Odbojnica parkingowa kauczukowa 550x150x100 taśma odblaskowa żółta PREMIUM
dodaj do przechowalni
Opis
Odbojnica parkingowa gumowa (kauczukowa) 550×150×100 mm PREMIUM
Na parkingu przy magazynie, warsztacie albo pod blokiem wystarczy jeden nieprecyzyjny manewr, żeby koło podjechało za daleko i uszkodziło krawężnik, elewację lub elementy infrastruktury. Odbojnica parkingowa kauczukowa 550×150×100 mm z żółtą taśmą odblaskową wyznacza wyczuwalny punkt zatrzymania i porządkuje geometrię postoju. Po zmroku odblask poprawia zauważalność przeszkody, co zmniejsza ryzyko najechań i drobnych kolizji.
- Wymiary: 550 × 150 × 100 mm
- Waga: 6 kg
- Materiał: kauczuk / guma (w tym guma z recyklingu)
- Widoczność: żółta taśma odblaskowa
- Warunki: do stosowania na zewnątrz
- Montaż: wymaga wiercenia; elementy mocujące x 2 (brak w komplecie)
Odbojnica parkingowa (ogranicznik/separator parkingowy) służy do mechanicznego ograniczenia najazdu kół na strefy, które mają pozostać wolne: ciągi piesze, pasy zieleni, krawędzie stanowisk oraz okolice elewacji i słupów. Sprawdza się na parkingach publicznych i firmowych, przy obiektach usługowych, na drogach wewnętrznych oraz w strefach manewrowych, gdzie liczy się powtarzalny, przewidywalny sposób parkowania.
- wymiary: 550 × 150 × 100 mm
- masa: 6 kg
- materiał: kauczuk (guma), w tym guma z recyklingu
- element poprawiający widoczność: żółta taśma odblaskowa
Kauczukowa konstrukcja pracuje elastycznie, dzięki czemu odbojnica dobrze znosi codzienne najazdy kół w ruchu parkingowym.
Odbojnicę mocuje się do nawierzchni w sposób zapewniający stabilność i brak przesuwania podczas najazdów. Montaż wymaga wiercenia w podłożu. Dobór kotew/kołków należy dopasować do rodzaju nawierzchni (asfalt, beton, kostka) oraz warunków w miejscu montażu.
Elementy mocujące x 2 – brak w komplecie. Dla równego efektu w całym rzędzie miejsc warto utrzymać stałą linię montażu i powtarzalny dystans od krawężnika/ściany.
Żółta taśma odblaskowa zwiększa widoczność odbojnicy w nocy, w deszczu i przy słabszym oświetleniu, skracając czas reakcji kierowcy podczas manewru. Wyraźna granica postoju ogranicza ryzyko najazdów na krawężniki i strefy piesze oraz zmniejsza liczbę otarć i drobnych szkód parkingowych, poprawiając porządek ruchu manewrowego.
Najpierw wyznacz docelową linię zatrzymania (bezpieczny dystans od przeszkody), a dopiero potem ustaw odbojnicę jako fizyczny punkt, który kierowca ma „poczuć” na kołach. Powtarzalność ustawienia w całym rzędzie miejsc daje najlepszy efekt.
Tak, odblask działa w świetle reflektorów i oświetleniu sztucznym, ułatwiając wcześniejsze zauważenie elementu. Żeby zachować dobrą widoczność, warto okresowo usuwać zabrudzenia z powierzchni odbojnicy.
Niedopasowane mocowanie do podłoża, montaż na nierównej nawierzchni oraz brak stabilnego dokręcenia. W praktyce najważniejsze jest równe podparcie odbojnicy i poprawne zakotwienie w nawierzchni.
