Pachołek miękki PCV 30 cm odblaskowy U-23d
Na parkingu przed marketem trzeba szybko wydzielić kilka miejsc na dostawę, a w hali magazynowej oznaczyć trasę wózków i strefę roboczą. Ciężkie bariery są nieporęczne, a sama taśma ostrzegawcza bywa zbyt mało czytelna. Miękki pachołek PCV 30 cm (U-23d) pozwala w kilka chwil postawić wyraźne oznaczenie – lekkie, odblaskowe i bezpieczne przy przypadkowym potrąceniu.
- Wysokość: 300 mm; podstawa: 210×210 mm; masa: 0,55 kg.
- Miękkie, elastyczne PCV – odgina się i wraca do kształtu.
- Pas odblaskowy (100 mm) poprawia widoczność w świetle reflektorów.
- Przeznaczenie: szybkie wygrodzenia, zwężenia, wyznaczanie toru jazdy, prace krótkotrwałe.
- Stożkowy kształt ułatwia transport i przechowywanie (możliwość sztaplowania).
Pachołek U-23d 30 cm sprawdza się w miejscach, gdzie organizacja ruchu często się zmienia: parkingi, garaże, drogi wewnętrzne, place manewrowe, tereny zakładów pracy i strefy dostaw. Niewielka wysokość ułatwia pracę w przestrzeniach o ograniczonej wysokości (np. garaże podziemne) i w obszarach manewrowych.
- Wyznaczanie skosów i zwężeń (organizacja robót krótkotrwałych).
- Wyznaczanie toru jazdy pojazdów na dojazdach i w strefach manewrowych.
- Doraźne oznaczanie miejsca niebezpiecznego i stref wyłączonych z ruchu.
- Zabezpieczanie świeżo malowanego oznakowania poziomego.
- Porządkowanie przejść i ciągów pieszych w obszarach pracy.
- Wysokość: 300 mm.
- Podstawa: 210×210 mm.
- Wymiar otworu w stożku: 30 mm.
- Wysokość pasa odblaskowego: 100 mm.
- Materiał: PCV (miękki, elastyczny).
- Masa: 0,55 kg.
Pachołek jest elementem mobilnym – w typowych zastosowaniach wystarczy ustawić go na równej nawierzchni (beton, asfalt, posadzka przemysłowa). Stożkowy kształt pozwala wkładać pachołki jeden w drugi, co oszczędza miejsce w magazynie i przy przewozie. W warunkach zewnętrznych, przy silnym wietrze lub intensywnym ruchu, warto rozważyć dociążenie lub zastosowanie wyższych modeli – zależnie od warunków na obiekcie.
Odblaskowy pas poprawia widoczność w świetle reflektorów, a miękkie PCV ogranicza skutki przypadkowego kontaktu podczas manewrów. W praktyce pachołki pomagają uporządkować ruch pojazdów i pieszych: szybciej „czyta się” przebieg toru jazdy, łatwiej wydzielić strefę pracy, a ryzyko drobnych kolizji z infrastrukturą spada.
W miejscach, gdzie dopuszczalne są wyższe prędkości (np. autostrady i drogi ekspresowe), stosuje się pachołki o większej wysokości – dobór gabarytu i stabilności powinien wynikać z docelowych warunków ruchu.
Gdzie pachołek 30 cm sprawdza się najlepiej?
Najczęściej na parkingach, w garażach, halach i na drogach wewnętrznych – do szybkiego wygrodzenia stref, zwężeń i wyznaczania toru jazdy.
Czy pachołek jest bezpieczny przy potrąceniu?
Tak – miękkie PCV odgina się przy kontakcie i wraca do kształtu, co ogranicza ryzyko uszkodzeń przy typowych prędkościach manewrowych.
Czy można używać go na zewnątrz?
Tak, jest przeznaczony do zastosowań zewnętrznych. W trudniejszych warunkach (wiatr, intensywny ruch) warto dopasować liczbę pachołków i sposób organizacji strefy, aby oznakowanie było stabilne i czytelne.
Jak przechowywać pachołki, żeby zajmowały mniej miejsca?
Stożkowy kształt umożliwia sztaplowanie – pachołki można wkładać jeden w drugi, co ułatwia transport i magazynowanie.
