Separator parkingowy gumowy 900x150x100 mm z białym odblaskiem Park - AID
dodaj do przechowalni
Opis
Separator parkingowy gumowy 900×150×100 mm z białym odblaskiem Park - AID
Na parkingu przy przychodni albo w garażu wielopoziomowym często brakuje jednego, czytelnego „stopu” dla koła — kierowca podjeżdża za daleko i auto wchodzi w ciąg pieszy lub dobija do krawężnika. Separator parkingowy gumowy Park-AID 900×150×100 mm z białym odblaskiem porządkuje takie miejsca: wyznacza fizyczną granicę postoju i stabilizuje pozycję pojazdu. Biały odblask poprawia widoczność po zmroku, co ogranicza ryzyko najechań i drobnych kolizji.
Separator Park-AID o długości 900 mm sprawdza się jako praktyczny wariant pośredni: wyraźniejszy niż krótkie elementy punktowe, a jednocześnie łatwy do zastosowania tam, gdzie nie ma miejsca na długie ograniczniki. Stosuje się go do wydzielania miejsc postojowych, ochrony elewacji i infrastruktury oraz utrzymania porządku w strefach manewrowych na drogach wewnętrznych.
- parkingi przy obiektach usługowych, biurowcach i osiedlach,
- garaże podziemne i wielopoziomowe,
- miejsca postojowe wzdłuż elewacji, słupów i ogrodzeń,
- strefy o dużej rotacji, gdzie liczy się powtarzalny punkt zatrzymania koła.
- wymiary: 900 × 150 × 100 mm,
- masa: 9 kg,
- materiał: granulat gumowy,
- widoczność: biały element odblaskowy,
- mocowanie: montaż w 2 punktach (kołki w komplecie).
Gumowa konstrukcja pracuje elastycznie przy najechaniu koła, dzięki czemu separator jest czytelny w manewrze i dobrze sprawdza się w intensywnie użytkowanych strefach parkingowych.
Separator montuje się do nawierzchni poprzez wiercenie w podłożu i zamocowanie w 2 punktach. Dla najlepszego efektu organizacji postoju warto zachować powtarzalne ustawienie separatorów w całym rzędzie miejsc — kierowcy szybciej „łapią” geometrię i rzadziej podjeżdżają za daleko.
Biały odblask zwiększa zauważalność separatora po zmroku i przy słabszym oświetleniu, skracając czas reakcji podczas manewru parkowania. Fizyczna granica postoju ogranicza najazd na ciągi piesze i strefy zieleni, redukuje ryzyko otarć o krawężniki i zmniejsza liczbę drobnych kolizji parkingowych.
Daje wyraźny punkt zatrzymania koła i dobrze porządkuje geometrię postoju, bez zajmowania tyle miejsca co długie ograniczniki.
Ułatwia zauważenie separatora po zmroku i w słabszym oświetleniu, co ogranicza ryzyko przypadkowego najechania.
Tak – w komplecie są kołki do montażu w 2 punktach.
Przy elewacjach i ciągach pieszych, w zatokach postojowych oraz na parkingach firmowych i osiedlowych o większej rotacji pojazdów.
