• Wysokość: 750 mm
• Waga: 3,2 kg
• Materiał: stożek PCV, podstawa REC (guma recyklingowa) – twarda
• Odblaskowość: 2 białe pasy odblaskowe
• Warunki pracy: na zewnątrz

Pachołek drogowy 75 cm sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebujesz szybko wyznaczyć przebieg ruchu lub odciąć fragment strefy – bez montażu na stałe i bez rozbudowanej infrastruktury.

• stopniowe zwężanie jezdni i wyznaczanie skosów,
• wyznaczanie toru jazdy pojazdów,
• roboty krótkotrwałe lub szybko postępujące,
• awaryjne, doraźne oznakowanie miejsca niebezpiecznego,
• parkingi, place manewrowe, drogi wewnętrzne, strefy rozładunku.

• Wysokość: 750 mm
• Waga: 3,2 kg
• Stożek: PCV
• Podstawa: REC (guma recyklingowa) – twarda
• Odblaskowość: 2 białe pasy odblaskowe
• Warunki pracy: na zewnątrz

• Ustaw pachołki tak, aby tworzyły jednoznaczną linię prowadzenia – bez „okien”, które zachęcają do wjazdu w strefę wyłączoną.
• Jeśli pracujesz w warunkach zapylenia lub po opadach, regularnie czyść pasy odblaskowe – brud wyraźnie osłabia efekt widoczności.
• W praktyce najlepiej działają zestawy: pachołki + taśma/łańcuch (jeśli stosujesz) do szybkiego wygrodzenia wejścia, wjazdu lub fragmentu pasa.

Czytelnie ustawione pachołki pomagają uporządkować tor przejazdu i ograniczyć ryzyko przypadkowego wjazdu w strefę prac lub miejsce zdarzenia. Wysokość 75 cm i elementy odblaskowe wspierają widoczność po zmroku i w gorszych warunkach pogodowych.

Na odcinkach o wyższych prędkościach (np. autostrady i drogi ekspresowe) stosuje się pachołki o wysokości minimum 0,75 m, a masa po obciążeniu powinna gwarantować stabilność ustawienia.

• wyznaczania skosów, tzn. stopniowego zwężania jezdni,
• wyznaczania toru jazdy pojazdów,
• prowadzenia robót krótkotrwałych lub szybko postępujących,
• awaryjnego, doraźnego oznakowania miejsca niebezpiecznego,
• wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu, z wyjątkiem powierzchni zajętych pod roboty drogowe,
• zabezpieczenia świeżo malowanych linii oznakowania poziomego wzdłuż jezdni,
• zabezpieczenia świeżo wykonanych remontów cząstkowych nawierzchni jezdni o m² powierzchni nie większej niż 1 i szerokości do 1,5 m,
• wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu dla potrzeb wykonywanych nakładek bitumicznych oraz powierzchniowych utrwaleń i regeneracji nawierzchni.

Produkt jest częściowo wykonany z materiału z recyklingu.

Tak – jest przeznaczony do użytkowania w warunkach zewnętrznych.

Najczęściej do krótkotrwałych robót, doraźnych wygrodzeń oraz wyznaczania toru jazdy na parkingach, placach i drogach wewnętrznych.

W praktyce kluczowa jest czystość pasów odblaskowych – pył i błoto szybko ograniczają widoczność, więc warto je regularnie przecierać.