Azyl drogowy – element wewnętrzny AW 500 × 500 × 100 mm, PCV
Element wewnętrzny AW służy do budowy środkowej części modułowego azylu drogowego. W połączeniu z elementami narożnymi AN i skrajnymi AS pozwala dopasować wielkość i kształt prefabrykowanej wyspy do miejsca zastosowania.
Moduł ma wymiary 500 × 500 × 100 mm i masę 20 kg. Montuje się go do nawierzchni w czterech punktach. Oferta obejmuje pojedynczy element AW; mocowania kupuje się osobno.
Najważniejsze informacje






Zastosowanie elementu wewnętrznego AW
AW wypełnia wewnętrzną część wyspy. Kolejne moduły umożliwiają rozbudowę azylu, a elementy narożne i skrajne kształtują jego obwód.
- budowa prefabrykowanych wysp i azyli drogowych,
- wydzielanie powierzchni wyłączonych z ruchu,
- kształtowanie wysp kanalizujących ruch,
- uzupełnianie układów przy przejściach dla pieszych,
- fizyczne wydzielanie przestrzeni na parkingach i drogach wewnętrznych.
Liczba i rozmieszczenie elementów zależą od geometrii całej wyspy. Pojedynczy moduł AW nie stanowi kompletnego azylu.
Konfiguracja modułowego azylu
System obejmuje AW – element wewnętrzny, AN – element narożny oraz AS – element skrajny. Do rozbudowy dobieraj moduły tej samej serii 500 × 500 × 100 mm.
Zaplanuj układ elementów przed zamówieniem. Uwzględnij długość i szerokość wyspy, jej obwód oraz rozmieszczenie oznakowania. Modułowa konstrukcja umożliwia demontaż i ponowne zamontowanie elementów.
Dane techniczne
| Typ | AW – element wewnętrzny |
|---|---|
| Wymiary: długość × szerokość × wysokość | 500 × 500 × 100 mm |
| Masa | 20 kg |
| Materiał | PCV (PVC) |
| Punkty mocowania | 4 |
| Elementy mocujące | 4 × KKX180 – kupowane osobno |
| Współpracujące moduły | AN – narożny; AS – skrajny |
| Oferta | 1 element wewnętrzny AW |
Montaż i dopasowanie do podłoża
Do zamocowania jednego elementu AW przewidziano 4 mocowania KKX180. Nie znajdują się one w komplecie. Sposób zakotwienia musi odpowiadać nawierzchni i warunkom w miejscu montażu.
Najpierw wyznacz obrys wyspy i rozłóż wszystkie moduły w docelowym układzie. Sprawdź ich wzajemne dopasowanie, następnie wykonaj mocowanie do podłoża. System stopek w dolnej części wspomaga dopasowanie segmentu do nawierzchni.
Otwory montażowe osłania się zaślepkami, które ograniczają zabrudzenie mocowań. Przy ponownym montażu sprawdź stan elementów oraz dobierz mocowania do nowego miejsca.
Planowanie wyspy i oznakowania
Lokalizację, wielkość i kształt azylu należy rozpatrywać razem z oznakowaniem pionowym i poziomym. Przy przejściu dla pieszych ważny jest układ całej wyspy i powierzchni przeznaczonej dla pieszych.
Sam moduł AW jest częścią konstrukcji. Nie zastępuje pozostałych segmentów ani oznakowania przewidzianego dla danego miejsca.
Dobierz pozostałe elementy systemu

Azyl drogowy – element narożny AN
500 × 500 × 100 mm. Segment do ukształtowania narożników wyspy.
Zobacz produkt
Azyl drogowy – element skrajny AS
500 × 500 × 100 mm. Segment do wykonania zewnętrznej części układu.
Zobacz produktZdjęcia i przykłady konfiguracji



Najczęstsze pytania
Czy AW jest kompletnym azylem?Nie. Oferta obejmuje jeden element wewnętrzny. Całą wyspę buduje się z odpowiedniej liczby segmentów AW, AN i AS.
Jakie wymiary i masę ma moduł?500 × 500 × 100 mm i 20 kg. Wysokość wynosi 100 mm, czyli 10 cm.
Ile mocowań potrzeba do jednego elementu?Przewidziano 4 mocowania KKX180. Elementy montażowe kupuje się osobno.
Czy można rozbudować istniejącą wyspę?Tak, przez dodanie modułów tej samej serii i dobranie elementów obwodowych do nowego układu.
Czy moduły można ponownie wykorzystać?Konstrukcja umożliwia demontaż i ponowny montaż. Przed ponownym użyciem sprawdź stan segmentów i sposób ich zamocowania.
Ile elementów AW należy zamówić?Liczbę dobiera się do wielkości i kształtu wyspy oraz rozmieszczenia elementów narożnych i skrajnych.

