Ogranicznik parkingowy stosowany jest do kontroli zatrzymania pojazdów oraz ochrony infrastruktury. Sprawdza się w organizacji miejsc postojowych oraz jako element poprawiający bezpieczeństwo w ruchu wewnętrznym.

• parkingi przy obiektach handlowych i przemysłowych,
• garaże podziemne i wielopoziomowe,
• strefy dostaw i place manewrowe,
• ochrona ścian, regałów i słupów,
• wydzielanie stanowisk postojowych.

Element montowany do nawierzchni stanowi fizyczną barierę dla kół pojazdu. Podczas dojazdu kierowca wyczuwa kontakt koła z ogranicznikiem i zatrzymuje pojazd w stałym, powtarzalnym miejscu. Konstrukcja gumowa pracuje pod obciążeniem, co ogranicza skutki uderzenia i zmniejsza ryzyko uszkodzeń pojazdu oraz infrastruktury.

Ogranicznik stosuje się wszędzie tam, gdzie wymagane jest precyzyjne zatrzymanie pojazdu i kontrola jego pozycji:

• stanowiska parkingowe przy ścianach i ogrodzeniach,
• miejsca postojowe przy rampach i dokach,
• strefy manewrowe z ograniczoną przestrzenią,
• ciągi komunikacyjne w obiektach przemysłowych.

• czytelne wyznaczenie punktu zatrzymania pojazdu,
• ograniczenie ryzyka uszkodzeń infrastruktury,
• elastyczna konstrukcja zmniejszająca skutki kontaktu,
• poprawa organizacji ruchu na parkingu,
• lepsza widoczność dzięki kontrastowej kolorystyce i elementom odblaskowym.

Tak, materiał gumowy dobrze znosi typowe warunki eksploatacji parkingowej.

Tak, konstrukcja pracuje pod obciążeniem, co zmniejsza siłę uderzenia.

Najczęściej montuje się go na końcu stanowiska parkingowego, w miejscu gdzie pojazd powinien się zatrzymać.

Tak, ogranicza ryzyko nadmiernego dojazdu i kolizji z infrastrukturą.