B-36 znak drogowy „zakaz zatrzymywania się” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Wąska ulica, okolice skrzyżowania, przejścia dla pieszych, bramy pożarowej albo dojazdu do obiektu – w takich miejscach nawet krótkie zatrzymanie pojazdu może zablokować ruch, ograniczyć widoczność i wymusić niebezpieczne omijanie przeszkody.

Znak drogowy B-36 „zakaz zatrzymywania się” wprowadza zakaz zatrzymania pojazdu na wskazanym odcinku, z wyjątkiem sytuacji wynikających z warunków ruchu lub zdarzeń losowych. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-36 oznacza zakaz zatrzymywania się pojazdów na odcinku objętym oznakowaniem. Dotyczy także krótkiego zatrzymania „na chwilę”, jeżeli nie wynika ono z warunków ruchu, przepisów lub zdarzenia losowego.

W praktyce B-36 stosuje się tam, gdzie zatrzymany pojazd mógłby natychmiast pogorszyć płynność ruchu, zmniejszyć przepustowość, ograniczyć widoczność albo utrudnić dojazd służbom, pojazdom komunalnym i technicznym.

Znak B-36 jest potrzebny w miejscach, w których krótkie zatrzymania powodują zatory, konflikty ruchu, ograniczają widoczność albo blokują pełną szerokość jezdni. To jeden z najważniejszych znaków porządkujących ruch w miejscach wrażliwych.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• wąskie ulice i dojazdy, gdzie zatrzymany pojazd blokuje przejazd,
• okolice skrzyżowań, rond, przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych,
• łuki, przewężenia i odcinki z ograniczoną widocznością,
• rejony bram pożarowych, wjazdów do garaży i dróg pożarowych przy budynkach,
• strefy dowozu przy szkołach, urzędach i obiektach usługowych,
• dojazdy do magazynów, zakładów, ramp i zapleczy technicznych,
• okolice obiektów specjalnych, jeśli takie oznakowanie wynika z odrębnych przepisów lub wymagań bezpieczeństwa.

Dobrze ustawiony znak B-36 ogranicza przypadkowe postoje „na chwilę” i poprawia przewidywalność ruchu na odcinkach, gdzie każde zatrzymanie może szybko stworzyć zagrożenie.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-36 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych i osiedlowych, gdzie znak jest odczytywany z mniejszej lub średniej odległości.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• ulic osiedlowych oraz dojazdowych,
• miejsc z niższymi prędkościami i krótszym dystansem obserwacji,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo na trudnym tle drogowym, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-36 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór w miejscach, gdzie zakaz zatrzymywania się musi być czytelny wcześniej: przy przejściach, skrzyżowaniach, bramach pożarowych, dojazdach i odcinkach o dużej liczbie bodźców w otoczeniu.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-36 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-36 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierowcy. Znak zakazu zatrzymywania powinien być widoczny odpowiednio wcześnie, aby kierowca nie miał wątpliwości, że na danym odcinku nie może zatrzymać pojazdu.

Z punktu widzenia BRD znak B-36 eliminuje zatrzymania w miejscach konfliktowych i poprawia drożność odcinków, na których zatrzymany pojazd może szybko stworzyć zagrożenie lub zator.

• eliminuje zatrzymania w miejscach konfliktowych i przy przewężeniach,
• poprawia widoczność na przejściach, skrzyżowaniach i zjazdach,
• utrzymuje drożność dojazdów dla służb, pojazdów komunalnych i ruchu technicznego,
• ogranicza ryzyko kolizji wynikających z omijania zatrzymanych pojazdów,
• w wariancie RA2 zwiększa czytelność zakazu po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

Tak. Znak B-36 zakazuje zatrzymywania się, więc obejmuje także krótkie zatrzymanie pojazdu, o ile nie wynika ono z warunków ruchu, przepisów albo zdarzenia losowego.

B-36 zakazuje zatrzymywania się, czyli jest bardziej restrykcyjny. B-35 dotyczy zakazu postoju, a więc dłuższego unieruchomienia pojazdu niewynikającego z warunków ruchu.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dlatego warto ją wybrać przy słabszym oświetleniu, dużej liczbie bodźców w otoczeniu, ruchu nocnym i miejscach, gdzie znak powinien być czytelny z większej odległości.

Tak. Ø 600 mm to rozmiar mały, często stosowany w stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych i osiedlowych, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje taki format.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.