B-36 Znak drogowy: „zakaz zatrzymywania się” Ø 900 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.

Znak drogowy B-36 „zakaz zatrzymywania się” stosuje się w celu wyeliminowania zatrzymania się na tych odcinkach drogi, na których nawet chwilowe unieruchomienie pojazdu może spowodować pogorszenie płynności ruchu, zmniejszenie przepustowości i wzrost zagrożenia bezpieczeństwa ruchu oraz w pobliżu obiektów specjalnych (np. banki, obiekty MON), gdzie potrzeba oznakowania znakiem B-36 wynika z odrębnych przepisów.

Wielkość znaku: Ø 900 mm – duży (D)

Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji

Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi), kształt koła.

Tył tarczy: malowany na szaro.

Znak B-36 „zakaz zatrzymywania się” wprowadza całkowity zakaz zatrzymania pojazdu na wskazanym odcinku. Oznacza to, że kierowca nie powinien unieruchamiać pojazdu nawet „na moment”, poza sytuacjami wynikającymi z przepisów i warunków ruchu (np. sygnał świetlny, korek, konieczność ustąpienia pierwszeństwa).

Znak stosuje się na odcinkach, gdzie zatrzymany pojazd natychmiast pogarsza płynność ruchu, zawęża przejazd lub zwiększa ryzyko zdarzeń drogowych, a także w miejscach wymagających utrzymania przejezdności ze względów organizacyjnych i bezpieczeństwa.

Typowe lokalizacje:

• odcinki dróg dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym, gdzie zatrzymanie ogranicza przepustowość i tworzy niebezpieczne manewry omijania,
• rejony skrzyżowań, zjazdów i łącznic, gdzie „postój na chwilę” szybko robi zator,
• miejsca o ograniczonej widoczności (łuki, wzniesienia), gdzie zatrzymany pojazd podnosi ryzyko najechania,
• strefy wymagające drożności dojazdu (np. dojazdy techniczne, obiekty specjalne), gdzie zakaz wynika z dodatkowych wymagań.

Prezentowany wariant Ø 900 mm (duży D) jest przeznaczony do miejsc, gdzie wymagana jest wyraźna czytelność znaku z większej odległości i w warunkach wyższych prędkości. Taki format jest typowy m.in. dla dróg dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym, a także dla odcinków, gdzie kierowca musi z wyprzedzeniem otrzymać jednoznaczny komunikat o całkowitym zakazie zatrzymania.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się w szczególności: na drogach ekspresowych (przy jezdniach głównych), na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.

Wariant 2 TYP (RA2) oznacza zastosowanie folii odblaskowej II generacji – rozwiązania wybieranego tam, gdzie liczy się wysoka rozpoznawalność znaku po zmroku i w trudniejszych warunkach (deszcz, mgła, zimowa szarówka). W praktyce RA2 ułatwia kierowcy wcześniejsze „złapanie” zakazu z większej odległości, co ma znaczenie zwłaszcza na drogach o wyższej prędkości i większej dynamice ruchu.

Zalety w codziennej eksploatacji:

• wcześniejsza widoczność znaku w światłach reflektorów,
• lepsza czytelność w deszczu i przy słabszym oświetleniu,
• wyraźne odcięcie znaku od tła jezdni i otoczenia.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, co zapewnia sztywność oraz odporność na korozję. Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia konstrukcję, poprawia bezpieczeństwo obsługi i transportu oraz ogranicza ryzyko uszkodzeń krawędzi.

Tył tarczy jest malowany na szaro – to standardowe wykończenie stosowane przy oznakowaniu pionowym, spójne wizualnie i praktyczne w utrzymaniu.

• eliminuje zatrzymywanie się w miejscach krytycznych, gdzie pojazd tworzy natychmiastowe przewężenie lub zator,
• ogranicza ryzyko najechań i niebezpiecznych manewrów omijania na odcinkach o większych prędkościach,
• poprawia czytelność sytuacji drogowej w rejonie zjazdów, skrzyżowań i wlotów, gdzie zatrzymany pojazd zasłania widoczność,
• pomaga utrzymać przepustowość i przewidywalność zachowań kierowców na odcinku objętym zakazem.

Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni oraz tego, czy znak montowany jest przy jezdni, poboczu czy na chodniku. Poniższa grafika ułatwia szybkie dobranie wysokości montażu pod warunki lokalne.

Tak. B-36 oznacza zakaz zatrzymania pojazdu na danym odcinku – wyjątkiem są sytuacje wymuszone przepisami i warunkami ruchu (np. sygnalizacja, korek, ustąpienie pierwszeństwa).

RA2 jest lepiej widoczne po zmroku i w gorszej pogodzie, dzięki czemu zakaz jest czytelny wcześniej – to ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów i zatrzymań w ostatniej chwili.

Tak – większa tarcza poprawia rozpoznawalność znaku z większej odległości, co jest spójne z warunkami ruchu na takich odcinkach.

Znak jest przygotowany do montażu na typowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym. W doborze wysokości montażu pomaga grafika „Jak dobrać słupek do znaku?” w opisie.