B-36 zakaz zatrzymywania się fi 400 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
Opis
B-36 Znak drogowy: „zakaz zatrzymywania się” Ø 400 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Znak B-36 „zakaz zatrzymywania się” stosuje się w celu wyeliminowania zatrzymania na odcinkach, gdzie nawet krótkie unieruchomienie pojazdu może pogorszyć płynność ruchu, zmniejszyć przepustowość i zwiększyć zagrożenie bezpieczeństwa. Jest spotykany także w rejonie obiektów o szczególnych wymaganiach porządkowych, gdy potrzeba takiego oznakowania wynika z odrębnych przepisów. Prezentowana wersja Ø 400 mm (mini, MI) z folią 2 TYP (RA2) daje bardzo dobrą widoczność również po zmroku – tam, gdzie kierowcy często próbują stanąć „na chwilę”.
Wielkość znaku: Ø 400 mm – mini (MI)
Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.
Tył tarczy: malowany na szaro.
Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki lub większy znak pogorszyłby widoczność pieszych i rowerzystów,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono ruch rowerów w kierunku przeciwnym niż wskazany znakiem D-3,
- na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.


Lico pokryte folią odblaskową II generacji RA2 (2 TYP).
Folia RA2 (mikropryzmatyczna) daje wyraźniejszy sygnał w światłach reflektorów, dzięki czemu znak jest szybciej zauważalny po zmroku i lepiej czytelny w trudniejszych warunkach (deszcz, mgła, mokra nawierzchnia).
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.

Znak drogowy B-36 400 2 TYP wprowadza zakaz zatrzymywania się – na wskazanym odcinku nie wolno zatrzymać pojazdu ani na chwilę, z wyjątkiem sytuacji wymuszonych warunkami ruchu (korek, sygnalizacja świetlna, konieczność ustąpienia pierwszeństwa) lub awarii. To bardziej rygorystyczny zakaz niż B-35 „zakaz postoju” – w B-36 nie ma miejsca na „krótkie stanie przy krawężniku”.
B-36 Ø 400 mm sprawdza się szczególnie tam, gdzie zatrzymujące się pojazdy:
- blokują dojazd do bram wjazdowych, garaży i wjazdów na posesje,
- zawężają jezdnię na wąskich drogach wewnętrznych i osiedlowych,
- zasłaniają widoczność w rejonie skrzyżowań, łuków i przejść dla pieszych,
- utrudniają dojazd służbom ratunkowym i technicznym na drogach pożarowych i dojazdach serwisowych,
- zakłócają pracę stref załadunku i rozładunku przy obiektach usługowych, halach i magazynach.
Rozmiar mini (Ø 400 mm) jest praktyczny przy niskich prędkościach i krótkich dystansach obserwacji (osiedla, drogi wewnętrzne, dojazdy techniczne). Z kolei folia RA2 (2 TYP) podbija widoczność wtedy, gdy zakaz ma działać również po zmroku i w warunkach gorszej pogody – znak jest szybciej zauważalny i czytelniejszy, co ma znaczenie tam, gdzie „zatrzymanie na moment” od razu blokuje przejazd.
Znak B-36 w wersji Ø 400 mm z folią RA2 pomaga wyeliminować zatrzymania w miejscach, w których pojazd stojący „na chwilę” natychmiast tworzy zagrożenie lub blokuje przejazd. W praktyce:
- utrzymuje przejezdność dróg pożarowych i dojazdów technicznych,
- ogranicza zasłanianie widoczności na przejściach i w rejonie skrzyżowań,
- zmniejsza ryzyko kolizji przy bramach, zjazdach i wąskich dojazdach,
- porządkuje ruch w strefach dostaw i na placach manewrowych.
Nie – B-36 oznacza zakaz zatrzymywania się. Zatrzymanie jest dopuszczalne wyłącznie wtedy, gdy wynika bezpośrednio z warunków ruchu (np. korek, światła) albo z awarii.
RA2 (2 TYP) jest lepiej zauważalna i czytelniejsza po zmroku oraz w deszczu i mgle. To ważne, gdy zakaz ma być respektowany również wieczorem i nocą, szczególnie przy dojazdach technicznych, drogach pożarowych i w miejscach o nierównym oświetleniu.
Tak – w komplecie są 2 uchwyty.
