Odbojnica parkingowa gumowa (kauczukowa) 550 × 150 × 100 mm PREMIUM
Gumowa odbojnica parkingowa PREMIUM 550 × 150 × 100 mm wyznacza miejsce zatrzymania koła podczas parkowania. Krótki element o masie 6 kg wykonano z gumy z recyklingu i wyposażono w żółtą taśmę odblaskową. Jest przeznaczony do stosowania na zewnątrz. Elementy montażowe nie są w komplecie — do dwóch punktów mocowania należy dobrać je osobno.
Najważniejsze informacje w skrócie
Zastosowanie i przeznaczenie
Odbojnica ogranicza dojazd koła na stanowisku postojowym. Jej położenie można dopasować do rozstawu kół i sposobu parkowania, aby wyznaczyć granicę dojazdu przy ścianach, ogrodzeniach, chodnikach lub pasach zieleni.
- Parkingi przy sklepach, biurach i obiektach usługowych.
- Stanowiska postojowe na osiedlach i terenach firmowych.
- Miejsca parkowania przy magazynach i warsztatach.
- Wyznaczone miejsca postoju na posesjach i podjazdach.
Konstrukcja i materiał
Korpus wykonano z gumy pochodzącej z recyklingu. Czarna odbojnica z żółtą taśmą odblaskową tworzy widoczną i wyczuwalną granicę dojazdu koła.
Długość 550 mm pozwala zastosować element punktowo, w torze wybranego koła. Jeśli ograniczenie ma działać na oba koła jednej osi, należy rozmieścić dwie odbojnice odpowiednio do ich rozstawu. Nie należy traktować pojedynczego krótkiego elementu jako ogranicznika obejmującego całą szerokość stanowiska.
Parametry techniczne
| Długość | 550 mm |
|---|---|
| Szerokość | 150 mm |
| Wysokość | 100 mm |
| Masa | 6 kg |
| Materiał | Guma z recyklingu |
| Kolor korpusu | Czarny |
| Elementy odblaskowe | Żółta taśma odblaskowa |
| Miejsce stosowania | Na zewnątrz |
| Liczba punktów mocowania | 2 |
| Sposób montażu | Mocowanie do podłoża; wymagane wiercenie |
| Elementy montażowe | Nie są dołączone |
Montaż i dobór mocowań
Elementy montażowe nie są w komplecie. Do jednej odbojnicy należy dobrać 2 mocowania.
Mocowania należy dopasować do otworów odbojnicy, rodzaju nawierzchni i nośności podłoża. Inne rozwiązania mogą być potrzebne w betonie, asfalcie i kostce brukowej. Przy kostce trzeba uwzględnić również sposób zakotwienia w nośnej warstwie podbudowy.
- Wyznacz tor koła i położenie odbojnicy, uwzględniając zwis nadwozia oraz wolne przejście dla pieszych.
- Ustaw odbojnicę na równym, stabilnym podłożu i zaznacz oba punkty mocowania.
- Wywierć otwory i osadź mocowania według wymagań wybranego systemu kotwiącego.
- Sprawdź stabilność i pełne podparcie odbojnicy.
Ustawienie na stanowisku postojowym
Odległość od ściany, ogrodzenia lub chodnika należy dobrać do zwisu nadwozia — odległości od koła do końca pojazdu. Zatrzymanie koła przy odbojnicy nie oznacza, że zderzak pozostanie w granicach stanowiska.
Przy montażu dwóch odbojnic na jednym stanowisku należy ustawić je w tej samej linii zatrzymania i dopasować ich rozstaw do toru kół obsługiwanych samochodów. Trzeba pozostawić zapas przestrzeni przed przeszkodą oraz wolne dojście dla pieszych.
Do odbojnicy należy podjeżdżać powoli. Wysokość 100 mm trzeba uwzględnić przy ocenie prześwitu samochodów. Element nie służy do zatrzymywania rozpędzonego pojazdu.
Żółta taśma odblaskowa i utrzymanie
Żółta taśma odbija padające światło, np. reflektorów pojazdu. Nie świeci samodzielnie; jej widoczność zależy od oświetlenia, kierunku obserwacji i czystości powierzchni.
Podczas użytkowania należy usuwać błoto i zabrudzenia zasłaniające taśmę, kontrolować jej stan oraz sprawdzać mocowania. Po przemieszczeniu odbojnicy lub uszkodzeniu podłoża trzeba przywrócić jej stabilne osadzenie.
FAQ – najczęstsze pytania
Czy mocowania są dołączone do odbojnicy?
Nie. Do jednego elementu należy dobrać osobno 2 mocowania pasujące do otworów montażowych i rodzaju podłoża.
Czy jedna odbojnica o długości 550 mm zatrzymuje oba koła?
Pojedynczy krótki element umieszcza się w torze wybranego koła. Aby ograniczyć dojazd obu kół jednej osi, należy zastosować dwie odbojnice i dopasować ich rozmieszczenie do rozstawu kół.
Jaką odległość od ściany lub chodnika należy zachować?
Odległość należy ustalić z uwzględnieniem zwisu nadwozia i zapasu przestrzeni. Jedna stała wartość nie będzie odpowiednia dla wszystkich samochodów.
Czy taśma odblaskowa świeci w ciemności?
Nie. Odbija światło reflektorów i innych źródeł oświetlenia. Dla dobrej widoczności powinna pozostawać czysta i odsłonięta.
Czy odbojnica może zastąpić próg zwalniający?
Ten model służy do ograniczania dojazdu koła podczas parkowania. Nie jest przeznaczony do wymuszania przejazdu przez próg.
