Pachołek drogowy o wysokości 75 cm PE/REC ciężki, twardy, 4,6 kg U-23b
Gdy zwężenie trzeba wyznaczyć szybko i utrzymać je stabilnie na otwartym odcinku drogi, liczy się wysokość i masa. Ten pachołek U-23b (75 cm) z twardego PE HD i ciężką podstawą REC (4,6 kg) pomaga czytelnie poprowadzić kierowców po zadanym torze jazdy w pracach krótkotrwałych i dynamicznie zmieniającej się organizacji ruchu.
- wysokość: 750 mm,
- waga: 4,6 kg,
- otwór na górze stożka: fi 40 mm,
- podstawa: 420×420 mm,
- stożek wykonany z polietylenu HD – twardy, nie łamie się,
- podstawa ciężka REC – z gumy recyklingowej, twarda,
- kolor: pomarańczowy,
- 2 białe pasy z folii odblaskowej.
- wyznaczania skosów, tzn. stopniowego zwężania jezdni,
- wyznaczania toru jazdy pojazdów,
- prowadzenia robót krótkotrwałych lub szybko postępujących,
- awaryjnego, doraźnego oznakowania miejsca niebezpiecznego,
- wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu, z wyjątkiem powierzchni zajętych pod roboty drogowe,
- zabezpieczenia świeżo malowanych linii oznakowania poziomego wzdłuż jezdni,
- zabezpieczenia świeżo wykonanych remontów cząstkowych nawierzchni jezdni o powierzchni nie większej niż 1 m² i szerokości do 1,5 m,
- wygrodzeń wzdłuż jezdni powierzchni wyłączonych z ruchu dla potrzeb wykonywanych nakładek bitumicznych oraz powierzchniowych utrwaleń i regeneracji nawierzchni.
Uwaga eksploatacyjna: na drogach, gdzie dozwolona jest wyższa prędkość (np. na autostradach i drogach ekspresowych), należy stosować pachołki o wysokości minimum 0,75 m, a masa po obciążeniu pachołka musi gwarantować ich stabilność.
Kupując ten produkt oszczędzasz środowisko.
Jest on częściowo wykonany z recyklingu!
Pachołki drogowe U-23 to elementy służące do oznakowania tymczasowych tras, szlaków, prac drogowych, a także innych miejsc wymagających tymczasowego oznakowania i zabezpieczenia na drodze. Są one stosowane głównie w celu kierowania ruchem, informowania kierowców o zmianach w organizacji ruchu oraz zwiększania bezpieczeństwa na drodze.
Oto główne funkcje i zastosowania pachołków drogowych U-23:
- Oznakowanie trasy: Pachołki te są używane do oznaczenia trasy, która może być zmieniona lub ma charakter tymczasowy, na przykład w przypadku remontu drogi, prac budowlanych lub imprez masowych.
- Kierowanie ruchem: Pachołki drogowe są umieszczane w określonych odstępach, aby kierować ruchem pojazdów, zwłaszcza w obszarach, gdzie występują zmiany kierunku lub ograniczenia ruchu.
- Bezpieczeństwo na drodze: Pachołki U-23 pełnią rolę elementów ostrzegawczych, informując kierowców o zmianach w organizacji ruchu i strefach pracy.
- Podział pasa ruchu: Stosuje się je do wyznaczania pasów ruchu lub do określenia tymczasowych linii oddzielających ruch w różnych kierunkach.
- Oznaczenie przeszkód: Pachołki mogą być używane do wskazania przeszkód i miejsc potencjalnie niebezpiecznych.
- Wskaźniki informacyjne: Pachołki U-23 mogą współpracować z dodatkowymi elementami informacyjnymi stosowanymi w czasowej organizacji ruchu.
Wszystkie te funkcje pachołków U-23 mają na celu zwiększenie porządku, bezpieczeństwa i płynności ruchu na drogach, szczególnie w sytuacjach, gdy zachodzi potrzeba tymczasowego oznakowania i organizacji ruchu.
