jednym kierunku dostępna jest inna liczba pasów lub inny sposób prowadzenia ruchu niż w kierunku przeciwnym. Znak bywa stosowany na odcinkach z układem 2+1, przy zmianach organizacji ruchu, zwężeniach oraz tam, gdzie geometria trasy może powodować błędne, intuicyjne zachowania. Takie prowadzenie jest spójne z zasadami organizacji ruchu wynikającymi z Prawa o ruchu drogowym oraz rozporządzenia dotyczącego znaków i sygnałów drogowych.
Dobór formatu 1260×720 mm
Rozmiar 1260×720 mm zapewnia bardzo dobrą czytelność schematu pasów jeszcze przed newralgicznym odcinkiem. To format praktyczny na trasach o większej dynamice ruchu, na drogach powiatowych i wojewódzkich oraz w miejscach, gdzie kierowca powinien z wyprzedzeniem przygotować się do zmiany układu jezdni. Duża powierzchnia tablicy ogranicza ryzyko błędnej interpretacji i ułatwia płynne dostosowanie toru jazdy.
Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonywana jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź zwiększa sztywność i odporność na odkształcenia, co ma znaczenie przy większych formatach tablic. Lico wykonane jest na folii odblaskowej, a znak przystosowano do montażu na standardowych słupkach 48–60,3 mm z użyciem odpowiednio dobranych obejm.
Folia odblaskowa i widoczność – RA2 (2 TYP) z porównaniem do RA1
Wersja 2 gen oznacza folię RA2 (2 TYP, mikropryzmatyczną). Zapewnia ona wyraźnie wyższą odblaskowość niż RA1, co poprawia czytelność schematu nocą, w deszczu i na słabiej oświetlonych odcinkach. To rozwiązanie szczególnie pro-BRD, bo zwiększa pewność odczytu układu pasów i wydłuża realny czas reakcji kierowcy.
Dla porównania RA1 (1 TYP, mikrokulkowa) jest standardem ekonomicznym, często wystarczającym w spokojniejszych warunkach i przy dobrym oświetleniu. Przy niesymetrycznym podziale jezdni na trasach o większej dynamice ruchu przewaga RA2 jest jednak zdecydowanie odczuwalna.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
F-15 1260×720 RA2 zwiększa przewidywalność zachowań kierowców na odcinkach o nietypowej organizacji pasów. Ogranicza spóźnione zmiany pasa i gwałtowne hamowania, co oznacza zmniejszanie ryzyka zderzeń bocznych oraz najechań. Wyraźny schemat podziału jezdni poprawia widoczność informacji, daje kierowcom lepszy czas reakcji i stabilizuje płynność ruchu w miejscu, gdzie błędna interpretacja układu pasów mogłaby prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
FAQ
Kiedy warto zastosować znak F-15?
Gdy układ pasów dla przeciwnych kierunków nie jest równy i należy to jasno pokazać przed odcinkiem zmiany organizacji ruchu.
Dlaczego format 1260×720 mm jest korzystny?
Ponieważ umożliwia czytelny odczyt schematu z odpowiednim wyprzedzeniem, także przy większej dynamice ruchu.
Co daje folia RA2 w znaku F-15?
Wyższą odblaskowość i lepszą czytelność w nocy oraz w trudnej pogodzie, co bezpośrednio wzmacnia BRD.
Czy F-15 najlepiej działa jako pojedynczy znak?
Najlepszy efekt daje spójne prowadzenie: wcześniejsze uprzedzenie o zmianie układu, czytelny schemat na F-15 i logiczne potwierdzenie organizacji ruchu na dalszym odcinku.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Znak F-9 objazd prosto 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9 objazd prosto 900x350 2 gen
127,41 zł
137,00 zł
103,59 zł
Znak F-9a objazd w lewo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9a objazd w lewo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9b objazd w prawo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9b objazd w prawo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9c objazd kierunek ruchu w lewo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9c objazd kierunek ruchu w lewo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9d objazd zawróć 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9d objazd zawróć 900x350 2 gen
127,41 zł
137,00 zł
103,59 zł
Znak F-9e objazd kierunek ruchu w prawo 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9e objazd kierunek ruchu w prawo 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak F-9f koniec objazdu 600x250 2 gen
80,07 zł
86,10 zł
65,10 zł
Znak F-9f koniec objazdu 900x350 2 gen
128,99 zł
137,00 zł
104,87 zł
Znak uzupełniający F-5 bez uchwytów 900x900 mm z licem odbl. 2 generacji WZÓR
300,00 zł
Tablica objazdowa F-8 2400x2400 mm objazd – tymczasowa organizacja ruchu
1 555,28 zł


