Pachołek drogowy U-23c 54 cm – elastyczny PCV PREMIUM, pomarańczowy

Przy krótkotrwałej zmianie organizacji ruchu pachołki pomagają wskazać granicę wydzielonej strefy i przebieg przejazdu. Pachołek U-23c PREMIUM ma wysokość 54 cm, waży 1,25 kg i jest wykonany z elastycznego PCV. Można go szybko przestawiać podczas prac drogowych, na parkingach oraz terenach zakładowych. W górnej części znajduje się otwór o średnicy 35 mm.

Wybór do pracy po zmroku: w danych tego wariantu nie wskazano pasów odblaskowych. Jeśli pachołki mają pozostawać na drodze od zmierzchu do świtu, białe pasy muszą być wykonane z materiału odblaskowego. Do takiego zastosowania wybierz odpowiedni wariant odblaskowy.

Wybór do dróg o wyższej prędkości: ten model ma 54 cm. Na przykład na autostradach i drogach ekspresowych należy stosować pachołki o wysokości co najmniej 75 cm, o masie zapewniającej stabilność.

Konstrukcja i dane techniczne

• Typ: pachołek U-23c.
• Wysokość: 540 mm.
• Masa: 1,25 kg.
• Tworzywo: elastyczne PCV.
• Kolor: pomarańczowy.
• Średnica otworu u góry: 35 mm.

Elastyczny materiał ułatwia częste przestawianie pachołka. Jego stan należy jednak kontrolować podczas użytkowania: pęknięcia, odkształcenia lub uszkodzona podstawa mogą pogorszyć stabilność i czytelność ustawionego wygrodzenia.

Gdzie wykorzystać pachołek U-23c?

Pachołki U-23 wykorzystuje się do wyznaczania skosów przy zwężaniu jezdni, wskazywania toru jazdy oraz oznaczania krótkotrwałych lub szybko postępujących prac. Mogą także pomagać przy doraźnym wskazaniu miejsca niebezpiecznego albo wydzieleniu powierzchni wyłączonej z ruchu, jeżeli odpowiada to organizacji danego miejsca.

Na parkingu, placu manewrowym lub terenie zakładu ten model może służyć do czasowego uporządkowania przejazdu i oznaczenia miejsca pracy. Rozstawienie pachołków powinno jasno wskazywać, gdzie przebiega granica strefy i którędy należy przejechać. Przy zastosowaniu na drodze trzeba uwzględnić wymagania dotyczące wysokości, widoczności oraz pozostałego oznakowania.

Prace krótkotrwałe i oznakowanie doraźne

Mobilny pachołek można ustawić przed rozpoczęciem krótkiej pracy i przestawić, gdy zmienia się jej miejsce. Takie użycie jest przydatne między innymi podczas prac przy oznakowaniu poziomym, niewielkich napraw nawierzchni czy porządkowania przejazdu na ograniczonym obszarze.

Przy dłuższym odcinku ważne jest utrzymanie czytelnego szeregu. Pachołki powinny prowadzić użytkownika drogi przez całą zmianę toru jazdy; przypadkowe przerwy lub nieregularne ustawienie mogą utrudnić odczytanie przebiegu wygrodzenia.

Ustawianie i użytkowanie

Przed rozstawieniem pachołków należy wyznaczyć przebieg wygrodzenia i sprawdzić podłoże. Elementy powinny stać stabilnie i tworzyć linię czytelną z kierunku, z którego zbliżają się użytkownicy drogi. Po zmianie układu warto ponownie sprawdzić, czy początek zwężenia i dalszy tor przejazdu pozostają jednoznaczne.

Po zakończeniu prac pachołki należy przechowywać tak, aby ograniczyć przypadkowe odkształcenia i uszkodzenia. Otwór o średnicy 35 mm w górnej części może być istotny przy doborze akcesoriów; ich dopasowanie trzeba sprawdzić osobno.

Potrzebne pasy odblaskowe?

Jeśli wymagane jest oznakowanie odblaskowe, sprawdź osobny produkt: pachołek U-23c 54 cm PCV z folią odblaskową I generacji (RA1). Przed zakupem porównaj warianty pod kątem planowanego miejsca i czasu użytkowania.

Wielkości pachołków używanych na drogach

FAQ – najczęstsze pytania

Jaka jest wysokość i masa tego modelu?
Ma 540 mm wysokości i waży 1,25 kg.

Czy pachołek ma pasy odblaskowe?
W danych tego wariantu nie wskazano pasów odblaskowych. W sklepie dostępny jest osobny model U-23c 54 cm z folią RA1.

Czy model 54 cm nadaje się na autostrady i drogi ekspresowe?
Na drogach o wyższej dopuszczalnej prędkości stosuje się pachołki o wysokości co najmniej 75 cm. Ten model ma 54 cm.

Do czego służy otwór w górnej części?
Ma średnicę 35 mm. Może pomóc w doborze pasującego akcesorium, którego zgodność z pachołkiem należy sprawdzić przed użyciem.