B-36 znak drogowy „zakaz zatrzymywania się” Ø 800 mm średni (S), 2 TYP (RA2)
Są odcinki, na których nawet krótkie zatrzymanie pojazdu potrafi natychmiast zablokować pas ruchu, zasłonić widoczność albo zmusić innych kierowców do ryzykownego omijania. Znak B-36 „zakaz zatrzymywania się” Ø 800 mm 2 TYP (RA2) stosuje się tam, gdzie trzeba całkowicie wyeliminować zatrzymywanie pojazdów na wskazanym odcinku. Wariant z folią odblaskową II generacji RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku, w deszczu i na słabiej oświetlonych drogach, a średnica Ø 800 mm zapewnia mocny, czytelny komunikat w miejscach o większym znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu.
Znak drogowy B-36 „zakaz zatrzymywania się” oznacza zakaz zatrzymania pojazdu na wskazanym odcinku drogi. To mocniejsze ograniczenie niż B-35 „zakaz postoju” – przy B-36 kierujący nie powinien zatrzymywać pojazdu nawet na chwilę, jeżeli zatrzymanie nie wynika z warunków ruchu, sygnalizacji, ustąpienia pierwszeństwa, polecenia osoby kierującej ruchem albo awarii.
B-36 stosuje się w miejscach, gdzie nawet krótkie unieruchomienie pojazdu mogłoby pogorszyć płynność ruchu, zmniejszyć przepustowość jezdni, zasłonić widoczność, utrudnić przejazd komunikacji zbiorowej albo zwiększyć ryzyko niebezpiecznych manewrów omijania.
Znak może być stosowany również w pobliżu obiektów specjalnych, takich jak banki, obiekty administracyjne, obiekty wojskowe lub inne miejsca, w których potrzeba wprowadzenia zakazu wynika z odrębnych przepisów albo wymagań bezpieczeństwa.
B-36 Ø 800 mm 2 TYP (RA2) sprawdza się tam, gdzie zakaz zatrzymywania musi być bardzo czytelny i egzekwowalny, a widoczność znaku ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu.
- główne ulice dojazdowe, gdzie zatrzymany pojazd szybko powoduje zator,
- okolice skrzyżowań, przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych,
- rejon przystanków, zatok autobusowych i pasów ruchu komunikacji zbiorowej,
- wjazdy do szpitali, straży pożarnej, baz technicznych i obiektów specjalnych,
- strefy logistyczne, przemysłowe i dojazdy z ruchem ciężkim,
- odcinki, na których nawet chwilowe zatrzymanie pojazdu tworzy wąskie gardło lub wymusza ryzykowne omijanie.
Ø 800 mm to rozmiar średni (S) dla okrągłych znaków zakazu. Taki format wybiera się wtedy, gdy znak powinien być czytelny z większej odległości i dobrze widoczny w miejscach o większym znaczeniu komunikacyjnym.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się między innymi:
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na głównych ulicach miejskich, gdzie zatrzymanie pojazdu może zaburzyć płynność ruchu,
- w miejscach z intensywnym ruchem ciężkim, autobusowym lub technicznym.
RA2 (2 TYP) to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej odblaskowości. Przy znaku B-36 jest to szczególnie ważne, ponieważ zakaz zatrzymywania powinien być rozpoznany szybko – zanim kierowca podejmie decyzję o zatrzymaniu pojazdu przy krawędzi jezdni.
RA2 w praktyce zapewnia:
- bardzo dobrą widoczność po zmroku w światłach mijania i drogowych,
- lepszą czytelność na odcinkach słabo oświetlonych,
- większy zapas widoczności w deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni,
- mocniejsze wyróżnienie znaku wśród innych bodźców: reklam, świateł, zwężeń, pojazdów i urządzeń BRD,
- czytelny komunikat w miejscach, gdzie zatrzymanie pojazdu szybko tworzy zagrożenie.
W tym wariancie produkt ma 2 TYP (RA2), czyli folię odblaskową II generacji.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność, poprawia trwałość i eliminuje ostre ranty podczas montażu oraz serwisu.
Tył tarczy zabezpieczony jest w kolorze szarym. Taka konstrukcja sprawdza się w stałej i czasowej organizacji ruchu, również na odcinkach narażonych na deszcz, mróz, sól drogową, zabrudzenia komunikacyjne i promieniowanie UV.
Znak posiada certyfikat przewidziany dla oznakowania drogowego. Dzięki temu może być stosowany w profesjonalnej organizacji ruchu, zgodnie ze specyfikacją produktu.
Znak B-36 montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Przy zakupie możesz wybrać wariant z uchwytami albo sam znak bez uchwytów, jeżeli elementy montażowe posiadasz już na miejscu. Dobór wysokości słupka zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni oraz tego, czy znak pracuje w stałej czy czasowej organizacji ruchu.
Prawidłowo wprowadzony znak B-36 działa jak zabezpieczenie newralgicznych odcinków drogi. Usuwa z jezdni pojazdy zatrzymujące się przy krawędzi, poprawia czytelność toru jazdy i ogranicza ryzykowne manewry omijania.
- pomaga utrzymać pełną szerokość jezdni na odcinkach krytycznych,
- poprawia widoczność na skrzyżowaniach, przy przejściach dla pieszych i wlotach dróg,
- umożliwia niezakłócony dojazd pojazdom uprzywilejowanym i służbom technicznym,
- ogranicza liczbę niebezpiecznych manewrów omijania pojazdów zatrzymanych na pasie ruchu,
- wspiera konsekwentne egzekwowanie zasad korzystania z pasa drogowego,
- folia RA2 zwiększa czytelność zakazu po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
Czy znak B-36 zakazuje także krótkiego zatrzymania „na moment”?
Tak. B-36 dotyczy zatrzymywania się w ogóle. Dopuszczalne są jedynie sytuacje wynikające z warunków ruchu, np. korek, czerwone światło, ustąpienie pierwszeństwa, polecenie osoby kierującej ruchem albo awaria.
Czym B-36 różni się od B-35?
B-35 zakazuje postoju, ale nie każdego krótkiego zatrzymania. B-36 jest surowszy – zabrania zatrzymywania pojazdu, jeżeli nie wynika to z sytuacji na drodze lub awarii.
Po co wybiera się folię 2 TYP (RA2) do znaków zakazu?
RA2 poprawia widoczność znaku po zmroku i na słabiej oświetlonych odcinkach. To szczególnie istotne tam, gdzie zatrzymany pojazd nocą może stanowić duże zagrożenie.
Gdzie najczęściej stosuje się rozmiar Ø 800 mm dla B-36?
Ø 800 mm stosuje się na odcinkach o większym znaczeniu komunikacyjnym: łącznicach, drogach krajowych i wojewódzkich, głównych ulicach dojazdowych, trasach z większym natężeniem ruchu i udziałem ruchu ciężkiego.
Czy uchwyty montażowe są automatycznie dołączone do znaku?
Nie automatycznie. Przy zakupie należy wybrać wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe, albo wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak.
