Znak drogowy C-9 informuje kierujących o obowiązku jazdy z prawej strony znaku. Stosuje się go przy wyspach kanalizujących ruch, azylach, przeszkodach w pasie drogowym, zwężeniach jezdni oraz miejscach, w których pojazd powinien ominąć znak lub przeszkodę wyłącznie po jej prawej stronie. Wersja Ø 600 mm w folii 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach gminnych, ulicach miejskich, drogach osiedlowych i lokalnych skrzyżowaniach o umiarkowanych prędkościach.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli zamawiasz sam znak bez uchwytów.

C-9 oznacza nakaz jazdy z prawej strony znaku. Kierujący powinien ominąć znak, wyspę, azyl albo przeszkodę po prawej stronie, zgodnie z geometrią drogi i zatwierdzoną organizacją ruchu. Znak pomaga jednoznacznie poprowadzić pojazdy w miejscach, gdzie przejazd po niewłaściwej stronie mógłby spowodować konflikt z ruchem z przeciwka, pieszymi albo elementami infrastruktury.

• przy wyspach dzielących jezdnię,
• przy azylach dla pieszych i elementach kanalizujących ruch,
• w miejscach zwężenia jezdni i przy przeszkodach w pasie drogowym,
• na dojazdach do skrzyżowań, rond i lokalnych układów drogowych,
• na drogach gminnych, osiedlowych, wewnętrznych i miejskich,
• wszędzie tam, gdzie projekt organizacji ruchu wymaga przejazdu z prawej strony znaku.

C-9 stosuje się wtedy, gdy kierowca ma obowiązek przejechać z prawej strony znaku. To odróżnia go od znaku C-10, który wskazuje jazdę z lewej strony, oraz od znaku C-11, który dopuszcza jazdę z prawej lub lewej strony znaku.

• C-9 wskazuje nakaz jazdy z prawej strony znaku,
• C-10 wskazuje nakaz jazdy z lewej strony znaku,
• C-11 dopuszcza przejazd po obu stronach znaku,
• dobór właściwego znaku powinien wynikać z projektu organizacji ruchu i geometrii drogi.

Średnica Ø 600 mm to rozmiar mały dla okrągłych znaków nakazu. Sprawdza się na drogach gminnych, ulicach miejskich i drogach osiedlowych, gdzie prędkości są umiarkowane, a znak odczytywany jest z typowej odległości dojazdu do wyspy, azylu albo przeszkody.

• na drogach gminnych i lokalnych,
• na ulicach miejskich w terenie zabudowanym,
• w strefach „tempo 30” i strefach zamieszkania,
• na lokalnych skrzyżowaniach, wjazdach, placach i drogach wewnętrznych,
• przy wyspach, azylach i przeszkodach na odcinkach o umiarkowanych prędkościach,
• w miejscach, gdzie znak ma być czytelny, ale nie powinien dominować wizualnie otoczenia.

Znak wykonany jest w wersji 1 TYP (RA1), czyli z folią odblaskową I generacji. To standardowy wybór dla dróg gminnych, lokalnych i dobrze oświetlonych ulic, gdzie znak jest obserwowany z typowych odległości dla ruchu miejskiego i osiedlowego.

• dobra czytelność w typowych warunkach drogowych,
• odpowiednia widoczność na drogach lokalnych i gminnych,
• czytelny biało-niebieski kontrast dla znaków nakazu z grupy C,
• rozwiązanie odpowiednie do skrzyżowań, wysp i azyli o umiarkowanych prędkościach,
• w miejscach słabiej oświetlonych lub intensywnie użytkowanych po zmroku warto rozważyć wariant RA2.

• podkład z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm,
• krawędź tarczy podwójnie zaginana dla większej sztywności,
• tył znaku malowany na kolor szary,
• okrągła tarcza przygotowana do montażu na standardowym słupku do znaków drogowych.

Znak montuje się do słupka za pomocą uchwytów montażowych obejmujących krawędź tarczy. Uchwyty możesz dobrać podczas zakupu, wybierając odpowiedni wariant.

• wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe,
• wybierz wariant „Nie”, jeżeli potrzebujesz samej tarczy znaku,
• słupek montażowy nie jest częścią tego produktu i należy dobrać go osobno.

C-9 poprawia czytelność układu drogi przy wyspach, azylach i przeszkodach, które należy ominąć z prawej strony. Dzięki temu kierowcy szybciej rozpoznają prawidłowy tor jazdy, a ruch w rejonie przeszkody staje się bardziej przewidywalny.

• wskazuje obowiązek jazdy z prawej strony znaku,
• ogranicza ryzyko gwałtownych korekt toru jazdy,
• pomaga uporządkować ruch przy wyspach i azylach,
• poprawia bezpieczeństwo pieszych w rejonie przejść i wysp dzielących,
• zwiększa czytelność organizacji ruchu na lokalnych skrzyżowaniach, placach i drogach wewnętrznych.

C-9 oznacza nakaz jazdy z prawej strony znaku. Informuje, że znak albo przeszkodę należy ominąć po prawej stronie zgodnie z organizacją ruchu.

C-9 wskazuje jazdę z prawej strony znaku, C-10 z lewej strony, a C-11 dopuszcza jazdę z prawej lub lewej strony znaku.

Na drogach gminnych, ulicach miejskich, lokalnych skrzyżowaniach, przy wyspach kanalizujących ruch, azylach dla pieszych, zwężeniach jezdni i przeszkodach w pasie drogowym.

Tak. RA1 jest odpowiednim standardem dla wielu dróg lokalnych, gminnych i dobrze oświetlonych ulic. Przy słabszym oświetleniu lub intensywnym ruchu po zmroku warto rozważyć wariant RA2.

Uchwyty są zależne od wybranego wariantu. Wybierz „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe. Wybierz „Nie”, jeżeli zamawiasz sam znak bez uchwytów.

Nie. Słupek należy dobrać osobno do miejsca montażu i wymaganej wysokości ustawienia znaku.