B-36 znak drogowy „zakaz zatrzymywania się” Ø 900 mm duży (D) 1 TYP (RA1)

Znak drogowy B-36 „zakaz zatrzymywania się” zabrania zatrzymania i postoju pojazdów po tej stronie drogi, po której został ustawiony. Stosuje się go na odcinkach, na których nawet krótkie unieruchomienie pojazdu mogłoby ograniczyć widoczność, przepustowość lub bezpieczeństwo ruchu.

Wariant Ø 900 mm – duży (D), 1 TYP RA1 zapewnia czytelny komunikat z większej odległości, a folia odblaskowa I generacji zapewnia dobrą widoczność w typowych warunkach drogowych.

Na odcinkach o dużym natężeniu ruchu nawet krótkie zatrzymanie pojazdu może spowodować zator, wymusić niebezpieczne omijanie albo zasłonić widoczność. Znak drogowy B-36 Ø 900 mm, 1 TYP RA1 jednoznacznie eliminuje zarówno zatrzymanie, jak i postój po stronie ustawienia znaku.

B-36 stosuje się tam, gdzie konieczne jest zachowanie pełnej szerokości jezdni, drożności dojazdu lub niezakłóconej widoczności dla wszystkich uczestników ruchu.

• na wąskich ulicach i odcinkach o ograniczonej przepustowości,
• przy dojazdach, bramach oraz obiektach wymagających stałego dostępu,
• w rejonie skrzyżowań, zjazdów i miejsc o ograniczonej widoczności,
• na drogach o dużym natężeniu ruchu oraz znacznym udziale pojazdów ciężkich,
• w czasowej organizacji ruchu, gdy zatrzymanie pojazdu mogłoby zablokować zwężony odcinek.

Zakaz nie obejmuje unieruchomienia wynikającego bezpośrednio z przepisów lub warunków ruchu, na przykład oczekiwania na czerwonym świetle, w zatorze albo w celu ustąpienia pierwszeństwa.

Wersja Ø 900 mm – duża (D) jest przeznaczona do miejsc, w których znak powinien zostać zauważony odpowiednio wcześnie – z większej odległości, przy wyższych prędkościach oraz na szerokich przekrojach jezdni.

• na drogach ekspresowych i w obrębie rozbudowanych węzłów,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość przekracza 60 km/h,
• na odcinkach, na których zakaz zatrzymywania się musi być widoczny z dużej odległości,
• tam, gdzie znak musi wyróżniać się na tle sygnalizacji, reklam i dużej liczby innych znaków.

Na drogach gminnych w stałej organizacji ruchu standardem są zwykle znaki mniejsze – dla kół najczęściej Ø 600 mm, ewentualnie Ø 800 mm jako rozmiar średni. Duży znak Ø 900 mm warto stosować tam, gdzie komunikat musi być widoczny z dużej odległości.

Znak drogowy B-36 Ø 900 mm, 1 TYP RA1 wykonany jest jako trwały element pionowego oznakowania drogowego. Tarcza powstaje z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm, odpornej na korozję i działanie warunków atmosferycznych.

• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy i eliminuje ostre krawędzie,
• lico z folii RA1 jest trwale zespolone z podłożem,
• znak można montować na standardowych słupkach Ø 48–60,3 mm przy użyciu odpowiednich uchwytów do znaków okrągłych Ø 900 mm,
• tył tarczy malowany proszkowo na szaro zachowuje standard wykonania profesjonalnego oznakowania pionowego.

Znak posiada certyfikat oraz wymaganą dokumentację branżową właściwą dla oznakowania pionowego. Konstrukcja, lico odblaskowe i podkład stalowy są dobrane do zastosowań drogowych, w których liczy się trwałość, czytelność i zgodność z wymaganiami dla znaków pionowych.

• pomaga utrzymać pełną szerokość jezdni i płynność ruchu,
• ogranicza niebezpieczne manewry omijania zatrzymanych pojazdów,
• poprawia widoczność w rejonie skrzyżowań, zjazdów i przejść,
• ułatwia dojazd pojazdom służb ratunkowych, komunalnych i technicznych,
• folia RA1 zapewnia czytelność zakazu w typowych warunkach i w świetle reflektorów.

B-36 oznacza zakaz zatrzymywania i postoju pojazdów po stronie drogi, po której znak został ustawiony.

B-36 zabrania również krótkiego zatrzymania pojazdu, natomiast B-35 wprowadza zakaz postoju.

Tak. Zakaz obejmuje również krótkie, dobrowolne zatrzymanie, na przykład w celu wysadzenia pasażera lub rozładunku.

Ø 900 mm warto wybrać przy wyższych prędkościach, na drogach dwujezdniowych oraz tam, gdzie zakaz zatrzymywania się musi być widoczny z dużej odległości.

RA1 jest odpowiednia do typowych warunków, szczególnie na odcinkach oświetlonych. RA2 warto rozważyć w miejscach słabo oświetlonych oraz tam, gdzie kluczowa jest najwyższa widoczność nocą i podczas trudnej pogody.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.