Znak drogowy B-36 „zakaz zatrzymywania się” – Ø400 mm, mini / MI, RA2 / 2 TYP + 2 uchwyty montażowe
Są miejsca, w których nawet krótkie zatrzymanie pojazdu „na chwilę” potrafi natychmiast zablokować przejazd, zasłonić widoczność albo utrudnić dojazd służbom. Znak drogowy B-36 „zakaz zatrzymywania się” eliminuje zatrzymanie na odcinkach krytycznych dla płynności i bezpieczeństwa ruchu. Wariant Ø400 mm, mini / MI, RA2 / 2 TYP jest praktyczny na drogach wewnętrznych, osiedlowych, dojazdach technicznych i w strefach o niewielkich prędkościach, gdzie znak jest odczytywany z krótszego dystansu, ale nadal musi być dobrze widoczny po zmroku.
B-36 „zakaz zatrzymywania się” oznacza, że na wskazanym odcinku nie wolno zatrzymać pojazdu, nawet krótkotrwale, o ile zatrzymanie nie wynika bezpośrednio z warunków ruchu, obowiązku zastosowania się do sygnałów lub sytuacji awaryjnej. To znak bardziej rygorystyczny niż B-35 „zakaz postoju”, ponieważ eliminuje także krótkie zatrzymanie przy krawężniku.
Stosuje się go tam, gdzie pojazd stojący „na moment” może zmniejszyć przepustowość, zablokować dojazd, zasłonić widoczność albo stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Znak B-36 w rozmiarze Ø400 mm / mini (MI) sprawdza się szczególnie w miejscach o niewielkich prędkościach, krótkich odległościach obserwacji i ograniczonej przestrzeni montażowej. To praktyczny wybór dla dróg osiedlowych, wewnętrznych, pożarowych, serwisowych, dojazdów technicznych oraz stref dostaw.
Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki lub większy znak pogorszyłby widoczność pieszych i rowerzystów,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych, na których dopuszczono ruch rowerów w kierunku przeciwnym niż wskazany znakiem D-3,
- na drogach dla rowerów, drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.
W praktyce B-36 Ø400 mm często wykorzystuje się przy bramach, garażach, wjazdach na posesje, drogach pożarowych, skrzyżowaniach, łukach, przejściach dla pieszych, strefach załadunku i rozładunku oraz na placach manewrowych.
| Symbol znaku | B-36 |
| Znaczenie | zakaz zatrzymywania się |
| Wielkość | Ø400 mm, mini / MI |
| Kategoria | znak drogowy zakazu |
| Lico | folia odblaskowa RA2 / 2 TYP, II generacji |
| Podkład | stal ocynkowana |
| Grubość blachy | 1,25 mm |
| Kształt tarczy | koło |
| Krawędź tarczy | podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie |
| Tył tarczy | kolor szary |
| Uchwyty montażowe | 2 szt. |
| Waga | 2 kg |
Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej RA2 / 2 TYP, czyli folii odblaskowej II generacji. W porównaniu z folią RA1 / 1 TYP wariant RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność w światłach pojazdów.
Folia RA2 jest szczególnie przydatna tam, gdzie zakaz zatrzymywania się ma być skutecznie zauważalny także wieczorem, nocą, podczas opadów, w rejonie bram, garaży, placów manewrowych, dojazdów technicznych i stref załadunku.
- wyższa odblaskowość niż w folii RA1 / 1 TYP,
- lepsza czytelność w deszczu, mgle i na mokrej nawierzchni,
- mocniejszy sygnał optyczny w światłach mijania i drogowych,
- czytelniejsze oznakowanie w bocznych uliczkach, podwórkach i przestrzeniach między zabudową.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co poprawia sztywność znaku, eliminuje ostre krawędzie i ogranicza ryzyko uszkodzeń eksploatacyjnych. Tył tarczy jest zabezpieczony powłoką w kolorze szarym.
Dla produktu wskazano certyfikat. Informacja o zgodności jest istotna przy doborze oznakowania pionowego do zastosowań profesjonalnych, szczególnie na drogach wewnętrznych, serwisowych, osiedlowych i w strefach o uporządkowanej organizacji ruchu.
Znak B-36 w wersji Ø400 mm z folią RA2 pomaga wyeliminować zatrzymania w miejscach, w których pojazd stojący „na chwilę” natychmiast tworzy zagrożenie lub blokuje przejazd. Dobrze widoczny zakaz zatrzymywania się poprawia czytelność organizacji ruchu i ogranicza zachowania przypadkowe.
- utrzymuje przejezdność dróg pożarowych i dojazdów technicznych,
- ogranicza zasłanianie widoczności na przejściach i w rejonie skrzyżowań,
- zmniejsza ryzyko kolizji przy bramach, zjazdach i wąskich dojazdach,
- porządkuje ruch w strefach dostaw i na placach manewrowych,
- pomaga egzekwować zakaz także po zmroku dzięki wyższej odblaskowości RA2.
Nie. B-36 oznacza zakaz zatrzymywania się. Zatrzymanie jest dopuszczalne wyłącznie wtedy, gdy wynika bezpośrednio z warunków ruchu, sygnałów, konieczności ustąpienia pierwszeństwa albo awarii pojazdu.
RA2 jest lepiej zauważalna i czytelniejsza po zmroku, w deszczu i w słabszym oświetleniu. To ważne przy dojazdach technicznych, drogach pożarowych, bramach, garażach i miejscach, gdzie zatrzymanie pojazdu szybko blokuje przejazd.
Na drogach wewnętrznych, osiedlach, placach manewrowych, w strefach dostaw, przy bramach, garażach, dojazdach technicznych i drogach pożarowych – tam, gdzie ruch odbywa się z niewielkimi prędkościami, ale zatrzymanie pojazdu może powodować realne utrudnienie.
Tak. Wariant obejmuje 2 szt. uchwytów montażowych, co ułatwia mocowanie tarczy do słupka przeznaczonego do oznakowania pionowego.
