Ogranicznik parkingowy gumowy 1800x145x100 mm z żółtym odblaskiem
dodaj do przechowalni
Opis
Separator parkingowy gumowy 1800×145×100 mm z żółtym odblaskiem
Na parkingu przy centrum logistycznym albo pod blokiem najczęstszy problem to „dopięcie” auta zbyt głęboko: koło wjeżdża poza linię, zderzak podchodzi pod krawężnik, a elewacja i strefy piesze dostają rykoszetem. Separator parkingowy gumowy 1800×145×100 mm z żółtym odblaskiem wyznacza pewny punkt zatrzymania koła i porządkuje geometrię postoju. Efekt dla BRD i BHP: mniej drobnych stłuczek, mniej uszkodzeń infrastruktury i bardziej przewidywalne manewry.








- Fizyczny punkt zatrzymania koła – porządkuje parkowanie i ogranicza wjazd poza stanowisko.
- Żółty odblask (jednostronnie) – lepsza widoczność po zmroku i w deszczu.
- Guma z recyklingu – elastyczna, odporna na uderzenia i typową eksploatację parkingową.
- 5 punktów mocowania – stabilniejsze trzymanie na betonie/asfalcie (wymagane wiercenie).
- Format 1800 mm – praktyczny do standardowych miejsc postojowych i ciągów stanowisk.
Separator parkingowy (ogranicznik) służy do mechanicznego ograniczenia najazdu kół pojazdu poza wyznaczone miejsce. Stosuje się go do wydzielania stanowisk, ochrony elewacji i elementów infrastruktury oraz do porządkowania ruchu w strefach manewrowych o dużej rotacji.
- parkingi osiedlowe, firmowe i publiczne,
- garaże podziemne i parkingi wielopoziomowe,
- strefy dostaw przy magazynach i obiektach handlowych,
- ochrona słupów, ścian, narożników, ogrodzeń i pasów zieleni,
- drogi wewnętrzne i place manewrowe na terenach zakładów.
- Wymiary: 1800 × 145 × 100 mm
- Waga: 18 kg
- Materiał: guma z recyklingu (granulat gumowy)
- Element odblaskowy: żółta taśma/okleina odblaskowa, jednostronnie
- Mocowanie: 5 punktów – montaż do podłoża (wymagane wiercenie)
Gumowa konstrukcja pracuje elastycznie, dzięki czemu ogranicznik jest odporny na warunki atmosferyczne i nie daje tak „twardego” kontaktu jak rozwiązania sztywne – to ważne przy codziennych, powtarzalnych manewrach.
Montaż wykonuje się bezpośrednio do nawierzchni (beton/asfalt/kostka) przy użyciu odpowiednich kołków lub kotew, przez przygotowane punkty mocowania. Ten model jest przystosowany do mocowania w 5 punktach, co poprawia stabilność i ogranicza ryzyko przesunięć przy najeżdżaniu.
- Ustaw ogranicznik w miejscu docelowym i zaznacz otwory.
- Wywierć otwory w podłożu zgodnie z zastosowanym zestawem montażowym.
- Osadź kołki/kotwy, ustaw ogranicznik i równomiernie dokręć mocowania.
Kluczowe jest równe podłoże oraz staranne dokręcenie wszystkich punktów – wtedy element nie „pracuje” i trzyma linię stanowisk.
Żółty odblask zwiększa zauważalność ogranicznika po zmroku i w deszczu, co ułatwia dojazd do miejsca postojowego bez „dopychania” auta pod ścianę, krawężnik czy w strefę pieszą. Ustawienie ograniczników w jednej linii pozwala optycznie domknąć stanowiska i utrzymać powtarzalny punkt zatrzymania.
- ogranicza drobne kolizje parkingowe wynikające z „przeciągania” manewru,
- chroni elewacje, słupy, ogrodzenia, narożniki i pasy zieleni przed najazdem,
- pomaga zachować przejścia i dojścia dla pieszych bez zastawiania,
- poprawia przewidywalność manewrów na parkingu o dużej rotacji.
Zdjęcie produktu

Tak – odblask jest widoczny w światłach pojazdu i ułatwia ocenę końca stanowiska, szczególnie na słabo oświetlonych parkingach i w deszczu.
5 punktów poprawia stabilność i ogranicza przesuwanie lub „podwijanie” ogranicznika przy wielokrotnych najazdach kołami.
Tak – guma z recyklingu jest odporna na typowe warunki atmosferyczne, a prawidłowe zakotwienie do podłoża utrzymuje element w stałej pozycji.
